Сделать стартовой  |  Добавить в избранное  |  RSS 2.0  |  Информация авторамВерсия для смартфонов
           Telegram канал ОКО ПЛАНЕТЫ                Регистрация  |  Технические вопросы  |  Помощь  |  Статистика  |  Обратная связь
ОКО ПЛАНЕТЫ
Поиск по сайту:
Авиабилеты и отели
Регистрация на сайте
Авторизация

 
 
 
 
  Напомнить пароль?



Клеточные концентраты растений от производителя по лучшей цене


Навигация

Реклама

Важные темы


Анализ системной информации

» » » Литовские портовики паникуют: Уход «Беларуськалия» принесёт нам колоссальный убыток

Литовские портовики паникуют: Уход «Беларуськалия» принесёт нам колоссальный убыток


18-01-2022, 21:06 | Политика / Новости политики | разместил: Око Политика | комментариев: (1) | просмотров: (2 123)

Мэра Клайпеды Витаутаса Грубляускаса беспокоит, что прекращение Литвой транзита удобрений «Беларуськалия» может спровоцировать сокращение рабочих мест и крупнейшие денежные убытки, сообщает BNS.lt.

«Потеря рабочих мест в тех стивидорных компаниях, которые будут непосредственно затронуты, окажется самой большой. Это хорошо оплачиваемые и высокоценимые рабочие места, на которых трудятся высококвалифицированные специалисты. Конкретных цифр нет, но поговаривают, что их может быть от нескольких десятков до нескольких сотен», — сказал Грубляускас.

Градоначальник подчеркнул, что в случае сбоя транзита и увеличения числа безработных «никто не станет объявлять чрезвычайную ситуацию».

«Если нам нужно посредничество, чтобы помочь безработным, мы могли бы сотрудничать со службой занятости, некоторыми компаниями и Клайпедской свободной экономической зоной. Ситуация беспокоит всех нас», — отметил Грубляускас.

Мэр Клайпеды рассказал, что ситуация с ограничением транзита, в первую очередь, убыточна для Литвы.

«Что плохо для государства, то плохо и для города», — заключил Грубляускас, добавив, что в результате сокращения транзита будет нанесен ущерб конкурентоспособности порта Клайпеды.

В то же время власти Литвы непреклонны в своем решении отказаться от транзита продукции «Беларуськалия», пишет Delfi.lt. Спикер парламента Виктория Чмилите-Нильсен заявила: «Мы обязаны быть последовательно принципиальными. Мы — то государство, которое больше всех ратовало за внедрение санкций против белорусского режима, чтобы таким образом сохранить давление на Лукашенко и его ближайшее окружение. Поэтому мы должны проявить принципиальность. Это означает следующее — необходимо придерживаться заданной ценностной линии и не давать оценочную стоимость нашей поддержке демократических процессов, не измерять ее в какой-то конкретной сумме».

Парламентский комитет по бюджету и финансам утверждает, что «рост экономики в целом легко компенсирует краткосрочное падение». То же мнение высказал главный экономист Swedbank Нериюс Мачюлис. Его прогнозы еще оптимистичнее. «Белорусские товаропотоки формируют около 0,03 процента бюджета Литвы», — считает Мачюлис. С другой стороны, еще два года назад аудиторско-консалтинговая компания Ernst & Young подсчитала — в 2019 году за счет перевалки белорусских грузов через Клайпеду бюджет страны пополнился на 155 млн. По итогам 2019 года в порту перевалили 14,1 млн тонн белорусских грузов (30,5 процента всего грузооборота), в 2020-м — 15,6 млн тонн (32 процента всего грузооборота). Обработка удобрений «Беларуськалия» составила 25,5 процента годовой перевалки в Клайпеде. По предварительным данным Дирекции порта, в 2021 году товаропотоки из Белоруссии составили около 30 процентов всех грузов. Если бы в прошлом году Белоруссия не увела из Клайпеды свои нефтепродукты, результат был бы еще лучше.

Если экспорт калийных удобрений через Клайпеду остановится одномоментно — с 1 февраля, как того хочет правительство, порт потеряет около 17 процентов всех сборов ( 9,9 млн), а «Литовские железные дороги» (ЛЖД) — свыше 20 процентов всех товаропотоков. Отстраненный от должности в конце 2021 года глава ЛЖД Мантас Бартушка заявлял, что компания потеряет 60 млн годового дохода, вся логистическая цепь в целом — свыше 100 млн.

