Российские ТУ-95 успешно выполнили задачи по плану воздушного патрулирования

Дальняя авиация

• Ту-22М3 — 115+8 учебных + 90 (22М3 и 22М2 на хранении) [23]

Стратегическая авиация

• Ту-95МС/Ту-142 — 64+4 учебных (37-я воздушная армия) [21]
• Ту-160 — 16 (37-я воздушная армия)[23]

Материал из Википедии — свободной энциклопедии


<!-- start content --> Название Дальняя авиация до 2009 года носила 37-я воздушная армия Верховного Главного командования стратегического назначения (сокр. 37 ВА ВГК (СН).

Дальняя авиация — объединение Военно-воздушных сил России в подчинении центрального верховного командования ВВС, составляющее стратегическую авиацию России, воздушный элемент ядерной триады. На вооружении Дальней авиации состоят стратегические бомбардировщики-ракетоносцы Ту-95МС и Ту-160, а также дальние бомбардировщики Ту-22М3. Командующий Дальней авиации — генерал-майор Жихарев Анатолий Дмитриевич.

 

В составе Дальней авиации находятся 64 самолёта Ту-95МС, 16 Ту-160, около 120 Ту-22М3 [1]. Около 90 самолётов Ту-22М2 и Ту-22М3 находятся на хранении, 4 Ту-160 и 7 Ту-95МС используются для испытательных целей.

 

В 2007 году, впервые за последние 15 лет, годовой налёт лётчиков Дальней авиации превысил 80 часов.[2] В 2008 году средний налёт составил 120 часов.[3]

 

Днём образования Дальней авиации России считается 23 декабря 1914 года. В этот день указом императора Николая II было утверждено постановление Военного Совета о формировании первой эскадры самолётов «Илья Муромец». Это положило начало тяжёлой бомбардировочной авиации не только в России, но и в мире.[4]

На момент распада СССР (1991) 37-я ВА ВГК (СН) состояла из четырёх тяжелобомбардировочных дивизий (тбад): на Дальнем Востоке России с двумя полками в Украинке (самолёты Ту-95К и Ту-95К-22), в Казахстане с двумя полками в Семипалатинске (Ту-95МС), на Украине с двумя полками в Узине (Ту-95МС и Ил-78) и в европейской части России со штабом в Энгельсе, включавшую три полка: в Прилуках (Ту-160), Моздоке (Ту-95МС) и в Энгельсе (3МС-2 и 3МН-2). Общая численность стратегических бомбардировщиков и ракетоносцев составляла 157 самолётов (Ту-160 — 13 (один полк), Ту-95МС — 83 (четыре полка), Ту-95К и Ту-95К-22 — 61 (два полка)).

10 сентября 2008 года два бомбардировщика Ту-160 совершили перелёт с места базирования на аэродром Либертадор в Венесуэле, используя в качестве аэродрома подскока аэродром Оленегорск в Мурманской области.[5] На борту самолётов не было ядерного оружия,[6] но находились учебные ракеты, с помощью которых отрабатывалось боевое применение.[7] Это первый в истории Российской Федерации случай использования самолётами Дальней авиации аэродрома, расположенного на территории иностранного государства.[8] В Венесуэле самолёты совершили учебно-тренировочные полёты над нейтральными водами в акваториях Атлантического океана и Карибского моря.[8]

 

Состав

• 22-я гвардейская Донбасская Краснознамённая тяжёлая бомбардировочная авиационная дивизия — Энгельс;
  • 121-й тяжёлобомбардировочный авиаполк — Энгельс (Ту-160);
  • 184-й тяжёлобомбардировочный авиаполк — Энгельс (Ту-95МС);
  • 52-й тяжёлобомбардировочный авиаполк — Шайковка (Ту-22М3);
  • 840-й тяжёлобомбардировочный авиаполк — Сольцы (Ту-22М3);
• 326-я Тернопольская ордена Кутузова тяжёлая бомбардировочная авиационная дивизия — Украинка;
  • 182-й гвардейский тяжёлобомбардировочный авиаполк — Украинка (Ту-95МС);
  • 79-й тяжёлобомбардировочный авиаполк — Украинка (Ту-95МС);
  • 200-й гвардейский тяжёлобомбардировочный авиаполк — Белая (Ту-22М3);
  • 444-й тяжёлобомбардировочный авиаполк — Воздвиженка (Ту-22М3);
• 203-й отдельный гвардейский авиационный полк самолётов-заправщиков — Рязань (Дягилево) (Ил-78);
• 181-я отдельная смешанная авиационная эскадрилья — Иркутск (Ан-12, Ан-30);
• 199-я авиационная база — Улан-Удэ;
• 3119-я авиационная база — Тамбов;
• Оперативная группа в Арктике — Тикси
  • 24-я отдельная транспортная авиаэскадрилья Тикси
• 43-й центр боевого применения и переучивания лётного состава — Рязань (Дягилево) (Ту-95МС, Ту-22М3, Ту-134УБЛ, Ан-26)
• 1425-й центр специальной физической подготовки дальней авиации — Иркутск

Аэродромы рассредоточения

• Рогачёво (Новая Земля);
• Воркута;
• Тикси;
• Анадырь (Угольный).

-----------------

за "Воздвиженку" - можно вычеркнуть. ну и по количеству - да, уже чутка поменьше. ресурс штука такая...

По быстрому если, по памяти и без лазания по справочникам
1.МХ у амеров с дежурства снята и утилизирована.
2.Минитменов несколько менее 500 - 470 или в таком пределе.
3. Насчет 18 шт "Огайо" - это смотря как считать. Если корпуса, то да, 17. Если действующие - то чуть более десятка
4. Трайдент-1 можно забыть. Они хоть и есть, но на аглицких подлодках, и как бы не выведены вместе с лодками в капремонт под замену. Только на что, не очень понятно. Условно на 2 делим, и то, в теории
5. Бомберы Б-1 и Б-2 не являются носителями ядерных ракет, и могут по максимуму свободнопадающими бомбами отработать. 142 шт Б-52 существуют только на бумаге, а оборудованных под крылатые ракеты воздушного базирования 47 штук.
6. У нас нет 63 шт ТУ-95 МС. Их меньше. И есть некоторое количество ТУ-95 (разница в количестве ракет на борту)
7. Ту-22М3 не засчитывается в стратеги, и не надо его было даже упоминать, пока на нем заправочные штанги не восстановили.

Это так, вкратце, подробнее надо копать

"взгляд" жжот. Сразу напрашивается вопрос - какую траву курил автор?
В таблице столько несуразностей, что лучше удалить все и сразу.

От Алекс Зес:
Не против найди другую или поясни суть