Фото: wikipedia.org Вице-президент ОАК Сергей Коротков рассказал об авиационной начинке разрабатываемых самолетов.
Информационный портал RNS опубликовал
интервью генерального конструктора авиационных комплексов и вооружения
Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Сергей Короткова на тему
разрабатываемых истребителей шестого поколения. По словам инженера,
главное отличие этих боевых самолетов будет заключаться в более
совершенном бортовом радиоэлектронном оборудовании (БРЭО).
«Самолет шестого поколения будет
отличаться от самолетов предыдущего поколения интеллектуализацией
«борта» (БРЭО — прим. ред.)», — заявил Коротков во время своей
пресс-конференции в рамках международного военно-технического форума
«Армия-2017», организованного в подмосковной Кубинке.
Используемая авионика позволит пилоту решать гораздо большее количество поставленных задач в воздухе.
«Количество задач, которые будут решаться
без участия человека (летчика. — RNS), безусловно будет расти», —
отметил генконструктор.
Он также подчеркнул, что «борт»
постепенно будет выходить из разряда «помощника» в самостоятельные
операторы, помогая летчику находить правильное решение задач,
возникающих в полете: он должен не только подсказывать, но и принимать
собственные решения.
По словам Короткова, изменения вряд ли коснутся внешних форм и силуэта самолета.
«70 процентов новизны находится внутри», – сказал вице-президент.
После достижения совершенной формы
интеллектуализации бортового оборудования специалисты ОАК приступят к
разработке полностью беспилотного боевого самолета.
«Пока тот уровень, который мы достигли в
области беспилотных летательных аппаратов не позволяет полностью
отказаться от участия человека», — резюмировал Коротков.
В настоящий момент в России проходит испытания самолет пятого поколения истребитель Су-57.
Источник: politros.com.
Рейтинг публикации:
|
