Российский ОПК восстановил документацию, необходимую для ремонта кораблей ВМФ, построенных за границей
Предприятия оборонного комплекса РФ полностью восстановили
проектную документацию, необходимую для ремонта и модернизации кораблей и
судов ВМФ, построенных за границей, сообщает РИА Новости.
«В настоящее время более 450 кораблей, катеров,
буксиров и судов обеспечения, построенных на верфях Польши, Болгарии,
Финляндии, ГДР и других стран, продолжают нести службу в составе ВМФ
России, однако для поддержания их технической готовности необходим
авторский надзор со стороны проектантов этих кораблей, предполагающий
техническое сопровождение ремонтных и модернизационных работ», –
приводит агентство слова своего источника в ОПК.
«За несколько
десятилетий, естественно, все связи с предприятиями и проектантами этих
кораблей сошли на нет. Поэтому рядом научных организаций и институтов,
которые занимаются вопросами военного судоремонта, функции проектантов
по техническому сопровождению взяты на себя», – рассказал собеседник.
По
его словам, «ведущие позиции в разработке проектной и технологической
документации для кораблей иностранной постройки занимает "51 центральный
конструкторско-технологический институт судоремонта", однако в
кооперации также участвуют Крыловский научный центр, ЦНИИ "Прометей",
Специальное проектно-конструкторское бюро котлостроения и Соликамский
завод "Урал"».
«Это, своего рода, импортозамещение, которое
предполагает проведение технических расчётов на установку вместо
устаревшего и неремонтоспособного оборудования иностранного производства
отечественных аналогов корабельных систем. То есть, по сути дела
происходит агрегатная замена различных технических устройств на кораблях
на российские, которые отвечают проектным характеристикам, а во многом и
превосходят их», – подчеркнул собеседник.
Он отметил, что
«наиболее показательным примером восстановления полноценного авторского
надзора за кораблями иностранной постройки является ремонт построенного в
Польше большого десантного корабля (БДК) "Цезарь Куников", срок службы
которого был продлён на пять лет».
«Такая же работа проводится в
отношении 12-ти единиц БДК этого проекта, которые входят в состав
Военно-Морского Флота. Эти корабли ещё лет 10 надёжно послужат флоту», –
сказал представитель ОПК.
Справка агентства: «ОАО "51
центральный конструкторско-технологический институт судоремонта" –
головная организация ВМФ РФ по разработке нормативной, методической,
проектной и технологической документации по ремонту кораблей и судов,
комплектующих их изделий».
источник
Источник: cont.ws/.
Рейтинг публикации:
|
