Разбился Як-42 с хоккеистами "Локомотива"

Расследованием катастрофы Як-42, на котором летели на матч хоккеисты ярославского "Локомотива", занялись представители нескольких ведомств - СК, прокуратуры, МАК. Пока основной версией, о которой говорят официальные источники, является отказ техники. Тем временем появляются новые подробности произошедшего.

Как рассказал 38-летний диспетчер аэропорта "Туношна" Арий Новик, который руководил взлетом, самолет слишком долго совершал разбег и перешел точку отрыва. По его словам, возможно, к трагедии привело именно это, сообщает Lifenews.ru. "Командир запросил взлет, я дал разрешение. После этого командир должен был выйти на связь, когда наберет 200-метровую высоту, но он до нее просто не долетел", - сообщил диспетчер с 12-летним стажем работы.

Последние секунды перед катастрофой видели все, кто находился в диспетчерской. Самолет разгонялся по взлетной полосе очень долго, видимо, не мог набрать необходимую скорость. Он даже переехал точку отрыва и выехал на грунт и оторвался от земли лишь в последний момент. Через долю секунды самолет завалился на левый бок и рухнул в 4 км от аэропорта, в месте впадения реки Туношонка в Волгу.

Другой очевидец рассказал, что видел, как Як-42 взлетел, накренился на левое крыло и рухнул вниз с высоты не более ста метров. "Он ни за что не зацепился, просто было два хлопка. По моему мнению, это отказали движки, – рассказал мужчина. – Я через три минуты подъехал туда. Конечно, было жутко. Не знаю, хвостовая или носовая часть там лежала в реке – я не мог понять. Я единственное что запомнил – на том берегу вытащили четырех человек в белых майках – это наша команда, потом я узнал, что это наша команда "Локомотив", которую я очень люблю, всегда болел и буду болеть... Это было все как в страшном сне... Было очень жутко, конечно, очень страшно".

Первыми на помощь бросились рыбаки, которые в момент крушения рыбачили на реке, передает РИА "Новости". "Приехали на своих лодках, на моторных лодках, начали нырять, спасать, вытаскивать людей... Рыбаки подвозили к нам, мы их вытаскивали из лодки на берег. Буквально через минут пять – десять начали подъезжать спасательные службы", – рассказал очевидец трагедии. Удара самолета о землю он не видел, так как мешали деревья и дачные дома, однако до этого услышал звук, похожий на столкновение автомобилей, затем еще удар, после чего увидел, как взлетающий самолет стал крениться на правую сторону. "Произошел резкий "клевок" самолета вниз, и с правым креном самолет ударился о берег реки", – говорит он.

После катастрофы из 45 находившихся на борту человек выжили только бортинженер Александр Сизов и хоккеист Александр Галимов, нападающий сборной России. Они доставлены в реанимацию городской больницы Ярославля. Галимову, получившему ожоги 80% тела, уже сделана операция. Как сообщил главный врач больницы Александр Дегтярев, хоккеисту предстоит еще несколько операций. У второго выжившего обожжено 15% тела и сломано бедро. Состояние обоих оценивается как тяжелое.

Мальчишки, которые катались на велосипедах возле аэродрома, рассказали, что были на месте крушения и видели троих выживших, передает Вести.ру. Однако официального подтверждения информация о третьем выжившем не получила.

После падения часть самолета упала в реку, вторая часть сгорела. Из 43 погибших к настоящему моменту обнаружены 40, а опознаны семеро, сообщил представитель главного управления МЧС РФ по Ярославской области. Работы на месте катастрофы будут продолжаться всю ночь при искусственном освещении.

По факту катастрофы возбуждено уголовное дело. Как заявил официальный представитель Следственного комитета Владимир Маркин, рассматриваются "все возможные версии авиакатастрофы".

Пилоты, летающие на Як-42, считают, что самолет разбился из-за проблем с двигателями, возникшими при разгоне лайнера. Как отмечает "КоммерсантЪ", до так называемой точки принятия решения о взлете двигатели наверняка работали в штатном режиме максимальной мощности. Если бы сбой произошел в начале разгона, опытный командир воздушного судна наверняка начал бы торможение. Но проблема, скорее всего, застигла экипаж врасплох, когда скорость превысила 200 км/час. В этом случае самолет даже при экстренном торможении уже не успел бы остановиться в пределах полосы. Скорость отрыва Як-42 от земли составляет 215 км/час. Для набора высоты требуется 420 км/ч, которые, как считают эксперты, неисправные двигатели уже не вытянули, что и привело к сваливанию лайнера на левое крыло.

