Фото: superjet100.info

Специалисты ЦАГИ завершили очередной этап испытаний российского авиалайнера.Пресс-служба Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского сообщает, что специалисты ЦАГИ завершили ресурсные испытания модернизированных фюзеляжных створок шасси авиалайнера SSJ100. Заказчиком данных исследований выступило АО «Гражданские самолеты Сухого».

«Главная задача исследований — совершенствование парка Sukhoi Superjet 100 в рамках выполнения контрактных обязательств авиапроизводителя перед заказчиками самолета, а именно изменение формы створок для улучшения взлетно-посадочных характеристик самолета, особенно в условиях жары и высокогорья (Hot&High)», – сообщают представители пресс-служба.

По словам специалистов ЦАГИ, сегодня, 26 сентября, закончились двухлетние изолированные испытания створок шасси самолета: их открытие и закрытие было сымитировано около 500 тысяч раз. В результате исследования инженеры получили идеальную конструкцию механизма привода, демонстрирующую эффективную работоспособность при многократном использовании в условиях воздействия полетных нагрузок.

Рейтинг публикации:

9

Комментарии (0) | Распечатать

Добавить новость в: