Скромный дебют Атласа может предвещать эпоху «робо-сапиенс»
Уолтем, штат Массачусетс – Двигая своими руками, словно он раздает карты, и ходя с некоторой важностью, профинансированный Пентагоном человекоподобный робот по имени Атлас впервые появился перед публикой в четверг.
Это не робот С-3РО (из «Звездных войн» - прим. перев.). Но его создатели возлагают большие надежды на эту машину с гидравлическим приводом. Робот – оснащенный лазерной системой и системой стереоскопического зрения, а также проворными руками – рассматривается как новый инструмент, который сможет приходить на помощь человечеству во время природных и техногенных катастроф.
Mike Murphy/Boston Dynamics
Атлас был сконструирован, чтобы быстро учиться на двух ногах. Профинансированный Пентагоном человекоподобный робот сможет однажды помогать человечеству во время природных и техногенных катастроф.
Атлас создан для выполнения спасательных функций в ситуациях, в которых человек не может выжить. Пентагон придумал задачу, для решения которой соревнующиеся команды технологов программируют робота, чтобы он, например, перекрывал вентиль или давал нагрузку в сеть, открывал двери, управлял силовым оборудованием и перемещался по скалистому грунту. К задаче прилагается премия в 2 миллиона долларов.
Некоторые считают презентацию Атласа огромным – хотя и нетвердым – шагом к давно ожидаемой эпохе человекоподобных роботов.
«Людям нравятся волшебники в «Гарри Поттере» или «Властелине колец», но это сейчас - реальная вещь», - сказал Гэри Брадски, специалист по искусственному интеллекту из Кремниевой долины и со-основатель Industrial Perception Inc., компании, которая проектирует робота, способного загружать и разгружать грузовики. «Возникает новый вид робо-сапиенс», - сказал он.
Дебют Атласа в четверг стал поразительным примером того, как компьютеры начинают отращивать ноги и передвигаться в физическом мире.
Хотя в небе полно роботизированных самолетов, а на дорогах общественного пользования испытываются самоуправляемые автомобили, многие специалисты по роботехнике считают, что кривая освоения полезных человекоподобных роботов будет крутой. И все же многие думают, что такие роботы начнут реализовывать потребности людей – и мечты любителей научной фантастики – скорее раньше, чем позже.
Ходящие на двух ногах роботы смогут потенциально служить проводниками в универмагах, помогать пожилым людям в их повседневных делах или же проводить спасательные работы на атомных электростанциях.
Shizuo Kambayashi/Associated Press
Робот Асимо компании Honda во время презентации в Токио 3 июля.
«Две недели назад 19 смелых пожарников потеряли свои жизни», - сказал Джил Пратт, руководитель программ в Агентстве передовых оборонных исследовательских проектов (Defense Advanced Research Projects Agency - DARPA), которое относится к Пентагону, и который курировал проектирование и финансирование Атласа. «Некоторые из нас, те, кто работает в области роботехники, видят эти события в новостях и то, что нас очень глубоко трогает, это особое чувство, которое можно выразить как – не можем ли мы сделать еще лучше? Вся эта технология, над которой мы работаем, не можем ли мы применить эту технологию, чтобы добиться большего? Думаю, ответ на это – да, можем».
Д-р Пратт сравнил текущую версию Атласа с годовалым ребенком.
«Годовалый ребенок едва может ходить, годовалый малыш много падает», - сказал он. «Когда вы видите эти машины, вы сравниваете их с научной фантастикой, но просто помните, что это тот этап, на котором мы находимся».
Но он добавил, что робот, у которого сильная грудная клетка с компьютером и подсветкой ярко-синими светодиодами, быстро обучится и вскоре у него будут таланты, сходные со способностями двухлетнего ребенка.
Событие в четверг явилось «выпускным» для ходячего робота Атласа в офисе Boston Dynamics, исследовательской фирмы в области робтехники, которая руководила проектированием системы. Демонстрация началась с того, что Атлас был покрыт ярко-красным куском ткани. После того, как д-р Пратт закончил свою речь, ткань сняли и публике предстала машина, которая выглядела как металлический культурист с большой грудной клеткой и мощными длинными руками.
Хотя Атлас работает с помощью гидравлического привода, его насос испускал громкое жужжание, когда он сгибал свои конечности и вращал руками посредством очень нечеловеческих движений. После короткой демонстрации первый Атлас был выключен и второй робот продемонстрировал ходьбу на длинной «бегущей дорожке». Оба робота были привязаны, чтобы не дать им упасть.
Хотя экспериментальные роботы появились еще в 1973 году, как, например, японский Wabot-1, но исследователи сказали, что эта область сейчас быстро прогрессирует. В этом месяце робот Асимо компании Honda начал свою работу в качестве музейного гида в Токио.
