Иностранных пилотов привлекают российские зарплаты

Ельцинский развал всего и вся привел к тому, что многие пилоты тогда вынуждены были уйти по сокращению штатов, а новых пилотов при этом не готовили. Поскольку авиаперевозки очень сильно сократились, то даже те кто остались при деле не могли найти работу. 10 лет - не малый срок. Люди теряли здоровье и уходили в никуда. Кто на мизерную пенсию, кто в позорную ларьковую торговлю. Прервалась традиция, приемственность поколений. Как и во многих других отраслях. В частности в авиапроме.
Затем в 2000х начался подьем и резкий рост спроса на перевозки привел к тому, что пилотов стало не хватать, и чем дальше тем больше.
Воздушный Кодекс запрещал иностранцам исполнять в РФ работу линейных пилотов. Недостаток кадров все усиливался. Это привело к тому, что в условиях конкурентной среды (особенно в Москве) работодатели вынуждены были поднимать зарплаты чтобы привлечь людей из других компаний. Пожалуй, единственный случай, когда "невидимая рука рынка" сработала на работников, а не на владельцев. В результате при таких зарплатах в Россию стали возвращаться даже те, кто убежал в 90х в Канаду и США, но сохранили при этом российский паспорт. А уж тем, кто летает в бывших республиках такие заработки и не снились. Они, наконец, дождались своего часа. Сейчас все сюда придут. Менеджмент авиакомпаний вздохнет спокойно и займется именно тем, о чем так давно мечтал и для чего эти поправки и лоббировал: снижением зарплат пилотов.