После публикации интервью с бывшим пилотом Flydubai телеканал RT стал получать письма от лётчиков и командиров экипажей из самых разных авиакомпаний. Уже поступило 25 писем, и их число продолжает расти.
В распоряжении телеканала оказались внутренние документы Flydubai, которые говорят о серьёзных проблемах с безопасностью полётов в компании. Так, в течение 2015 года лётчики Flydubai 150 раз подавали рапорты, жалуясь на усталость. И это только те случаи, когда пилот подал рапорт!
«Если вы посмотрите, как часто пилоты жалуются на усталость, вы сами убедитесь, что график полётов составлен с нарушением всех норм. Мы располагаем фотографиями лётчиков, которые спят во время полёта. Я не буду их показывать, но были случаи, когда пилот говорил: «Я так устал, что весь полёт буду спать», — рассказал собеседник RT на условиях анонимности.
Мы попросили Flydubai прокомментировать эти заявления, но в течение недели представители авиакомпании предпочитали отмалчиваться.
Сразу после катастрофы RT беседовал с бывшим командиром экипажа Flydubai, с заявления которого и началось это расследование. По его словам, руководство компании с самого начала знало, что рано или поздно произойдёт катастрофа.
В 2015 году среди пилотов Flydubai проводили анкетирование, и в анкете был такой вопрос: «Считаете ли вы вероятной авиакатастрофу в результате усталости пилотов?». Более 80% лётчиков Flydubai ответили на этот вопрос утвердительно. Теперь катастрофа действительно произошла в Ростове-на-Дону.
Руководство компании было прекрасно осведомлено о реальном положении дел. Именно поэтому лётчик, который согласился дать интервью RT, возлагает ответственность за произошедшее на руководство Flydubai.
Вот официальный комментарий авиакомпании, который удалось получить: «Для авиакомпании Flydubai безопасность наших лётчиков и всего экипажа — один из главных приоритетов. Деятельность авиаперевозчиков жёстко регламентируется, при составлении графиков полётов мы неукоснительно соблюдаем все официальные требования, при этом особое внимание мы уделяем параметрам, от которых зависит работоспособность наших экипажей, таким как общее количество рабочего времени, время предыдущего полёта и количество выходных дней».
Однако, по словам бывшего лётчика Flydubai, график полётов составляется без учёта каких-либо норм. «Они сами устанавливают правила. У меня есть коллеги, которые работают в авиакомпании Emirates, и они жалуются, что с ними обращаются точно так же. Это что-то вроде рабства на современный манер, в которое попали даже лётчики», — заявил он.
Пилоты, которые согласились рассказать RT об истинном положении дел в авиакомпании, подвергают себя серьёзной опасности. Один из них сказал: «У нас в стране человек, который кому-то мешает, может просто бесследно исчезнуть, и всё». Мы проверили личность каждого лётчика, мы точно знаем, кто эти люди. Но мы не можем предать их имена огласке, потому что они опасаются за свою жизнь.
Новые подробности этой истории
появляются чуть ли не каждый час. Когда люди узнают о нашем
расследовании, они выходят на связь с нами. Откликается всё больше и
больше людей, которые желают поделиться информацией с RT.
Оригинал новости RT на русском:
https://russian.rt.com/article/155637