Еще в октябре прошлого года из-за предстоящего сворачивания сотрудничества с Белоруссией в ЛЖД приняли решение приостановить проект реконструкции участка основной железнодорожной линии на западе страны (Плунше — Шатекяй) стоимостью 56,5 млн. По оценкам специалистов, отказ от перевалки удобрений несет угрозу и для дальнейшего развития южной части порта Клайпеды: поток инвестиций уже не будет прежним, а о строительстве глубоководного порта за пределами Куршского залива вообще можно забыть.

17 декабря 2021 года Дирекция порта сообщила, что уволит 20 работников. Причина — уменьшение белорусских грузопотоков. Также стоит упомянуть, что клайпедский терминал БКТ, обслуживающий «Беларуськалий» — крупнейшая стивидорная компания не только в Литве, но и в регионе. С ней связано множество дочерних фирм. Лишив ее экспорта, работу могут потерять до 500 сотрудников. К слову, средняя зарплата на предприятии составляет свыше 4?700.

«Грузопоток белорусских удобрений занимает главную часть транзитных грузов в Клайпеде. Негативное влияние будет большим, а компенсировать такой поток быстро не получится, поэтому помощь потребуется как портовым компаниям, так и, возможно, дирекции порта», — констатировал глава порта Альгис Латакас.

Один из руководителей БКТ Игорь Удовицкий, в свою очередь, утверждает, что Литва может потерять до 1 млрд. «Потеря контракта с „Беларуськалием“, если она случится, обернется общим ущербом более 1 млрд евро. Здесь все просто — контракт с „Беларуськалием“ бессрочный и ограничен по времени только продолжительностью договора аренды территории в порту. Один миллион тонн каждый месяц проходит транзитом через Литву, и так до 2066 года — считайте сами. Покупатели белорусского калия — это десятки компаний, в том числе и государственные. Потеря контрактов, убытки — сотни миллионов. Итак, попытка прекратить транзит калия в самой короткой перспективе превратится для Литвы в миллиарды евро прямых убытков», — предупредил Удовицкий. Он уверен, что у порта нет альтернативы грузам из Белоруссии.



Источник: EADaily.

Рейтинг публикации:

Нравится7



Комментарии (1) | Распечатать

Добавить новость в:


 

 
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Чтобы писать комментарии Вам необходимо зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

  1. » #1 написал: Губенко Андрей (19 января 2022 00:56)
    Статус: Пользователь offline |



    Группа: Эксперт
    публикаций 0
    комментариев 7065
    Рейтинг поста:
    0
    Ради поощрительного похлопывания по плечу от США Литве никакие миллиардные убытки не страшны.

       
     






» Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации. Зарегистрируйтесь на портале чтобы оставлять комментарии
 


Новости по дням
«    Март 2024    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

Погода
Яндекс.Погода


Реклама

Опрос
Ваше мнение: Покуда территориально нужно денацифицировать Украину?




Реклама

Облако тегов
Акция: Пропаганда России, Америка настоящая, Арктика и Антарктика, Блокчейн и криптовалюты, Воспитание, Высшие ценности страны, Геополитика, Импортозамещение, ИнфоФронт, Кипр и кризис Европы, Кризис Белоруссии, Кризис Британии Brexit, Кризис Европы, Кризис США, Кризис Турции, Кризис Украины, Любимая Россия, НАТО, Навальный, Новости Украины, Оружие России, Остров Крым, Правильные ленты, Россия, Сделано в России, Ситуация в Сирии, Ситуация вокруг Ирана, Скажем НЕТ Ура-пЭтриотам, Скажем НЕТ хомячей рЭволюции, Служение России, Солнце, Трагедия Фукусимы Япония, Хроника эпидемии, видео, коронавирус, новости, политика, спецоперация, сша, украина

Показать все теги
Реклама

Популярные
статьи



Реклама одной строкой

    Главная страница  |  Регистрация  |  Сотрудничество  |  Статистика  |  Обратная связь  |  Реклама  |  Помощь порталу
    ©2003-2020 ОКО ПЛАНЕТЫ

    Материалы предназначены только для ознакомления и обсуждения. Все права на публикации принадлежат их авторам и первоисточникам.
    Администрация сайта может не разделять мнения авторов и не несет ответственность за авторские материалы и перепечатку с других сайтов. Ресурс может содержать материалы 16+


    Map