Одни видят в Индийском океане плацдарм для инвестиций, другие – для интервенций

Индийский океан стал своего рода плацдармом для наращивания за рубежом военно-морских и военно-воздушных сил США и Великобритании. C начала века совокупная мощь вооружений, размещенных на многочисленных военных базах этих стран в данном бассейне, возросла более чем вдвое. На столько же увеличились американо-британские поставки ПВН в государства региона.

Известные события в Ираке и Йемене, Судане и Сомали, усиление ИГИЛ и схожих организаций, длительный кризис в отношениях Запада с Тегераном, конфликтный характер пакистано-индийского соседства, расширение всестороннего сотрудничества Китая с Ближним Востоком и Африкой, российская внешнеполитическая и торгово-экономическая активность в Египте, Иране, Судане и Южном Судане, Таиланде, ЮАР – лишь часть факторов, предопределяющих рост военного присутствия Вашингтона и Лондона в регионе.

Через Индийский океан проходит до 80 процентов общемировых морских перевозок нефти и сжиженного природного газа (из них 40% – через Ормузский пролив и почти 40% – через Малаккский). К портам в Бангладеш, Индии, Пакистане, Джибути, Кении, Эритрее планируется (в основном западными компаниями) прокладка трансконтинентальных газопроводов.

Главным в плане военного присутствия Вашингтона и Лондона в этом бассейне остается британский архипелаг Чагос, расположенный в центральной части Индийского океана. Эти острова в начале 60-х были отделены от тогда еще колониального Маврикия. Получив независимость, страна уже которое десятилетие пытается привлечь ООН к проблеме Чагоса. Но, понятное дело, безуспешно…

30 декабря 1966 года по соглашению между Великобританией и США на Диего-Гарсия, главном острове архипелага, была введена в действие крупнейшая в регионе объединенная база ВВС и ВМС США и Великобритании. Впоследствии она постоянно расширялась. Несколько позже здесь была создана опять-таки крупнейшая в регионе станция радиоразведки. Ей «доступны» почти все страны Африки, азиатские государства в бассейне Индийского океана, Австралия, большая часть Антарктики, без малого треть Китая, а также Средняя Азия и Казахстан.

Именно с Диего-Гарсия осуществлялись основные военные операции Вашингтона и Лондона в Сомали и Судане, Афганистане и Ираке, в Персидском заливе и Красном море. По данным американских и французских источников (2015 год), в составе группировки ВМС США в Индийском океане, базирующейся главным образом на Диего-Гарсия, имеется до 20 боевых кораблей, включая два авианосца с 80 самолетами на каждом. Тут же находятся суда-склады с тяжелым вооружением, боеприпасами и предметами материально-технического обеспечения морской пехоты. Все это в дополнение к крупной группировке британских ВВС и ВМС на Чагосе.

Канадская Toronto Star отмечала: «Малоизвестное британское владение, переданное в аренду Соединенным Штатам в 1970-м, было важнейшим местом сосредоточения войск США во время операций в Афганистане и Ираке. Атолл продолжает фактически выполнять роль авианосца, на котором постоянно размещены 1700 военнослужащих США».

Кстати, в иранских и китайских СМИ сообщалось, что еще в 2010-м на военную базу «Диего-Гарсия» было доставлено почти 400 сверхмощных бомб. Причем 195 – высокоточные «умные» Blu-110, а 192 – тяжелые Blu-117.

США по-прежнему стремятся доминировать в регионе, несмотря на союзнические взаимоотношения с Великобританией и Францией. Еще в середине 70-х, вскоре после объявления Лондоном политики «военного ухода из региона к востоку от Суэца» большинство баз Великобритании в регионе перешло к США. Причем там, где обосновались американцы, в последние годы существования СССР, а также в конце 1990-х – начале 2000-х годов проведена серьезная модернизация. А оккупация Ираком Кувейта (в 1990-м) стала предлогом для возвращения британских военных баз почти во все арабские страны региона Персидского залива.

Что же касается Франции, она, напомним, смогла сохранить за собой почти все островные территории в этом бассейне. На большинстве из них размещены военные и разведывательные базы Парижа. Но можно сказать, в ключевые его опорные пункты в регионе с середины 90-х США небезуспешно вклиниваются. Так, одна из крупнейших баз ВМС и ВВС Франции в регионе – вблизи порта Джибути (столицы бывшего французского Сомали) стала фактически совместной с США. Американские военные суда и самолеты с середины 90-х периодически используют французские острова в южном и юго-западном секторах Индийского океана (Тромлен, Европа, Кергелен, Сент-Поль, Круазо). Но более тесного военного партнерства с Вашингтоном и Лондоном в этом регионе Париж избегает.

Дело в том, что именно Франция первой – еще в конце 70-х – выступила за создание в бассейне Индийского океана структуры типа АТЭС. Первым шагом стала межгосударственная интеграционная Комиссия по Индийскому океану (КИО), сформированная в 1984 году. Сегодня в эту структуру вошли все французские острова в регионе, а также Мадагаскар, Маврикий, Сейшелы, Содружество Коморских островов. Ожидается вступление в КИО Джибути. Между этими странами и территориями действует режим свободной торговли, их валюты прямо или косвенно поддерживает Франция, развивается сотрудничество и по другим направлениям.

По мнению политолога Шарля Вуаре, «участие Маврикия в комиссии показывает, что в Париже наверняка сочувствуют требованиям Порт-Луи (столица Маврикия. – А. Ч.) о возвращении Маврикию островов Чагос. Так или иначе Францию, Вашингтон и Лондон не привлекают к военным учениям в районе этого архипелага или к каким-либо военным операциям с Чагоса».

Тем временем в СМИ стран региона все чаще появляется информация о планах Китая создать военные базы на Сейшелах, в Бангладеш, Пакистане, Танзании, Южном Судане, на Мадагаскаре. Официальных опровержений со стороны Пекина нет. Заметим в этой связи, что экс-единый Судан становится крупнейшим продавцом нефти в КНР, растет китайский импорт углеводородов из других означенных стран.

Словом, Индийский океан становится едва ли не главной ареной для большинства глобальных игроков. Правда, одни видят здесь плацдарм для инвестиций, другие – скорее для интервенций.