Минобороны РФ: Су-24 российской авиагруппы предположительно был сбит в Сирии

По версии Минобороны РФ, самолёт Су-24 был сбит недалеко от турецко-сирийской границы, предположительно, ракетой с земли.

Российский самолёт Су-24 мог быть сбит над Сирией тепловой ракетой. Такая ракета могла быть выпущена как с земли, так и с воздуха, потому что они входят в стандартный комплект вооружения американских истребителей-перехватчиков F-16. Об этом заявил в интервью LifeNews заявил военный обозреватель и эксперт Владислав Шурыгин.

— Если пилотов предупредили заранее, что они находятся над чужим пространством и по ним будет нанесён удар, то, конечно, они успеют катапультироваться. Также на борту есть система оповещения, которая сообщает о том, что по самолёту выпущена ракета. Так что у пилотов есть время для принятия решения, если только это не была тепловая ракета. По характеру падения, я бы предположил, что атака была с воздуха, потому что у противовоздушных комплексов очень мощные ракеты, от которых самолёт просто развалился бы в воздухе. А тут бомбардировщик получил фатальное повреждение, после чего спикировал вниз, — отметил эксперт.

По словам Шурыгина, характер поражения самолёта позволяет говорить о том, что наиболее вероятной причиной падения стала атака ракетой с тепловым наведением.

— Если ракета поразила сопла самолёта, то следует говорить о тепловом заряде. Ракеты с тепловым наведением действуют на небольшом радиусе, но имеют высокую точность попадания. И попадание в сопло — это конкретный почерк таких ракет. Поэтому и не сработала система оповещения и радио-локационного подавления, — сказал собеседник LifeNews.

Также эксперт отметил, что вся история с атакой на российский Су-24 походит на заранее спланированную провокацию, которая говорит лишь о том, что Турция переходит грань дозволенного.

— Что касается видео падения, то это вся истори очень похожа на спланированную провокацию. Потому что случайный свидетель просто не успел бы так чётко снять падение истребителя. Всё походит на заранее подготовленную ловушку, у Турции явно сдают нервы. Не секрет, что базы подготовки антиправительственных сирийских боевиков находятся именно в этой стране, а президент Эрдоган был в последнее время просто в бешенстве от поражений этих формирований, призывал осудить операцию ВКС РФ. Возможно, они решились перейти грань, — сказал эксперт.

Ранее Минобороны РФ подтвердило, что у границы Сирии и Турции 24 ноября был сбит российский бомбардировщик Су-24. Предположительно, он упал в результате обстрела с земли. Самолёт при этом находился в воздушном пространстве Сирии на высоте около шести тысяч метров.

Турецкие СМИ сообщали о том, что самолёт был сбит F-16 Турции. Поводом для этого якобы стало нарушение воздушного пространства Турции. Отмечается, что экипаж был предупреждён, поэтому успел покинуть самолёт.

http://lifenews.ru/news/171487

Российский самолет предназначен исключительно для наземных бомбардировок

Сегодня российский самолет Су-24 был сбит турецким истребителем F-16 (General Dynamics F-16 Fighting Falcon, производится американской Lockheed Martin). Ракета класса «воздух-воздух» предположительно попала в сопло турбины Су-24. Сразу после этого самолет начал падать, - это видно на видео, которое опубликовали турецкие СМИ. «Известия» разбирались, была ли у Су-24 возможность уклонится от атаки и чем Су-24 отличается от американского F-16. Как сообщают СМИ, самолет упал на палаточный лагерь туркоманы, или сирийских турок. Что касается пилотов, то им удалось катапультироваться, однако, по сообщениям CNN Turk, один из них взят в заложники туркоманами.

По словам главного редактора газеты «Военно-промышленный курьер», военного эксперта Михаила Ходаренка, у Су-14 не было абсолютно никаких шансов против F-16.

— Американский F-16 — это истребитель, который, в первую очередь предназначен для воздушного боя. Он, конечно, может выполнять и задачи ударов по наземным объектам, но его главная функция — это маневренный воздушный бой. А Су-24 —это фронтовой бомбардировщик, это тяжелая машина, которая для воздушного боя не предназначена, а нужна только для нанесения ракетно-бомбовых ударов по наземным объектами, — говорит он. — Безусловно, подвесить ракеты класса «воздух-воздух» можно и на Су-24, но в целом машина не предназначена для вооруженного противоборства в воздухе с истребителем типа F-15 и F-16. При любом раскладе Су-24 проигрывает. F-16 — многоцелевой. Он может и вести воздушный бои и поражать объекты на земле. Но в связи с меньшим взлетным весом и большей маневренностью, он превосходит Су-24 по всем показателям.

По словам Ходаренка, в Су-24 нет возможности заднего обзора, что, возможно, и помешало пилотам уклониться от удара.

