Сделать стартовой  |  Добавить в избранное  |  RSS 2.0  |  Информация авторамВерсия для смартфонов
           Telegram канал ОКО ПЛАНЕТЫ                Регистрация  |  Технические вопросы  |  Помощь  |  Статистика  |  Обратная связь
ОКО ПЛАНЕТЫ
Поиск по сайту:
Авиабилеты и отели
Регистрация на сайте
Авторизация

 
 
 
 
  Напомнить пароль?



Противовирусный препарат Виталанг-2. Приобрести.


Навигация

Реклама


Загрузка...

Важные темы
Работа Дмитрия Медведева над «ошибками» страны...
Управление, как реальность: кое-что о Фурсенко, образовании...
Новые реалии методологии управления
Алекс Зес: Тезисы управления
США:У нас мало времени! Час расплаты близок!
Л.Ларуш: Америка рухнет первой. "Мы входим в период бунтов"
Теоретическая география


Анализ системной информации

» » » История. Иностранцы на службе в российском флоте

История. Иностранцы на службе в российском флоте


17-08-2013, 21:39 | Открываем историю / Изучаем историю | разместил: virginiya100 | комментариев: (12) | просмотров: (11 045)


Стряхнув тулупы и бороды, с боем барабанов и в грохоте пушек, в начале XVIII века открылась Россия перед изумлёнными европейцами. Разбита непобедимая шведская армия Карла XII, султан турецкий потерял крепость Азов, русский корабль впервые появился в Стамбуле, страшный и неизвестный восточный владыка - царь, в составе посольства разъезжает по Европе. Ему, - нет, не ему, а новой России, - нужно всё: станки и пушки, корабли и картины... Но больше всего нужны люди! Люди, которые своими знаниями и способностями могут помочь России занять подобающее ей место в Европе. Тысячи их потянулись к нам, чтобы найти своё счастье. Дома найти службу и заработать нелегко, а здесь платят золотом. 


Для одних это знакомство ограничилось сроком контракта, для других - стало судьбой на всю жизнь. И по всей необъятной стране можно найти их следы, - от Тихого океана до Балтики, от берегов Мурмана до берегов Крыма. 
Вместе с русскими, рука об руку, шведы, англичане, голландцы, немцы и другие поднимали нашу страну из средневековья. Неоценимы их усилия по строительству и организации российского флота. Я хочу напомнить о тех из них, кто не вернулся на родину и закончил свой путь в России. 


В Европе многие помнят свои родословные с 16-17 веков. Но, похоже, что те иностранцы, для кого Россия стала родиной, кто остался навсегда в российской земле, вдали от отчего дома, давно уже вычеркнуты из семейных летописей. Оценка их роли в истории нашего флота никогда не пользовалась особым вниманием среди русских и советских историков. Но ведь эти люди, независимо от причин, которые двигали ими, отдавали России и флоту свои знания и опыт, а часто и саму жизнь! Забытые на своей первой родине, не нужные второй, - вот их печальный удел. 


Первые европейцы появились в России давно. В Москве, на берегу р. Яузы, была расположена Немецкая слобода, заселённая иностранцами. Но те, кто стоял у истоков российского флота, появились лишь в конце 17 века. Решение Боярской Думы в 1696 году о строительстве флота в Воронеже и открытие там верфи резко ускорило этот процесс. За период царствования Петра I тысячи иностранцев приложили свои руки и знания к делу развития нашего флота. 


Первые корабли и первые заграничные плавания неразрывно связаны с такими именами как, - Лефорт, Бредаль, Змаевич, Крюйс, Сиверс и другие. Даже матросов на корабли в первые годы набирали по контракту в портах Голландии, Англии, Германии, Дании. Это было страшно дорого для изнуренной войнами и внутренними раздорами страны, это било хуже плевка по русскому самолюбию, но было необходимо. Не все из тех, кого нанимали, отличались высокими моральными и профессиональными качествами, по некоторым из них "плакала веревка" на родине за различные преступления. С палкой в руке, на дикой смеси русского мата и иностранного языка, они вбивали в головы бывших крестьян любовь к морской службе. И надо признать, - успешно! К концу Северной войны, практически все корабли были укомплектованы обученными русскими матросами. Уже в 1720 году условия приёма иностранцев на службу были ужесточены, прекращен огульный набор всех, кто говорил, что понимает в морском деле, нерадивые и неспособные - уволены. Но, практически, до конца XVIII века иностранные офицеры и их потомки составляли около четверти от общего числа флотских офицеров. 


Невозможно перечислить их всех. В этой книге названа лишь небольшая часть. Это связано с тем, что какие-то документы утеряны безвозвратно, захоронения и могилы срыты или заброшены. От кладбища в Кронштадте осталось вообще две могилы. Немного сохранилось и в Санкт-Петербурге на Смоленском лютеранском кладбище, а об остальных - и говорить нечего. 