По мнению пилотов, причиной аварии мог стать помпаж двигателей, заброс (резкое повышение температуры в двигателях), падение давления масла или топлива. Не исключено также, что самолет столкнулся с птицами. Возможна и роковая ошибка экипажа, по каким-то причинам проскочившего точку безопасного отрыва и решившего продолжить взлет за счет увеличения тяги двигателей и более крутого подъема, который Як-42 просто не смог преодолеть.

Эксперты в сфере авиации также в один голос говорят о надежности Як-42, передает РБК. "Самолет Як-42 – достаточно надежная машина. За последние 20 или даже 30 лет я не помню тяжелых происшествий на этом самолете", – сообщил заслуженный летчик России, специалист по безопасности полетов Владимир Герасимов. По его словам, пока трудно сказать, что стало причиной крушения, "но, так как он упал недалеко от аэродрома, сегодня найдут черные ящики, за ночь расшифруют, завтра уже все будет известно". "Я думаю, что-то случилось с управлением самолета", - заключил эксперт.

"Это первый случай падения Як-42 на моей памяти. Самолет очень хороший, надежный", – заявил, в свою очередь, летчик-испытатель, Герой Российской Федерации, почетный президент авиасалона "МАКС" Магомед Толбоев.

Разбившийся Як-42 перед вылетом в Минск прошел оперативную форму технического обслуживания, и замечаний по его техническому состоянию не было. Самолет был выпущен в 1993 г., сертификат летной годности действовал до 1 октября 2011 г. "Все двигатели в ресурсе. За время эксплуатации самолет налетал 6 тысяч 233 часа и осуществил 2,997 тысяч посадок", – сообщили в Росавиации. Периодическое техническое обслуживание самолет прошел 16 августа 2011 г. в Казани.

Сегодня место авиакатастрофы посетит президент Дмитрий Медведев. Он уже выразил соболезнования родным и близким погибших, а также болельщикам "Локомотива".

В ярославском клубе было много игроков из европейских стран. Посольство Швеции подтвердило гибель вратаря Стефана Лива, который был основным голкипером шведской сборной по хоккею. Гибель своих подданных в катастрофе также подтвердили Чехия, Словакия и Германия.

В Риге вчера состоялось шествие в память о погибшем в авиакатастрофе Карлисе Скрастиньше. Около 300 человек прошли от ледового холла "Арена Рига" до здания Федерации хоккея Латвии.

Сегодня траурная церемония пройдет в Минске, где должен был состояться матч между местным "Динамо" и "Локомотивом". Болельщики, желающие почтить память погибших хоккеистов, смогут пройти на церемонию по билетам на матч. "Все средства от проданных билетов на игру 8 сентября минский клуб перечислит в пользу "Локомотива", – говорится в сообщении ХК "Динамо".

Ярославский "Локомотив" – один из ведущих российских хоккейных клубов, трижды становился чемпионом страны – в 1997, 2002 и 2003 годах. На первую игру сезона в Минск летел весь основной состав "Локомотива", тренеры и администрация клуба.

Постоянный адрес статьи:
http://www.utro.ru/articles/2011/09/08/997165.shtml

МЧС опубликовало фамилии пассажиров и членов экипажа, находившихся на борту самолета Як-42.

Пассажиры:

1.Аникеенко Виталий Сергеевич
2.Бахвалов Юрий Алексеевич
3.Беляев Александр Владимирович
4.Баландин Михаил Юрьевич
5.Васюнов Александр Сергеевич
6.Вашичек Йозеф
7.Вьюхин Александр Евгеньевич
8.Дитрих Роберт Генрихович
9.Демитра Павол
10.Зимин Андрей Валерьевич
11.Калимулин Марат Натфуллович
12.Карповцев Александр Георгиевич
13.Калянин Александр Игоревич
14.Кирюхин Андрей Анатольевич
15.Клюкин Никита Сергеевич
16.Королев Игорь Борисович
17.Кривоносов Николай Иванович
18.Куннов Евгений Геннадьевич
19.Кузнецов Вячеслав Михайлович
20.Лив Стефан Даниэль Патрик
21.Марек Ян
22.МакКриммон Брэд Байрон
23.Остапчук Сергей Игоревич
24.Пискунов Владимир Леонидович
25.Рахунек Карел
26.Сидоров Евгений Владимирович
27.Скрастиньш Карлис Мартинович
28.Снурницын Павел Сергеевич
29.Собченко Даниил Евгеньевич
30.Ткаченко Иван Леонидович
31.Траханов Павел Сергеевич
32.Урычев Юрий Олегович
33.Чурилов Геннадий Станиславович
34.Шувалов Максим Алексеевич
35.Ярчук Артем Николаевич