— Су-24 мог даже не заметить F-16. У Су-24 в кабине нет зеркала заднего вида. Летчики иногда даже приматывают на руки зеркальца, чтобы хоть примерно понимать что происходит сзади, — отмечает он. — Что касается катапультирования, то в Су-24 оно не автоматическое. Между ног у пилота находятся два рычага, которые надо поднять, чтобы катапультироваться.

http://izvestia.ru/news/596984#ixzz3sPAqAbq1

Мария Лейва
Генштаб Турции подтвердил, что два истребителя F-16 турецких ВВС сбили на границе с Сирией военный самолет. Минобороны России сообщает о крушении российского Су-24, предположительно в результате обстрела с земли

В сообщении на сайте Вооруженных сил Турции говорится, что 24 ноября около 09:20 по местному времени (10:20 мск) в районе Яйладагы около границы с Сирией был замечен и позже сбит самолет.

Отмечается, что самолет нарушил воздушное пространство Турции десять раз в течение пяти минут и что ему было направлено предупреждение перед ударом.

Самолет был сбит двумя истребителями F-16, выполнявшими патрулирование в 09:24 по местному времени, сказано в сообщении.

Ранее о сбитом Турцией на севере Сирии самолете сообщали источники Reuters и турецких СМИ.

Позже российское Минобороны подтвердило, что над территорией Сирии потерпел крушение российский бомбардировщик Су-24. В сообщении военного ведомства речь идет не об ударе турецких истребителей, а об обстреле с земли.

http://www.rbc.ru/politics/24/11/2015/565429bc9a79478e27b25ce3

История с крушением российского Су-24 на сирийско-турецкой границе наводит экспертов на мысль о реализации заранее спланированного сценария. Так, по словам военного специалиста Алексея Леонкова, подозрения вызывают многочисленные видео, появившиеся в Сети после ЧП.

- Складывается ощущение, что в Турции знали, в каком месте это произойдет, поэтому множество камер в определенный момент и были нацелены в одну маленькую точку на высоте в шесть тысяч километров и смогли зафиксировать и момент падения, и момент взрыва самолета, - предположил эксперт.

Леонков подчеркнул, что внушительная часть приграничных территорий Турции на деле не подконтрольна Анкаре, поэтому возникает большой вопрос, кто на самом деле был заинтересован в том, чтобы сбить российский бомбардировщик.

- Мы знаем, что через территорию Турции идет инфильтрация боевиков ИГИЛ, нефтепроводы и поставки оружия, которые боевики могут получать прямо с границы, какими-то «козьими тропами». Поэтому вопрос о границах Турции - это большая проблема. Неизвестно, кто ее контролирует на самом деле, - отмечает он.

http://lifenews.ru/news/171499

Российский самолет Су-24 разбился в Сирии на границе с Турцией утром во вторник. В Минобороны заявили, что по предварительным данным, причиной крушения стал обстрел с земли. В ведомстве отмечают, что бомбардировщик авиагруппы РФ находился на высоте 6 тысяч метров и исключительно над территорией Сирии. Это зафиксировано объективными средствами контроля. Судьба летчиков уточняется. По предварительным данным, пилотам удалось катапультироваться. Также выясняются обстоятельства падения самолета.

При этом ранее телеканал A Haber со ссылкой на военные источники сообщил, что истребитель F-16 ВВС Турции сбил неизвестный военный самолет при нарушении воздушного пространства страны. Су-24 загорелся в воздухе и упал на сирийской территории в район Байырбукджак. Такие же данные приводил канал CNN Turk, Агентство Рейтер со ссылкой на военный источник написало, что турецкий F-16 информировал экипаж бомбардировщика о нарушении воздушного пространства.

Премьер Турции Ахмет Давутоглу обсудил с главой Генштаба ВС страны и министром иностранных дел ситуацию на границе с Сирией, рассказали Рейтер в канцелярии главы правительства. Отмечается, что МИД Турции по распоряжению Давутоглу проведет консультации с НАТО, ООН и всеми заинтересованными сторонами в связи с крушением самолета.

По последним данным, в результате падения обломков получили ранения два жителя Турции, передает «РИА Новости» со ссылкой на телеканал Ulusal. Пострадавшие — жители района Яйладагы провинции Хатай.

Виктор Баранец, обозреватель газеты «Комсомольская Правда», полковник в отставке:

«Сначала российская сторона обязана запросить у Турции данные объективного контроля, которые бы подтверждали, что российский самолет нарушил воздушное пространство этой страны. Это принципиальнейший вопрос. И, если это не будет доказано, то, безусловно, Москва оставляет за собой право действовать аналогичным образом. Если не будет подтверждено нарушение границ, то мы можем расценивать это как объявление войны со стороны Турции. И мы будем, безусловно, действовать соответствующим образом».

