| Госкомпания "Автодор" объявила тендеры на строительство всех восьми этапов скоростной платной автотрассы М-12 из Москвы в Казань, без обхода Балашихи и Ногинска. Совокупная максимальная стоимость по восьми объявленным конкурсам составляет 507,3 млрд рублей, следует из материалов портала госзакупок, размещенных в системе "Интерфакс-Маркер".
Всего объявлено восемь тендеров на каждый из этапов М-12:
I. (0-80 км; Московская и Владимирская области) - 53,378 млрд руб.
II. (80-116 км; Владимирская область) - 21,206 млрд руб.
III. (116-224 км; Владимирская область) - 59,551 млрд руб.
IV. (224-347 км; Владимирская и Нижегородская области) - 79,775 млрд руб.
V. (347-454 км; Нижегородская область) - 58,267 млрд руб.
VI. (454-586 км; Нижегородская область, Чувашия) - 69,290 млрд руб.
VII. (586-663 км; Чувашия, Татарстан) - 42,669 млрд руб.
VIII. (663-729 км; по Татарстану, с мостом через Волгу) - 123,202 млрд руб.
Все контракты предполагают привлечение субподрядчиков из числа субъектов малого и среднего предпринимательства.
Прием заявок по всем конкурсам открыт с 27 июля до 17 августа. Дата окончания их рассмотрения - 18 августа. В течение трех часов 24 августа будут приниматься дополнительные ценовые предложения.
Итоги конкурсов планируется подвести 28 августа.
Таким образом, "Автодор" планирует уложиться в дедлайн, обозначенный ранее премьер-министром РФ Михаилом Мишустиным.
Две недели назад, на совещании по строительству транспортного автодорожного коридора "Европа-Западный Китай", основной частью которого является М-12, он поручил провести конкурсные процедуры на строительство автомагистрали до 10 сентября текущего года. Согласно поручению Мишустина, документы по планировке территорий должны быть согласованы к ноябрю. До 10 сентября должны быть проведены конкурсные процедуры по определению подрядчиков для каждого этапа проектирования и строительства дороги.
Также Мишустин пообещал, что правительство направит на строительство дороги 150 млрд руб. из Фонда национального благосостояния (ФНБ).
В ноябре 2019 года курировавший тогда транспорт вице-премьер Максим Акимов вместе с действующим и ныне первым заместителем главы Минтранса Иннокентием Алафиновым озвучивали планы строительства М-12. Согласно этим планам, предполагалось построить дорогу в срок до 2027 года.
Алафинов говорил, что М-12 без учета обходов Балашихи и Ногинска будет стоить "чуть более 610-612 млрд руб." С учетом еще и обхода Тольятти с мостом через Волгу он оценивал проект в 730 млрд руб.
Весной текущего года новый вице-премьер Марат Хуснуллин, который теперь курирует строительство, заявил о планах по ускорению стройки М-12 с завершением ее к 2024 году.
|
