Истребитель Су-30 разбился под Комсомольском-на-Амуре

Причиной крушения многофункционального истребителя Су-30МК2, который разбился во время испытательного полета под Комсомольском-на-Амуре, стали проблемы в системе управления самолетом, сообщил источник в российском авиапроме. «По предварительным данным, истребитель Су-30МК2 разбился из-за проблем в системе управления самолетом», - сообщил источник.По его словам, неполадки в системе управления проявились сразу же после взлета. «Самолет уходил от аэродрома с большим креном. Летчикам, тем не менее, какое-то время удавалось поддерживать его в управляемом полете. После ухода от города в зону пилотирования экипаж истребителя по команде руководителя полетов катапультировался», - сказал он, передает «Интерфакс».

Источник отметил, что спасти самолет не представлялось возможным, так как машина практически не поддавалась управлению и была угроза возникновения пожара.

Как сообщала газета ВЗГЛЯД, истребитель Су-30МК-2 потерпел крушение во вторник во время испытательного полета на Дальнем Востоке. Два пилота, управлявшие самолетом, сумели катапультироваться, один из них легко пострадал при приземлении.

Анонимный источник в российском авиапроме сообщил, что потерпевший крушение боевой самолет готовился к отправке на экспорт. За прошедшие 10 лет истребители этого типа Россия поставляла в Китай, Индонезию, Вьетнам и Венесуэлу. За это время общее количество экспортированных Су-30 превысило 130 штук.

Последний на данный момент контракт на поставку Су-30МК-2 был заключен с правительством Индонезии. Эта страна заплатит 470 млн долларов за шесть истребителей и запчасти к ним.

МОСКВА, 28 фев - РИА Новости. Компания "Сухой" во вторник подтвердила факт падения самолета Су-30 под Комсомольском-на-Амуре (Хабаровский край), а также информацию о том, что оба летчика катапультировались и живы.

"Су-30 совершал тренировочный полет, самолет разбился. Оба летчика катапультировались, они живы. Один получил травмы, степень серьезности которых в настоящее время определяется",- сказал РИА Новости представитель компании. По его словам, уже создана комиссия по расследованию причин инцидента.

Су-30 (по кодификации НАТО - Flanker-C) - советский/российский двухместный многоцелевой истребитель. Создан на базе учебно-боевой модификации Су-27УБ. Предназначен для управления групповыми боевыми действиями истребителей при решении задач завоевания господства в воздухе, обеспечения боевых действий других родов авиации, прикрытия наземных войск и объектов и так далее.

Это первый серийный боевой самолет, обладающий сверхманевренностью, и первый в мире экспортный истребитель, оснащенный бортовой радиолокационной станцией с фазированной антенной решеткой.

Истребители типа Су-30МК выбраны в качестве основных боевых самолетов военно-воздушными силами Индии, Алжира и Малайзии. Производитель Су-30 - корпорация "Иркут" - планирует поставку иностранным заказчикам около 300 самолетов и самолето-комплектов семейства Су-30МК. Свыше 200 из них уже поставлено заказчикам.

Максимальная скорость Су-30 - более 2,1 тысяч километров в час, дальность полета - 3 тысячи километров, практический потолок - 17,3 километров. Вооружение - 30-миллиметровая встроенная пушка ГШ-30-1. Подвесные вооружения: шесть управляемых ракет средней дальности и шесть ракет ближнего боя, свободнопадающие бомбы массой по 500 килограммов (до восьми единиц) или по 250 кило (28 единиц), контейнеры КМГ-У (до семи единиц) или блоки неуправляемых авиационных ракет С-13 и С-8 (до четырех единиц).

© Меркатор