Александр Перенджиев, военный эксперт, политолог:

«Ситуация будет развиваться по пути обострения отношений России и Турции. Но для начала, чтобы выдвинуть нам претензии, турецкой стороной должно быть проведено тщательное расследование. Должно быть доказано, что наш самолет был сбит турецким оружием, должны показать, где пролетал самолет, над какой территорией, где был сбит. Нам нужно будет четко обосновывать, что мы ничего не нарушали, а самолет был сбит незаконно.

Александр Перенджиев: Ситуация будет развиваться по пути обострения отношений России и Турции


В первую очередь, Россия будет этим оперировать. Но сначала должно быть четкое расследование с привлечением международных специалистов. Вероятности военного обострения я не вижу, но дипломатические отношения будут обострены, будут свернуты разные экономические проекты. Но это случится, как только появятся какие-то первые данные о случившемся. И сразу же будут предъявлены претензии и ноты протеста со стороны России».

Игорь Коротченко, военный эксперт, главный редактор журнала «Национальная оборона»:

«Прежде всего, будет проведен анализ ситуации сегодняшнего дня. Есть официальное заявление Минобороны России. Оно заключается в том, что самолет находился в воздушном пространстве Сирии, выполнял полет на высоте 6 тысяч метров. На такой высоте сбить его может только стационарный зенитно-ракетный комплекс или истребитель. Поэтому сейчас, очевидно, что прежде, чем последует какая-то политическая реакция, будут проанализированы все обстоятельства случившегося для формулирования официальной российской позиции, в том числе в отношении Турции.

Сейчас важно обеспечить безопасность наших летчиков, чтобы они в самое ближайшее время были переданы в руки российской стороны. Полагаю, что наше политическое и военное руководство сегодня будет заниматься этим вопросом. Что касается реакции, она последует и будет соответствующей.

Игорь Коротченко: В Сирии воют наши лучшие летчики. Сейчас важно обеспечить их безопасность


Хочу отдельно сказать: в Сирии воют наши лучшие летчики. Это цвет наших Воздушно-Космических сил — опытные, профессиональные, блестящие пилоты. Я бы даже сказал, что это лучшие люди страны. Сейчас будет сделано все для максимально быстрого разрешения возникшей ситуации».

https://antimaidan.ru/article/4068

МОСКВА, 24 ноя — РИА Новости. Двое из раненных в Сирии российских журналистов работают на телеканале RT, сообщает пресс-служба телеканала во вторник. Еще один является сотрудником ТАСС.

Ранее в Минобороны РФ сообщили, что в Сирии в понедельник были обстреляны автомобили, в которых находились российские журналисты, выехавшие на передовые позиции армии САР, трое из них получили ранения.

"У машины с журналистами разорвалась противотанковая ракета. Корреспондент RT Роман Косарев получил контузию", — говорится в сообщении пресс-службы телеканала.

"Двое наших ребят ранены в Сирии. Они уже в безопасности, у врачей. Держатся бодро. Настоящие бравые фронтовые репортеры", — сообщила в своем микроблоге в Twitter главред RT Маргарита Симоньян.

По данным пресс-службы, инцидент произошел, когда машина с журналистами направлялась в находящийся в 10 километрах от границы с Турцией населенный пункт Дагмашлия, который армия Сирии недавно освободила от боевиков. Как сообщил Косарев, удар был нанесен из подконтрольного террористам населенного пункта Сальма.

РИА Новости http://ria.ru/syria/20151124/1327420636.html#ixzz3sOuwuVqL

Падение произошло из-за сообщений о том, что турецкие ВВС сбили истребитель
© Алексей Филиппов/ТАСС, архив

МОСКВА, 24 ноября. /ТАСС/. Индекс ММВБ упал на 1,8%, РТС - на 2,1% на фоне сообщений о том, что Турция сбила истребитель.

При этом нефть сегодня дорожает. Стоимость фьючерса на нефть марки Brent с поставкой в январе 2016 г. на бирже ICE в Лондоне поднялась на 0,9% до $45,21 за баррель.

в понедельник индекс ММВБ завершил день на максимальной отметке с июня 2008 года, а торги вторника начал слабым снижением на 0,1%.
Крушение Су-24

Самолет Су-24 российской авиагруппы потерпел крушение на территории Сирии, предположительно это произошло в результате обстрела с земли. Об этом сообщает Минобороны РФ. Как отмечают в Минобороны, самолет находился на высоте 6 тысяч метров. Судьба летчиков уточняется. По предварительным данным, пилотам удалось катапультироваться.

"Также выясняются обстоятельства падения российского самолета. Минобороны РФ отмечает, что все время полета самолет находился исключительно над территорией Сирии. Это зафиксировано объективными средствами контроля", - сказали в Минобороны.

Источник в министерстве обороны Турции ранее сообщил Reuters, что турецкие пилоты якобы несколько раз пытались выйти на связь с пилотами сбитого истребителя, однако не получили ответа. После этого турецкие F-16 открыли огонь на поражение.

Премьер-министр Ахмет Давутоглу проводит в связи с инцидентом срочное совещание с руководством генштаба.