Как действует на поле боя танк или
самолет, понятно многим. Другое дело – радиоэлектронная борьба.
Попытаемся рассказать о некоторых особенностях «невидимой» схватки в
эфире и фантастических возможностях современных комплексов РЭБ.
Что такое РЭБ?
Радиоэлектронная борьба (РЭБ) – воздействие радиопомехами на системы
управления, связи и разведки противника, а также защита своих систем от
аналогичных воздействий.
Если по-простому, войска радиоэлектронной борьбы предназначены для
защиты своей военной техники от противника. Ее основные цели –
нарушение, срыв или дезорганизация системы управления войсками и оружием
неприятеля.
К примеру – срыв работы радиолокационных станций (РЛС) противника.
Эти станции днем и ночью в любую погоду ведут наблюдение за воздушным
пространством. Они обнаруживают объекты в воздухе, определяют их
характеристики, государственную принадлежность и вместе с текущими
координатами передают эти данные на командные пункты, где может быть
принято решение сбить объект.
Самолеты с комплексом РЭБ на борту стараются заглушить наземные
радары и могут на определенные периоды времени лишить противника
возможности следить за обстановкой в воздухе. Чтобы избежать этой
участи, ПВО вынуждена была разрабатывать и применять контрмеры, которые
позволяли бы наблюдать цели в воздухе даже на фоне интенсивных помех.
При этом самолеты радиопротиводействия также постоянно совершенствуют
свое оборудование.
Этот поединок и называется «радиоэлектронная борьба». В западных
странах принят еще более радикальный термин – «радиоэлектронная война».
Когда это появилось?
В России датой рождения РЭБ принято считать 15 апреля 1904 года,
когда русские радиостанции поставили помехи японским радистам,
пытавшимся корректировать стрельбу своих броненосных крейсеров по
крепости Порт-Артур. Это был первый случай боевого применения методов
РЭБ в мировой истории. Тогда неприятелем выпущено более 60 снарядов
большого калибра, и при этом не было ни одного попадания в наши суда.
Задачи радиоэлектронной борьбы в тот период решались довольно просто,
потому что радиостанции, которые использовались и в русском, и в
японском флоте, были примерно однотипными, с искровыми передатчиками.
Поэтому было несложно подавлять сообщения «большой искрой», то есть
более мощным сигналом своего передатчика. С тех пор радиоэлектронная
борьба успела пройти очень долгий и сложный путь, до современных
комплексов РЭБ с фантастическими возможностями.
Как выглядят средства РЭБ?
Средства радиоэлектронной борьбы могут размещаться на самой разной
военной технике: самолетах, кораблях, танках и автомобилях. Как и любая
техника, средства РЭБ совершенствуются.
Сегодня существуют наземные комплексы РЭБ, которые находятся на
многотонных КАМАЗах, есть 40-тонные тягачи, на которых стоят сверхмощные
комплексы радиоэлектронной борьбы, которые имеют колоссальные
дальности.
Средства РЭБ есть и на борту самолета или вертолета. Например,
комплекс РЭБ «Рычаг-АВ», который располагается на вертолете Ми-8. Внешне
такой вертолет не будет ничем отличаться от обычного вертолета. И
только заглянув внутрь, можно понять, что эта машина особенная, имеющая
специальную электронную начинку.
А, например, авиационный комплекс «Хибины», который устанавливается
на истребителе Су-34, представляет собой относительно небольшой
контейнер в форме торпеды, который крепится на законцовках крыла
самолета.
Как работает боевой радиоэлектронный комплекс?
Представьте себе картину: в небе – боевой Ка-52, с земли по вертолету
бьет ПЗРК «Игла» или «Стингер», но при подлете ракета вдруг резко
меняет направление и уходит в сторону. Причина в том, что на борту
вертолета установлена система, которая формирует вокруг него своего рода
радиоэлектронный купол, который не могут преодолеть вражеские средства
нападения.
Наземные
комплексы РЭБ действуют по такому же принципу, «ослепляя» противника на
сотни километров, создавая вокруг техники невидимый щит. Рассмотрим на
примере комплекса «Ртуть-БМ», до недавних пор строго засекреченного.
