18.12.2015, 11:15
Текст:
Дмитрий Григорьев (Санкт-Петербург)
В России испытают анаэробную установку для неатомных ПЛ
Морские испытания воздухонезависимой (анаэробной) силовой установки начнутся в 2016 году в Балтийском море. Об этом сообщил РИА Новости генеральный директор петербургского ЦКБ "Рубин" Игорь Вильнит.
"Мы завершили полный цикл наземных испытаний, и сейчас ведется
подготовка к морским испытаниям, которые являются обязательным этапом,
они начнутся в 2016 году на Балтике", - сообщил агентству генеральный
директор.
В последние годы ЦКБ "Рубин" активно занималось разработкой
анаэробных установок и литий-ионых аккумуляторных батарей. Все это
оборудование значительно повышает продолжительность нахождения неатомных
подлодок под водой без всплытия.
Как и атомные подлодки, анаэробные не нуждаются в воздухе для работы
двигателей. Электроэнергия в них вырабатывается химическим способом, что
позволяет субмарине проводить под водой до 20 суток - рекорд среди
неатомных субмарин.
Игорь Вильнит сообщил, что "безвоздушные" силовые установки
разработаны по модульному принципу, что позволяет устанавливать их на
неатомные ПЛ различных проектов. В том числе и на строящуюся сейчас
серию подлодок проекта "Лада".
Правда генеральный директор ЦКБ добавил, что для использования
подобной силовой установки на "Ладе" потребуется существенное обновление
бортового оборудования новых ПЛ.
Стоит добавить, что дизель-электрические подводные лодки проекта 677
"Лада" придут на смену знаменитой "Варшавянке". Шесть субмарин проекта
636 предназначены для Черноморского флота и на этом его реализация прекращается.
В марте нынешнего года в Петербурге заложили уже третью ПЛ проекта
"Лада", которая получила имя "Великие Луки". Головной корабль этой серии
"Санкт-Петербург" служит на Северном флоте. Однако, начиная с ПЛ
"Великие Луки" все подлодки "Лада" будут мощнее так как сам проект 677
прошел значительную модернизацию.
Справка "РГ"
Суда проекта 677 "Лада" относятся к многоцелевым дизельным
подводным лодкам. Основной их задачей считается уничтожение субмарин,
кораблей и надводных баз противника. "Лада" также подходит для разведки
благодаря низкому уровню шумности двигателя и специальному
противогидролокационному покрытию корпуса нового поколения.
Фото: Иван Белов/РГ
Источник: http://sila.rg.ru/.
Рейтинг публикации:
|