Роботы Атлас, созданные из авиационного алюминия и титана и весящие каждый по 330 фунтов (около 150 кг), примут участие в конкурсе Пентагона.
Шесть из них будут переданы компаниям, которые должны запрограммировать их для соревнования в следующем году, в котором наградой станут 2 миллиона долларов для компании, которая запрограммирует робота так, чтобы он смог провести усложненную спасательную операцию. Соревнование пройдет на автодроме в Майами Homestead Miami Speedway в декабре.
Шесть команд, которые были объявлены ранее, это команды из Института человеческого и машинного познания в Пенсакола, штат Флорида; Политехнического института Уорчестера в Массачусетсе; Массачусетского технологического института; TracLabs в Уэбстере, штат Техас; Лаборатории реактивных двигателей; и Политехнического университета в штате Вирджиния.
В соревновании также примет участие широкий спектр других команд, создающих собственных роботов – некоторые из которых являются экзотическими хитроумными изобретениями, не в человекоподобной форме.
Соревнование включает в себя программирование робота, чтобы он смог забраться в автомобиль, доехать до места назначения, выйти из машины, пересечь поле с валунами, открыть дверь, использовать механический инструмент и повернуть клапан.
Роботы будут соединены с удаленным главным компьютером и ими будут управлять люди-операторы. Чтобы добавить реализма к соревнованию, исследовательское агентство Пентагона будет варьировать скорость передачи данных для роботов во время соревнования.
В результате системы, которые окажутся более автономными, будут иметь значительное преимущество, потому что они смогут выполнять задачи, не находясь под прямым контролем человеком.
Позднее в этом году команды будут соревноваться с роботами, запрограммированными, чтобы выполнять задачи по отдельности. Однако агентство Пентагона по передовым исследованиям надеется, что в течение года будет достигнут достаточный прогресс, чтобы роботы могли выполнять множество задач.
Агентство подчеркнуло, что оно не заинтересовано в проектировании наступательных либо систем оборонительного оружия. Скорее, как заявили чиновники, они хотят создать роботов, которые смогут помочь военным оказывать помощь в ситуациях катастроф.
Д-р Пратт сказал, что ядерный кризис на электростанции Фукушима Даичи подтолкнул к идее провести соревнование, в центре которого будет создание роботов, способных действовать в условиях, опасных для человека.
Даже еще до катастрофы в Фукушиме Марвин Мински, первопроходец в области исследований искусственного интеллекта, сильно раскритиковал агентство по ядерной энергетике за то, что оно не подготовлено к катастрофам.
«АЭС Три Майл Айленд на самом деле нужно было дистанционное управление», - написал он в IEEE Spectrum в 2010 году. «Я в ужасе от неспособности ядерной индустрии справляться с неожиданностями. Мы все видели абсурдное отсутствие гибкости у современной технологии при работе с повреждениями и производении ремонта на этом реакторе».
Д-р Пратт сказал, что он надеется, что соренование роботов будет иметь такое же воздействие, что и задача с автономными транспортными средствами, которое агентство начало в 2004 году. «Предыдущие соревнования DARPA сделали то, что при подаче всех этих ресурсов и в условиях серьезного и заметного соревнования они действительно продвинули эту область, пройдя самую трудную часть, и теперь мы знаем, что это может быть сделано», - сказал он.
***
Новый Терминатор DARPA напоминает роботов из фильма "Элизиум"
DARPA, технологическое подразделение Пентагона, представило на этой неделе своего новейшего человекоподобного робота, показав, как существо высотой более 2 м может обходить препятствия и действовать разумно, чтобы сохранять вертикальное положение, даже когда его сбивают тяжелыми грузами.
https://www.youtube.com/embed/dj1CSXDqFRo?rel=0
Робот, названный АТЛАС, вероятно, по имени древнейшего гиганта астрономии и навигации, который поддерживал небесную сферу, был создан давним подразделением DARPA - фирмой Boston Dynamics. "Шарнирные, восприимчивые руки позволят Атласу использовать инструменты, созданные для человека", - заявила Boston Dynamics. "У Атласа есть 28 степеней свободы с гидравлическим приводом, две руки, ноги, стопы и торс". Голова робота вмещает две высокотехнологичных видеокамеры и лазерный дальномер. На данный момент Атлас привязан к внешнему источнику питания.
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Чтобы писать комментарии Вам необходимо зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
» Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации. Зарегистрируйтесь на портале чтобы оставлять комментарии
Материалы предназначены только для ознакомления и обсуждения. Все права на публикации принадлежат их авторам и первоисточникам. Администрация сайта может не разделять мнения авторов и не несет ответственность за авторские материалы и перепечатку с других сайтов. Ресурс может содержать материалы 16+
