Германия не согласилась бесплатно предоставить Украине старые немецкие электрички, поэтому данный проект не является экономически целесообразным для Укрзализныци. Об этом заявил и. о. председателя правления компании Евгений Кравцов в эфире Радио НВ.
"К этому добавляется довольно существенные затраты на их переоборудование. Они требовали капитального ремонта и переоборудования под нашу колею. В целом, эти расходы приводили к тому, что их стоимость была не меньшей, если не большей чем модернизация наших электричек, на которых мы сейчас работаем", – сказал Кравцов.
По его словам, существуют существенные вопрос, будет ли такой проект экономически целесообразным, если компании придется платить за электрички. По предварительным оценкам компании, стоимость адаптации одного поезда к украинской железнодорожной системе составит около €3-4 млн.
При этом, Кравцов отметил, что Укрзализныця может согласиться на сотрудничество, если немецкая сторона передумает и отдаст подержанные электрички бесплатно.
Ранее "Альтернатива" сообщала о том, что еще в сентябре 2017 года министр инфраструктуры Владимир Омелян заявил, что Украина рассчитывает получить немецкие старые электрички. "Сейчас ведем переговоры с Германией. Надеюсь, удастся получить от них подержанный подвижной состав, чтобы хоть как-то стабилизировать рынок пригородных перевозок. Заберем все, что дадут", - сказал Омелян. По его словам, списанные составы в Германии находятся в лучшем состоянии, чем украинские после реставрации.
