Фото: пресс-служба «Крыловского научного центра» Новая разработка КГНЦ ляжет в
основу множества модификаций кораблей. Хорошая мореходность в сочетании с
мощным вооружением является отличным аргументом для массового
производства.
Информационный портал FlotProm
опубликовал интервью начальника отдела перспективного проектирования
боевых кораблей Крыловского государственного научного центра Валентина
Белоненко, который рассказал журналистам о развитии программы
строительства перспективного корвета. По его словам, новый корабль,
который в прессе неофициально называют «Бризом», станет универсальной
платформой для массового производства.
«Благодаря хорошей мореходности и
мощному вооружению корвет сможет работать также в дальней морской зоне, а
не только во внутренних морях или прибрежных акваториях. Иначе в
будущем на фоне устаревания флота у нас останутся лишь небольшие корабли
для охраны границ. Поэтому важно крупносерийное производство: если у
флота будет больше единиц, мы сможем более гибко использовать их в
разных зонах», – заявил он.
Белоненко также отметил, что главной
«изюминкой» новой концепции является разнообразие модификаций. «Бриз»
рассматривается специалистами КГНЦ как унифицированная платформа,
функции которой можно комбинировать для решения боевых задач в разных
акваториях.
«Приняты все меры для удешевления
строительства и обеспечения большей серийности. В последнем случае можно
думать об его модификациях – ударный корвет, ПВО, противолодочник или
корабль огневой поддержки десантных сил, в том числе универсальных
десантных кораблей нашей разработки», – отметил представитель КГНЦ.
Развитию данного проекта способствовала
заинтересованность со стороны военных. Привлекательность концепции
обусловлена мощным ударным комплексом и потрясающей мореходностью.
Первоначально в прессе сообщалось, что на вооружении «Бриза» будут
стоять до 24 вертикальных пусковых установок для ракет «Калибр». Однако
Белоненко уверен, что количество комплексов может быть и больше.
Повышению же мореходных свойств способствовали уникальные технические
решения.
«У корабля увеличены размерения, они
несколько необычны для водоизмещения в две тысячи тонн. Ширина корвета
больше в сравнении с кораблями-одноклассниками, его длина – 118 м, центр
тяжести ватерлинии смещен в корму. Тут увеличивается уже размах носовой
качки, но мы его демпфируем. В подводной части корабля – носовой бульб,
демпферное крыло впереди, успокоитель бортовой качки и скуловые кили.
Когда мы снижаем амплитуду продольной качки, повышается заливаемость
палубы. Чтобы ее снизить, увеличена высота борта», – подчеркнул эксперт.
Впервые о новом проекте крыловцев
стало известно еще весной этого года. В рамках форума «Армия-2017»
состоялась первая презентация модели. Перспективный корвет вооружен 16
зенитными управляемыми ракетами большой дальности и 32 малой,
универсальной 100-мм автоматической авртустановкой и двумя 30-мм шести-
или двенадцатиствольными скорострельными автоматами. Противолодочный
арсенал представлен двумя четырехтрубными торпедными аппаратами
«Пакет-НК» калибра 324 мм.
Источник: politros.com.
Рейтинг публикации:
|
