На центральной площади столицы Йемена упал самолет, погибли семь человек

Су-22



Су-22 (С-32М2К)- экспортный вариант Су-17М2. Отличался двигателем Р-29Б-300. Первый полёт в январе 1975 года. Выпускался в 1976-1980 годах.

Су-22М (С-52К) - экспортный вариант Су-17М3. Отличался двигателем Р-29БС-300, составом вооружения и упрощенным БРЭО. Выпускался в 1977-1981 годах. Поставлялся в Афганистан, Ирак, Северный и Южный Йемен, Ливию, Перу и Сирию.

В 1973 году началось проектирование следующей модификации - Су-22. По требованию министерства авиационной промышленности на него установили двигатель Р-29БС-300 ("изделие 55БС") конструкции С.К.Туманского, что обеспечивало унификацию с самолётами МиГ-23БН и МиГ-27, в большом количестве поставляемыми союзникам СССР. Установка двигателя, имевшего большие габариты, обусловила уширение задней части фюзеляжа. В состав вооружения входили ракеты Р-3С и Х-23. Прототип С-32М2Д был изготовлен в 1974 году (переделан из серийного Су-17М2). Первый полёт состоялся в январе 1975 года. Серийное производство началось в 1976 году. По сравнению с Су-17М2 экспортный Су-22 имел несколько меньшую дальность полёта и худшие разгонные характеристики. Первые Су-22 получили ВВС Перу.

В 1973-1990 годах было изготовлено около 700 самолётов Су-20 и Су-22 различных модификаций. Они поставлялись на экспорт в 18 стран мира. Среди них были: Алжир, Ангола, Афганистан, Болгария, Венгрия, Вьетнам, ГДР, Египет, Ирак, ЙАР, Ливия, НДРЙ, Пару, Польша, Сирия, Чехословакия (в настоящее время есть и в Чехии, и Словакии). Часть своих самолётов в 70-х годах Египет продал США, ФРГ и Китаю. В боевых условиях Су-20 применялись в боях против Израиля в сентябре 1973 года, Су-22 - в Чаде в 1980 году и в долине р. Бекаа (Ливан) в 1982 году. На Су-20 и Су-22 воевали афганские лётчики. Применялись эти самолёты и во время ирано-иракской войны. Во время гражданской войны в Йемене самолёты Су-22М имели обе противобортвующие стороны. В январе-феврале 1995 года Су-22М ВВС Перу применялись в боевых действиях на границе с Эквадором. Некоторые самолёты, по разным причинам не попавшие к заказчику, служили в советских ВВС.

Йемен: Су-22, Су-22У, Су-22М, Су-22М4

http://www.brazd.ru/av/su-20.html



Упавший в столице Йемена Су-22 выполнял тренировочный полет

Рейтер сообщает, что пилот самолета перед столкновением с землей успел катапультироваться. В результате происшествия на месте падения самолета возник пожар. Обстоятельства происшествия, а также данные о числе погибших и пострадавших уточняются.

МОСКВА, 19 фев — РИА Новости. Разбившийся во вторник в столице Йемена Сане истребитель-бомбардировщик Су-22 выполнял учебно-тренировочный полет, сообщает со ссылкой на представителей йеменского военного командования агентство Рейтер.

Ранее СМИ сообщали о том, что в западной части Саны военный самолет рухнул на городскую площадь. В результате происшествия погибли пилот воздушного судна и шестеро гражданских лиц.

В свою очередь, Рейтер сообщает, что пилот самолета перед столкновением с землей успел катапультироваться. В результате происшествия на месте падения самолета возник пожар. Обстоятельства происшествия, а также данные о числе погибших и пострадавших уточняются.

Разработанный в конце 1970-х годов истребитель-бомбардировщик Су-22 является экспортной модификацией советского самолета Су-17, он поставлялся в различные страны мира, в том числе и в Йемен.

http://ria.ru/world/20130219/923666454.html