У во­ди­те­ля не было воз­мож­но­сти даже от­крыть окна

Ку­рьёз­ный случай, про­изо­шед­ший с но­вень­ким элек­тро­мо­би­лем ки­тай­ской ком­па­нии Nio, по­ка­зал, что порой в погоне за ин­но­ва­ци­я­ми и трен­да­ми можно забыть о самых эле­мен­тар­ных вещах.

Как со­об­ща­ет ис­точ­ник, на днях в центре Пекина во­ди­тель ав­то­мо­би­ля Nio ES8 ока­зал­ся за­пер­тым в машине без воз­мож­но­сти выйти из неё. Суть в том, что во время дви­же­ния во­ди­тель увидел опо­ве­ще­ние си­сте­мы о том, что для уста­нов­ки до­ступ­но об­нов­ле­ние ПО.

Недол­го думая, во­ди­тель за­пу­стил про­цесс об­нов­ле­ния, даже не по­ду­мав о том, что для данной про­це­ду­ры ав­то­мо­би­лю при­дёт­ся пол­но­стью вы­клю­чить­ся. Более того, ав­то­мо­биль пол­но­стью за­бло­ки­ро­вал двери и даже окна, так что пас­са­жи­ры не могли ни выйти, ни нор­маль­но по­об­щать­ся с по­ли­цей­ски­ми, ко­то­рые в итоге за­ме­ти­ли по­до­зри­тель­но сто­я­щий по­сре­ди трассы ав­то­мо­биль.

Но и это не всё. Про­цесс об­нов­ле­ния занял больше часа, что се­рьёз­но усу­гу­би­ло си­ту­а­цию. Правда, обо­ш­лось без до­пол­ни­тель­ных про­блем, но они могли бы быть.

Ком­па­ния Nio уже при­нес­ла свои из­ви­не­ния, хотя и от­ме­ти­ла, что перед за­пус­ком об­нов­ле­ния си­сте­ма пре­ду­пре­жда­ет во­ди­те­ля о том, что машина будет пол­но­стью от­клю­че­на. Что такое «защита от дурака» в Nio, похоже, не знали или не вспом­ни­ли, так как пре­ду­пре­жде­ния явно мало. Машина по­про­сту не должна давать во­ди­те­лю воз­мож­ность за­пу­стить об­нов­ле­ние в про­цес­се дви­же­ния, иначе в какой-то другой си­ту­а­ции от­клю­че­ние машины могло бы при­ве­сти к го­раз­до боль­шим про­бле­мам, нежели затор на дороге.

Ис­поль­зо­ван­ные ис­точ­ни­ки: IXBT

Ку­рьёз­ный случай, про­изо­шед­ший с но­вень­ким элек­тро­мо­би­лем ки­тай­ской ком­па­нии Nio, по­ка­зал, что порой в погоне за ин­но­ва­ци­я­ми и трен­да­ми можно забыть о самых эле­мен­тар­ных вещах.

Чтобы не было по­доб­ных ка­зу­сов, надо просто до­ба­вить перед об­нов­ле­ни­ем ПО при­ну­ди­тель­ную очист­ку салона.

Ме­то­дом за­пол­не­ния инерт­ным газом...

Защита от дурака - это миф.

"Си­сте­ма, на­деж­ность ко­то­рой за­ви­сит от че­ло­ве­ка, нена­деж­на по опре­де­ле­нию" (с)

Это одна из причин того, что циф­ро­вые си­сте­мы управ­ле­ния при­во­дят к боль­ше­му ко­ли­че­ству от­ка­зов, чем ана­ло­го­вые.

Еще один недо­ста­ток цифры - за­тор­мо­жен­ность, по срав­не­нию с ана­ло­го­вы­ми устрой­ства­ми.

Еще один недо­ста­ток цифры - за­тор­мо­жен­ность, по срав­не­нию с ана­ло­го­вы­ми устрой­ства­ми.

Ты ещё тор­мо­зов не видел, камрад. На до­ро­гах их тысячи.

Эти мифы на­пи­са­ны кровью.

ТБ их на­зва­ние.

Тех­ни­ка без­опас­но­сти — Ви­ки­пе­дия

Защиту от дурака по опре­де­ле­нию может уста­но­вить только умный... Как дурак может за­щи­тить от самого себя... 

https://aftershock.news/?q=nod...