Головной образец современного судового движителя (капсулы с винтом, размещаемой под днищем) отечественной разработки
изготовили корабелы оборонной судоверфи «Центр судоремонта
«Звездочка» в Северодвинске. Об этом сообщила представитель
судоверфи Людмила Шурындина.
«Головной образец
движительно-рулевой колонки (ДРК-2500)
изготовлен и отправлен заказчику — Ярославскому судостроительному
заводу, — сказала она. — До конца октября предполагается
отправить в тот же адрес еще одну ДРК-2500 мощностью 2500 КВт и еще две
до конца года, после этого начнется серийное производство
этих современных судовых движителей».
«ДРК-2500 — полностью отечественное изделие, разработанное в НПО
«Винт» — московском филиале «Звездочки», — уточнила Людмила
Шурындина.
Центр пропульсивных систем «Звездочки» освоил производство
отечественных подруливающих устройств (ПУ) и ДРК для судов. Прежде подобные устройства на российские верфи
поставлялись из Германии, США и Финляндии.
Как сообщалось ранее, «Звездочка» ведет разработку
и освоение производства ПУ и ДРК механического
типа в диапазоне мощностей от 500 КВт до 9 МВт.
К 2020 году центр судоремонта в Северодвинске сможет
обеспечивать потребности отечественного судостроения в ПУ
и ДРК механического типа практически по всей
номенклатуре — от буксиров до ледоколов.
Центр
пропульсивных систем
«Звездочки» освоил производство отечественных подруливающих
устройств (ПУ) и ДРК для судов. Прежде подобные устройства
на российские верфи поставлялись из Германии, США и Финляндии. Как
сообщалось ранее, «Звездочка» ведет разработку и освоение
производства ПУ и ДРК механического типа в диапазоне мощностей от 500
КВт до 9 МВт. К 2020 году центр судоремонта в Северодвинске
сможет обеспечивать потребности отечественного судостроения в ПУ
и ДРК механического типа практически по всей номенклатуре — от буксиров
до ледоколов.
Создание нового сборочно-испытательного производства на
«Звездочке» (входит в состав Объединенной судостроительной
корпорации) началось в 2013 году по федеральной целевой программе
«Развитие гражданской морской техники». На территории предприятия
возведен специализированный цех монтажно-испытательного комплекса
ДРК и ПУ. В настоящее время строится вторая очередь этого
специализированного производства.
