|
Ровно 70 лет назад - в 1939 году - на вооружение Красной Армии начали поступать танки новой модели - Т-34 конструкции Михаила Кошкина. С тех пор стало общеизвестно и общепринято, что "тридцатьчетверка" - лучший танк Второй мировой войны. На этом месте любой специалист уточнил бы: в своем классе - средних танков. Но это нисколько не умаляет, образно говоря, веса этого танка в военной истории. Идеальное сочетание маневренности, боевой мощи и защищенности. Одно то, что он до сих пор стоит на вооружение в двух десятках армий стран мира, говорит о качестве этой модели.
А в конце 30-х появление Т-34 стало показателем качественного отличия советской военной индустрии. Выяснилось, что мы на порядок обогнали и немцев, и англичан, и американцев. Это был танк нового поколения. Во времена, когда броня легких и средних танков была рассчитана всего лишь на противодействие бронебойным пулям, Т-34 фактически оказался неуязвим и для полевой артиллерии потенциального противника. 37-миллиметровые снаряды противотанковой пушки, стоявшей на вооружении вермахта, его просто не брали. Зато собственная пушка нашего танка, даже в первой модификации, пробивала броню немецкого танка любой модели образца 39 года.
И, как это часто бывало в те времена, успех был достигнут не столько благодаря, сколько - вопреки. Конструктор Михаил Ильич Кошкин работал в критической ситуации. Его предшественники, создавшие рабочий прототип модели - Адольф Дик и Алексей Фирсов - были арестованы за "вредительство". Хотя именно этого они всячески пытались избежать. Отказывались показать начальству сырую недоработанную модель, а получалось, что сроки срывают.
Кроме того, начальство - и военное, и политическое - само не тогда еще не определилось, какой именно танк им больше нужен. Скоростной колесный, без особой брони, который лихим победным маршем пройдет по европейским шоссе, или тот, что создал Михаил Кошкин - для классического танкового боя. Ведь Т-34 самим фактом своего создания предполагал, что противник не лыком шит, что шапками его не закидаешь.
И получилось так, что, с одной стороны, его на вооружение приняли, но производили в очень небольших количествах, а Михаилу Кошкину дали задание работать над танком модели А-20 ("а" - значит автомобильный, колесный).
Михаил Ильич скончался осенью 40 года. От пневмонии, полученной в ходе демонстрационного марш-броска на новых скоростных танках А-20, которые, как потом показала война, и не понадобились вовсе.
Источник: vesti.ru.
Рейтинг публикации:
|
