Сибирские морозы «ломают железо»

Ареал40-градусныхморозов прослеживается от Оби до Чукотки с двумя эпицентрами — в Западной Сибири и на востоке Якутии. Самая низкая температура, до −38...−44 отмечается в Томской, Новосибирской, Кемеровской областях и в Алтайском крае, до −47 ― в центре Красноярского края и до −53 ― в районе Оймякона.

Вот только для Якутии такие морозы привычны, а для мегаполисов Южной Сибири ― это тяжелейшее испытание, с 20-градуснымотклонением от средних многолетних значений. Слабым утешением для жителей региона будет то, что морозы оказались рекордными! По крайней мере, последние полвека ничего подобного в середине декабря история наблюдений не знала.

В ночь на 13 декабря в Кемерово зафиксировано значение −42,9 (прежний минимум −37,8 от 1966 г.), в Барнауле ― −41,2 (предыдущий экстремум −37,6 от 1984 г.). В Новосибирске повторен абсолютный минимум этого дня (−38,8), продержавшийся с 1966 года.

У метеорологов есть все основания полагать, что аномальные морозы продержатся на территории региона как минимум до следующего понедельника. Кульминация волны холода придется на пятницу и субботу, когда ночью столбик термометра опустится до −45.

Тем временем, сильные морозы ломают не только людей, но и железо. Отменяются рейсы междугородних автобусов, на улицы выходит только часть маршрутных транспортных средств. В аэропорту Толмачево не смогли приземлиться несколько воздушных судов, полеты которых должны прекращаться при температуре −40 и ниже.

Личный автотранспорт также переживает не лучшие времена. Часть автомобилей не заводится, а часть прозябает в теплых гаражах. Специалисты утверждают, что одна поездка зимой в 25-градусныймороз на 50 километров равна по износу при500-километровомлетнем пробеге.

В морозы резко возросло количество ДТП. Снежная пыль, туман, выхлопные клубы пара ограничивают водителям видимость. Серьезной проблемой являются даже мелкие ДТП, поскольку в сильный мороз часами ждать инспектора ДПС ― занятие опасное для здоровья.