Тяжелый авианесущий крейсер "Адмирал Кузнецов" вышел на рейд в Кольском заливе после завершения ремонта, сообщил ТАСС источник в Минобороны России. С осени 2015 года единственный авианосец в
составе ВМФ России проходил восстановительный ремонт на 35-м
судоремонтном заводе в Мурманске.
- "Адмирал Кузнецов" встанет на рейд в районе Североморска, чтобы
провести подготовительные работы к выходу в море, - добавил собеседник
агентства. Крейсеру предстоят испытания обновленной авиационной группы в
Баренцевом море.
Напомним, в начале мая министр обороны России сообщил, что к 1 июля
корабль должен подготовиться к испытаниям самолетов и вертолетов,
которые будут базироваться на его борту. Основу авиагруппы составит
смешанный полк из тяжелых палубных истребителей Су-33 и легких
истребителей МиГ-29К и учебно-боевых "спарок" МиГ-29КУБ. Кроме того на
корабле будут базироваться корабельный вариант новейшего вертолета Ка-52
"Катран". Для размещения на кораблях лопасти и крылья воздушного судна
сделали складными, усилили стойки шасси и антикоррозийную защиту.
На стадии проекта тяжелый авианесущий крейсер носил имя "Советский
Союз". При закладке был переименован в "Ригу", при спуске на воду - в
"Леонида Брежнева", а на испытания в 1989 году вышел под именем
"Тбилиси". Наконец, в 1990 году корабль переименовали в четвертый раз,
он стал называться "Адмирал флота Советского Союза Кузнецов".
Крейсер является крупнейшим кораблем ВМФ России и Евразии. Его
водоизмещение 61390 тонн, длина летной палубы 306 метров, ширина 71 и
высота 64 метра, максимальная скорость 29 узлов. "Адмирал Кузнецов"
может нести до 50 самолетов и вертолетов, численность экипажа вместе с
летчиками составляет 1980 человек. В отличие от классических авианосцев,
имеющих только зенитное вооружение, крейсер оснащен противокорабельными
крылатыми ракетами "Гранит" и системами ПВО разных классов.
Осенью "Кузнецов" может отправиться в восточную часть Средиземного
моря, сообщил агентству дипломатический источник. В первом квартале 2017
года начнется модернизация корабля: замена летной палубы,
радиоэлектронного оборудования и оружия.
В
Баренцевом море завершились испытания дизель-электрической подводной
лодки «Старый Оскол» проекта «Варшавянка» (по кодификации НАТО –
Improved Kilo – «Черная дыра»), построенной специально для Черноморского
флота.
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Чтобы писать комментарии Вам необходимо зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
» Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации. Зарегистрируйтесь на портале чтобы оставлять комментарии
Материалы предназначены только для ознакомления и обсуждения. Все права на публикации принадлежат их авторам и первоисточникам. Администрация сайта может не разделять мнения авторов и не несет ответственность за авторские материалы и перепечатку с других сайтов. Ресурс может содержать материалы 16+