Последние две буквы означают, что размещен он на боевой машине. Это
может быть автомобиль, бронетранспортер или широко распространенный
бронированный артиллерийский тягач МТЛБ.
Суть защиты в следующем. Машина с комплексом «Ртуть» устанавливается в
том месте, где вероятен артиллерийско-ракетный удар противника. «Ртуть»
включается в момент артналета на миллисекунды. Электроника системы
практически мгновенно определяет рабочую частоту вражеского
радиовзрывателя. «Ртуть» в течение долей секунды создает сигнал,
обеспечивающий такое воздействие на радиовзрыватель, что он срабатывает
раньше времени. Ракета, попав в зону действия «Ртути», теряет весь свой
«ум» и летит по неуправляемой траектории. Во время работы одна машина
РЭБ «Ртуть-БМ» может защищать войска на площади от 20 до 50 га.
Какие есть перспективные разработки в области РЭБ?
Радиоэлектронная борьба, почти ровесник радио, за прошедшие сто лет
успела пройти очень сложный путь, начиная от единичных случаев создания
радиопомех до «техники на грани фантастики». И, конечно, продолжает
совершенствоваться.
К примеру, одним из основных направлений развития комплексов РЭБ
нового поколения является разработка сверхширокополосных антенных систем
на базе активных фазированных решеток (АФАР).
Как известно, в АФАР каждый элемент имеет свой собственный миниатюрный
передатчик, работающий в широком диапазоне частот. Раньше приходилось
изготавливать специализированные системы на каждый диапазон.
В качестве активных элементов АФАР современных средств РЭБ
используются твердотельные мощные усилители, выполненные по
арсенид-галлиевой и нитрид-галлиевой технологиям. Они позволяют снизить
массу аппаратуры в полтора-два раза, увеличить в два-три раза ее
надежность и КПД.
Кроме того, крупнейший российский радиоэлектронный холдинг КРЭТ
недавно приступил к производству модулей сигнальной обработки на базе
технологии цифровой радиочастотной памяти (DRFM – Digital Radio
Frequency Memory). Эта технология позволяет со скоростью в наносекунды
формировать сигналы и помехи практически любой произвольной формы и
обрабатывать их в реальном масштабе времени.
Что поставляет КРЭТ в Российскую армию?
В
прошлом году КРЭТ передал в войска девять станций радиоэлектронной
разведки «Москва-1», 10 вертолетов-постановщиков помех «Рычаг-АВ»,
восемь станций радиоэлектронной разведки и подавления «Красуха-2», 15
комплектов станции разведки и подавления «Красуха-4» и 20 комплектов
станции радиоэлектронной разведки и защиты «Ртуть-БМ».
Кроме того, в прошлом году Концерн поставил Минобороны несколько
комплексов «Хибины» наращиваемого состава для Су-34, которые позволяют
превратить данный истребитель-бомбардировщик в полноценный самолет РЭБ,
способный защитить не только себя, но и всю авиагруппу.
В 2015 году КРЭТ также передал в войска первую партию адаптированных
для военно-транспортной авиации комплексов РЭБ семейства «Витебск». Это
первый опыт оснащения военно-транспортных самолетов такого рода
системами. Они будут устанавливаться на Ил-76, Ил-78, Ан-72, Ан-124,
Ил-112В и вертолеты типа Ми-8 и Ми-26.
Какие комплексы РЭБ идут на экспорт?
Интерес зарубежных заказчиков к российской технике РЭБ значительно
возрос, что объясняется, в частности, увеличением по всему миру числа
локальных конфликтов и ростом их интенсивности. Во всех конфликтах все
активнее применяется техника РЭБ.
Кроме изделий, поставляемых в составе российских боевых самолетов
и вертолетов, системы радиоэлектронной борьбы (РЭБ) производства КРЭТ,
как наземного, так и авиационного базирования, передаются и иностранным
партнерам.
Концерн уже поставляет продукцию более чем в 30 стран мира – в страны
СНГ, Латинской Америки, Африки и Азиатско-Тихоокеанского региона.
На данный момент Концерн предлагает иностранным партнерам комплексы
радиоэлектронной борьбы семейств «Рычаг», «Красуха», «Президент-С»,
«Ртуть», «Москва», а также экспортную модификацию авиационного комплекса
«Хибины».
