Французский вертолетоносец "Мистраль" прибыл в Санкт-Петербург

Путин не станет договариваться с Францией о покупке вертолетоносца типа "Мистраль"

     Покупка Россией французского десантного вертолетоносца типа "Мистраль" не будет обсуждаться в ходе визита премьер-министра России Владимира Путина во Францию. Об этом, как сообщает "Интерфакс", заявил посол России во Франции Александр Орлов. "Этот вопрос не будет обсуждаться на высшем уровне, его в повестке дня нет", - сказал Орлов.
     
      При этом российский посол отметил, что скоро состоится визит французского вертолетоносца "Мистраль" в Санкт-Петербург, где "российские ответственные лица" смогут посетить корабль, "чтобы оценить его качество". По словам Орлова, "если решение будет положительным в заключении, то возможно подписание контракта по закупке этих вертолетоносцев Россией".
     
      Между тем, "Мистраль" прибыл в Санкт-Петербург 23 ноября 2009 года с трехдневным дружеским визитом, по окончании которого вертолетоносец отправится на совместные с российскими военными учения на Балтийском море. Учения намечены на 27 ноября 2009 года. Как ожидается, в ходе учений будет отрабатываться посадка российских вертолетов Ка-52 "Аллигатор" на палубу вертолетоносца. Не исключено, что результат совместных учений может повлиять на решение России о покупке "Мистраля".
     
      Накануне газета "Коммерсант" написала со ссылкой на французских военных, что в ходе визита во Францию Путин обсудит возможность покупки корабля типа "Мистраль". Речи о подписании контракта на покупку идти не будет, однако, как ожидается, будут назначены ответственные за переговоры, возможно, министры обороны России и Франции.
     
      По официальным данным, Россия ведет переговоры по покупке "Мистраля" с августа 2009 года. Помимо самого корабля планируется приобрести и четыре лицензии на строительство судов подобного типа в России. В случае, если контракт будет заключен, строительством вертолетоносца для России будут заниматься французские судостроительные компании STX France и DCNS. Корабль будет строиться по гражданским стандартам и будет поставляться без вооружения и радаров.
     
      Сумма возможной сделки оценивается в 400 миллионов евро. Как сообщает ИТАР-ТАСС, в российском правительстве сделку с Францией о покупке корабля типа "Мистраль" оценивают в 900 миллионов евро. По словам замглавы аппарата правительства Юрия Ушаковва, хотя покупка "Мистраля" и не стоит в повестке, "она на слуху и будет затронута".
     
      "Мистраль" предназначен для перевозки войск и грузов, а также для высадки десанта. Стандартное водоизмещение кораблей типа "Мистраль" составляет 16,5 тысячи тонн. Корабль способен развивать скорость до 18,8 узла, а дальность его плавания составляет почти 32 тысячи километров. "Мистраль" может перевозить 16 тяжелых или 35 легких вертолетов, а также 450 солдат и десантные катера. (Lenta.ru)

www-адрес статьи: http://www.inline.ru/gonews.asp?NewsID=184427

Хороший с виду агрегат, но судя по этим дырам на корме он не сильно приспособлен для океанических походов, это скорее прибрежная  посудина. Так что либо ее надо доработать, либо океанических задач ей не выполнять.

Вот это махина.... Обалдеть...

в Питер ожидается с кратким визитом французский десантный вертолётоносец "Мистраль" (Mistral L9013). Он действительно прибыл, и поставили его в самом центре, на терминале Лейтенанта Шмидта. Сегодня в обед я скатался на Ваську и осмотрел сие творение галльского разума.

Размерения его таковы: длина - 199 м, ширина - 32 м, высота - 64 м, полное водоизмещение - 21,3 тыс.т., мощность двигательной установки - 20,4 тыс.л.с, скорость - 18 узлов. Меня сильно удивило, что основные дизеля на нём стоят от финнов (Вяртсиля), французы предпочли купить у них. Экипажа 180 чел., плюс берёт на борт штатно до 450 чел. морпехов. На борту - 16 тяжёлых вертолётов двух типов. Кроме того, может исполнять функции плавучего госпиталя и корабля управления (в сумме 200 мест для размещения штабных офицеров и 70 госпитальных коек). Кораблег сравнительно свежий, вошёл в строй в декабре 2005 г. Строился модульным способом - носовая часть в Сен-Назере, корма - в Бресте. Затем в Бресте был собран в единый корпус.



2. Вид сзади, общая диспозиция в сторону залива. Правей француза стоит "Юный Балтиец". Вдалеке видна стенка Балтзавода и Горный институт.


3. Вид сзади, поближе. Слева от "Мистраля" видны строящиеся ледоколы на Балтзаводе.


4. Подходим поближе.


5. Корма.


6. Катера, в кормовой части.


7. Корма "Мистраля", Исаакий и Благовещенский мост.


8. Надстройка, вид сзади.


9. Надстройка, вид спереди.


10. Трубы от силовой установки.


11. Ещё вид на надстройку.


12. И ещё.


13. "Мистраль" и ПЛ С-189.


14. На француза направляется большая группа морских офицеров. Впереди - трое французских, остальные российские. В толпе - три адмирала, остальные от капраза до каптри. Добавлю, что пока я ходил вокруг корабля, осматривал его и снимал, приехали аж три группы морских офицеров, а это - только одна из них.


15. Российские моряки поднимаются на борт француза.


16. А вот ещё группа моряков приехала для осмотра, ждёт проводника.


17. Носовая часть.


18. Французский флаг.


19. Общий вид на "Мистраль" спереди.


20. Нос "Мистраля" и Исаакий.


21. Диспозиция издалека.


22. "Мистраль", С-189 и "Георг Отс", который пришёл из Калининграда.


23. По набережной шляются французские матросы со смешными красными симпопончиками на голове, "Мистраль" - слева.


24. Вид от угла 8-й линии и набережной. "Мистраль" очень высокий по надстройке, практически равен по высоте храму.