Экипаж:

1.Солонцев Андрей Анатольевич, командир
2.Жевелов Игорь Константинович, 2-ой пилот
3.Журавлев Сергей Васильевич, бортмеханих
4.Сарматова Елена Александровна, бортпроводник
5.Максумова Надежда Мурзафаровна, бортпроводник
6.Шавина Елена Михайловна, бортпроводник
7.Матюшкин Владимир Юрьевич, бортмеханик

РБК | 08:38:14

        Спасатели обнаружили тела 40 из 43 погибших в среду при крушении самолета Як-42 под Ярославлем. Об этом сообщил представитель МЧС РФ.
        "Таким образом, осталось обнаружить тела еще трех человек", - рассказал журналистам сотрудник спасательной службы.
         Напомним, 7 сентября 2011 г. под Ярославлем в 16:05 мск разбился самолет Як-42. На борту воздушного судна находилась хоккейная команда "Локомотив" (Ярославль), которая летела в Белоруссию для участия в запланированном на 8 сентября 2011 г. матче с клубом "Динамо" (Минск). По последним данным, на борту потерпевшего крушение Як-42 находились 45 человек, из них двое - член экипажа и хоккеист Александр Галимов - выжили. По факту авиакатастрофы возбуждено уголовное дело по ст. 263 ("Нарушение правил безопасности движения воздушного транспорта") Уголовного кодекса РФ.

BBC | 08:50:13

        Судмедэксперты опознали тела по меньшей мере 12 человек. Семь из них - иностранные граждане. Всего на борту Як-42, потерпевшего крушение под Ярославлем, находились 11 иностранцев. Об этом сообщил представитель Главного управления МЧС по Ярославской области.
        Поисковые работы в месте падения обломков самолета Як-42 под Ярославлем продолжились утром в четверг. Водолазы МЧС вновь приступили к исследованию дна реки Волги.
        Самолет Як-42, на борту которого находились хоккеисты ярославского "Локомотива", упал в районе населенного пункта Туношна под Ярославлем в 16:05 мск, в 2,5 км северо-западнее аэропорта. По предварительным данным МЧС РФ, на борту было 45 человек - 37 пассажиров и восемь членов экипажа. Двое - Александр Галимов и Александр Сизов - выжили и находятся в тяжелом состоянии.

Найдены тела 40 погибших в катастрофе Як-42 под Ярославлем

ЯРОСЛАВЛЬ, 8 сен - РИА Новости. Спасатели обнаружили тела 40 из 43 погибших в среду при крушении самолета Як-42 под Ярославлем, сообщил в четверг РИА Новости представитель МЧС РФ.

"Таким образом, осталось обнаружить тела еще трех человек", - сказал собеседник агентства.

Катастрофа Як-42 с командой "Локомотив" на борту Самолет Як-42, на борту которого находились хоккеисты ярославского "Локомотива", упал в районе населенного пункта Туношна под Ярославлем в 16.05 мск, в 2,5 километрах северо-западнее аэропорта. На борту было 45 человек - 37 пассажиров и восемь членов экипажа. Погибли, по последним данным, 43 человека, двое выжили и в тяжелом состоянии госпитализированы.

© РИА Новости, Инфографика

Самолет Як-42, на борту которого находились хоккеисты ярославского "Локомотива", упал в районе населенного пункта Туношна под Ярославлем в 16.05 мск, в 2,5 километрах северо-западнее аэропорта. На борту было 45 человек - 37 пассажиров и восемь членов экипажа. Погибли, по последним данным, 43 человека, двое выжили и в тяжелом состоянии госпитализированы.

Мои соболезнования семьям погибших....
Но меня еще интересует завтрашнее выступление ДАМа, неужели он и Яки прикажет снимать??

 Жалко ребят! Да будет им земля пухом!