Китай готов совершить резкий скачок в кибервойне с США

iura139,
Эта версия замечательно объясняет 11 сентября 2001 г. На кой нужны пилоты, если пульт на Земле?

Да и наш Буран в космос сам летал)))

значит теперь у них перед лечением "окна" проходят проверку на языковой пакет :).

Любую существующую ОСь возьми, у всех есть куча сервисов для её удаленного управления. А на гражданских самолётах вряд ли ставят на каналы связи, подключенные к ЭВМ лайнера, изощрённые файерволы.

Вспомнил случай, правда точно всё не помню.
Был случай, то ли с Norton Antivirus или с Symantec Endpoint Protection, не помню. Но связан он с Windows. После очередного обновления ОС, антивирус обнаружил вирусоподобный код в одном из процессов ОС и удалил заражённые файлы. От чего ОС потеряла работоспособность. И самое интересное то, что этому были подвержены лишь компьютеры с китайским или корейским (не помню) языковым пакетом. Компания Symantec взяла на себя всю ответственность за возникшую "неполадку". Хотя, как вы сами понимаете, вирус он и в Африке - вирус...



Ему/им, и не нужно было их "обходить". Можно, с достаточной уверенностью, предположить, что комплекс систем лайнера имел "лазейки" в перехвате управления. Возможно добавленных после очередного сервиса.

vseneprostotak,Нда....Какой-то хакер....Правильно, можно под понятие хакер целую спецслужбу подогнать....Гений,специалист в конструировании электроники и софта лайнеров Боинга.....Многовато-однако...То что в любом Боинге напичкано куча всевозможных хитрушек на все случаи жизни это понятно....Если одну из систем можно было выключить только вручную нажав на клавишу,которую ещё надо найти то понятно если она отключилась,это сделал кто-то из экипажа или в электронной схеме был предусмотрен обход.....Версия интересная но ...........

IBT: малайзийский Boeing исчез с радаров из-за действий «хакера-гения»

10 ноября 2014, 13:29

IBT: малайзийский Boeing исчез с радаров из-за действий «хакера-гения»

Через некоторое время после вылета рейса MH370 из Куала-Лумпура хакер отключил все коммуникационные системы на борту, пишет International Business Times. По предварительным данным, взломщику удалось управлять извне даже теми системами, отключить которые можно лишь с борта лайнера.

Москва 10 ноя — РИА Новости. Автоматические системы пропавшего самолета Boeing 777 малайзийских авиалиний могли быть взломаны хакером, пишет International Business Times.

Подозреваемый хакер является «техническим гением» с глубокими навыками взлома компьютерных систем и знанием механизмов работы оборудования самолета, приводит австралийское издание IBTimes слова спутникового инженера Майкла Экснера, занимающегося независимым расследованием исчезновения рейса MH370.

По словам инженера, примерно спустя 40 минут после того, как самолет вылетел из Куала-Лумпура в Пекин, кто-то отключил все коммуникационные системы на борту: спутниковые коммуникации, транспондер, две системы автооповещения, ACARS (Адресно-отчетная система авиационной связи — прим. ред.) и ADS-B (автоматическое зависимое наблюдение-вещание). Практически в это же время лайнер сбился с заданного курса, оставшись незамеченным в зонах контроля воздушного трафика.

«Тем не менее, с борта самолета продолжали посылаться электронные сообщения на спутники Inmarsat. Согласно докладу Австралийского бюро транспортной безопасности, сигнал, транслированный на спутник, генерировался включенным терминалом на борту. Это свидетельствует о том, что система дистанционного управления была активной», — пишет австралийское издание.

Экснер уточняет, что хакер, обладающий глубокими знаниями принципов работы международного протокола контроля над воздушным трафиком, смог обойти все барьеры безопасности. Более того, взломщику удалось отключить систему ACARS, что возможно сделать только из кабины самолета, что, по словам инженера, свидетельствует об исключительных технологических навыках подозреваемого.

«Схема отключения адресно-отчетной системы авиационной связи не описана даже в полетных инструкциях. Единственный способ сделать это — найти скрытый автоматический выключатель в отсеке электронного оборудования самолета, однако проблема в том, что пилотов Boeing этому не обучают», — добавляет он.

Что произошло с лайнером

В ночь на 8 марта 2014 года авиалайнер Boeing 777-200 авиакомпании Malaysia Airlines, совершавший рейс MH370 из Куала-Лумпура в Пекин с 227 пассажирами и 12 членами экипажа на борту, пропал с экранов радаров. Предполагается, что самолет направился в южную часть Индийского океана, где потерпел катастрофу. При этом в воздухе он находился ещё не менее 7 часов после исчезновения с радаров.