Не для укрепления связей России и Европы, хотя это тоже нужно, не для выгоды, - ради собственного уважения, ради чести российского флота, которому эти люди отдали свои жизни, необходимо вспомнить о них и поставить им, хотя бы один общий памятник, в знак признания их заслуг и благодарности за труд. 
В приведённых ниже списках национальность, фамилии и имена приведены так, как они были указаны в документальных источниках, поэтому возможны искажения и ошибки. Там, где это было возможным приводится написание на родном языке служившего офицера.

 

 

ВЕЛИКОБРИТАНИЯ

Англия всегда гордилась своим флотом. И не даром. Ведь вся громадная Британская империя, - это дело их рук. Кажется не было такого моря на Земле к 18 веку, на котором хотя бы раз не развивался "Юнион Джек". Победы английского флота над испанцами, французами, голландцами создали британским морякам славу самых опытных и умелых военных моряков. В России знали их не понаслышке со времен Ивана Грозного. Поэтому не удивительно, что в первые годы становления российского флота достаточно было только представиться моряком английского флота и контракт, на самых выгодных условиях, тотчас же заключался с любым претендентом. Служба на российском флоте считалась у англичан трудным, но прибыльным делом. Кроме хорошего оклада, в России, в отличие от Англии, можно было быстро получить высокие воинские звания. К чести английских моряков почти никто из них не получал высоких наград и званий даром. Имена офицеров-англичан можно встретить среди участников всех сражений российского флота. Десятки кораблей были построены руками и по чертежам английских кораблестроителей. Многие из них, после нескольких лет службы, принимали российское подданство и их потомки продолжали дело своих отцов и дедов в России.

 

- АИКМАН Джон, лейтенант, принят на службу в 1771 г. и умер на корабле "Модон", возможно в Азовском море 
- АККИЛЕЙ Габриэль Сикварт, лейтенант, умер 4 ноября 1801 г., фрегат "Св. Николай"
- АРИТЛАНДЕР Джон умер в 1731 г. 
- БАРРЕТ Джеймс Гальви, капитан-лейтенант, принят на службу в 1789 г., участник красногорского и выборгского сражений, умер 20 июня 1821 г. в Кронштадте 
- БАТИНГ Вильям, капитан 3 ранга, принят на службу в 1713 г., командовал кораблем "Британия", умер в январе 1720 г. в Кронштадте 
- БЕКГАМ Джон (BEKHAM John), капитан-командор, принят на службу в 1698 г., прибыл в Архангельск командиром яхты, подаренной Петру I английским королем, умер 16 сентября 1711 г. в Азове 
- БЕЛЛЕ (БЕЛЛИ) Генрих, контр-адмирал, принят на службу мичманом в 1783 г., участник сражений при Фидониси, Гаджибее, Калиакрии, Цериго, Занте, Корфу, Фоджио, Неаполе, Кастель-Нуово, Сент-Эльме, Капуи, Курцало, Патрасе и других. Награжден орденами Св.Владимира 4 ст., Св.Анны 2 ст., Св.Иоанна Иерусалимского, Св.Анны 1 ст., Св.Георгия 4 класса, принял российское подданство в 1811 г., с 1816 г. контр-адмирал, командир 3-й флотской бригады, умер 2 июня 1826 г. в Севастополе. Его потомки в России носили фамилию Канатовых 
- БЕНИНГ Александр, капитан 1 ранга, принят на службу в 1738 г., умер командиром фрегата "Ягудиил" 30 апреля 1757 г. в Кронштадте 
- БЕНСОН Джон (BENSON John), поручик, принят в 1704 г., умер 28 июня 1710 г. в Кронштадте 
- БИКС Джон (BIGGS John), капитан 1 ранга, принят в 1771 г., участник гогландского сражения, умер командиром корабля "Ярослав" 6 августа 1788 г. в Ревеле 
- БОДДЕ, лейтенант, принят в российское подданство в 1811 г. 
- БОДЛЕЙ (БОДЕ) Джеймс, капитан 2 ранга, принят на службу в 1770 г., участник сражения при Чесме, командир фрегата "Граф Панин", умер 26 марта 1780 г. в Кронштадте 
- БОЙЛЬ Брединг (BREDING BOYLE), контр-адмирал, принят в 1783 г. лейтенантом, участник эландского, выборгского, ревельского сражений, награжден орденами Св.Владимира 4 ст., Св.Георгия 4 кл., принял российское подданство в 1810-12 г.г., умер 27 марта 1825 г. в Кронштадте. Его сын - