Совсем недавно американское издание Defence News пыталось убедить весь мир в отсталости технологий российского истребителя Су-57. Дескать, неспособна сушка конкурировать с F-35, так как не соответствует современным требованиям по незаметности, а также обладает слабым двигателем.

Выводы «американцев» опровергли независимые эксперты из Австралии, поставившие российскому самолёту 5 баллов, а F-35 минус 10.Также его опровергли зависимые, но от того не менее объективные российские эксперты, напомнившие о выдающихся лётных качествах Су-57 и высоких показателях незаметности, благодаря композитным материалам корпуса.

Прошла неделя и в СМИ появились новые свидетельства «совершенства» F-35. Reuters сообщает, что поставка американских истребителей-бомбардировщиков в войска была задержана из-за обнаруженной коррозии корпуса.

Специальная комиссия ВВС США обнаружила, что места соединения внешней панели из углеродного волокна с алюминиевым корпусом самолёта поражены коррозией, превышающей все допустимые пределы.

Ржавые и гнилые F-35 были обнаружены на базе ВВС США Хилла в штате Юта. Теперь около 250 самолётов подвергнут углублённым исследованиям, хотя производственная комиссия уже поторопилась заявить: «коррозия эксплуатации не помеха». Забыли добавить: «и так сойдёт».

В общем, производственные мощности американской оборонной промышленности сконцентрированы на диванной отрасли. Диванные эксперты Defence News сосредоточены на поиске минусов Су-57. Тем временем, собственные самолёты невидимки подгнивают в ангарах. Ну, ничего. «Союзники» по НАТО всё равно не отвертятся от покупки «мощнейшего» истребителя-бомбардировщика.