Крым — 2 года в составе РФ: как изменился полуостров после воссоединения с Россией

18-03-2016, 08:17 | Политика / Новости регионов | разместил: Редакция ОКО ПЛАНЕТЫ | комментариев: (1) | просмотров: (2 080)

16 марта 2014 года в Крыму прошёл исторический референдум: жители региона единодушно проголосовали за воссоединение с Россией. С тех пор на полуострове многое изменилось к лучшему. Корреспондент RT Илья Петренко пообщался с жителями республики и побывал в легендарном детском лагере «Артек».

Крым… Он был в составе СССР, пережил хаос 1990-х и множество кризисов, постигших современную Украину. В результате полуостров, который в 2014 году вошёл в состав России, превратился в край ярких контрастов. Здесь природные красоты соседствуют с похожими на трущобы жилыми районами.

Одним из первых модернизированных объектов в российском Крыму стал «Артек» — бывший советский пионерский лагерь. Вид отсюда фантастический — впрочем, как и всегда.

Некогда заброшенные советские сооружения теперь напоминают отличную тренировочную базу какого-нибудь футбольного клуба Премьер-лиги.

Илья Петренко решил заглянуть в столовую — там как раз был обед.

«Не пятизвёздочный отель, но выглядит впечатляюще», — отметил корреспондент RT.

Одна из девушек рассказал Петренко, что «самое интересное — там, где блины раздают».

В столовой также установлен проектор, который показывает интересные факты об «Артеке».

«С момента присоединения Крыма к России очень изменился сам «Артек». В первые пять минут, как я прибыла в наш лагерь, я просто звонила маме, у меня шок, я говорю: «Мам, я в «Артеке», тут невероятная красота!» — добавила девочка.

Но стоит вернуться вглубь полуострова — и картина меняется. Местной инфраструктуре предстоит ещё очень много преобразований.

Крым, наверное, единственное место на Земле, где до сих пор ходят старые междугородние троллейбусы. Одна из моделей производилась ещё в начале 1970-х годов.

Несколько месяцев назад к нехватке средств и изношенности транспорта добавилась ещё одна проблема: власти Украины устроили Крыму энергетическую блокаду. Но, как рассказал Илье Петренко водитель троллейбуса, всё потихоньку возвращается в норму.

Местные жители отмечают день воссоединения Крыма с Россией как государственный праздник. Они надеются, что благодаря новым проектам, таким как модернизация «Артека», жизнь на полуострове станет ещё лучше.

«Конечно, рады, что прошёл референдум, что мы вернулись в Россию. Искренне», — добавил водитель троллейбуса.

Оригинал новости RT на русском:
https://russian.rt.com/article/154023

Источник: russian.rt.com.

Рейтинг публикации:

Ключевые теги: Остров Крым
Комментарии (1) | Распечатать

Добавить новость в:

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Чтобы писать комментарии Вам необходимо зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

» #1 написал: Редакция ОКО ПЛАНЕТЫ (18 марта 2016 09:12)
Статус: Пользователь offline

Группа: Главные редакторы
публикации 32764
комментариев 24112
Рейтинг поста:

Путин проверит ход строительства Керченского моста
Президент России Владимир Путин в пятницу ознакомится с ходом строительства моста между основной частью России и полуостровом Крым, который отмечает вторую годовщину вхождения в состав России.
Как сообщала ранее пресс-служба Кремля, глава государства также проведет оперативное совещание по вопросам социально-экономического развития Крыма и Севастополя, передает ТАСС.

Строительство моста через Керченский пролив Россия не раз обсуждала с властями Украины еще в 2000-х годах. После присоединения Крыма к РФ в марте 2014 года этот проект приобрел особую актуальность в связи с необходимостью обеспечить беспрепятственное транспортное сообщение полуострова с остальной территорией страны в обход территории Украины. В настоящее время крымский регион связывают с основной частью РФ авиационное и паромное сообщение.

Межведомственная группа по вопросу возведения моста через Керченский пролив была создана в апреле 2014 года. Было подготовлено несколько вариантов прокладки моста, в августе 2014 года президент РФ Владимир Путин утвердил вариант строительства в створе косы Тузла, включающий совмещенный мостовой переход с четырьмя полосами движения автотранспорта и двумя электрифицированными железнодорожными путями.

Государственный контракт на проектирование и строительство моста через Керченский пролив был подписан 17 февраля 2015 года между Управлением федеральных автомобильных дорог «Тамань», которое выступило заказчиком, и Федеральным дорожным агентством РФ и компанией «Стройгазмонтаж» Аркадия Ротенберга, которые стали подрядчиками.

В феврале 2016 года Главгосэкспертиза дала положительное заключение на проект и подтвердила достоверность сметной стоимости. Затем Росавтодор утвердил проектную документацию и выдало разрешение на строительство объекта.

Керченский мост возводится за счет средств федерального бюджета в рамках ФЦП «Социально-экономическое развитие Республики Крым и города Севастополь до 2020 года», без привлечения внебюджетного финансирования. Сметная стоимость проекта составляет 211,9 млрд рублей в ценах четвертого квартала 2015 года.

Проект моста, по которому уже начались основные строительно-монтажные работы, включает в себя несколько участков: помимо шестикилометрового мостового перехода через канал в него входят два участка по 6,5 км - по косе Тузла, а также по дамбе. Строительство транспортного перехода также включает в себя создание подходящей инфраструктуры - как железнодорожной, так и автомобильной, со стороны Таманского полуострова Краснодарского края и в районе Керчи на полуострове Крым. Общая длина моста составит 19 км. Таким образом, мост, соединив Тамань и Керчь, станет самым протяженным в России.

В декабре 2018 года завершатся строительные работы и будет открыто движение по мосту в рабочем режиме. В 2019 году, после завершения всех пуско-наладочных работ и благоустройства территории, мост будет введен в эксплуатацию.

» Информация

Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации. Зарегистрируйтесь на портале чтобы оставлять комментарии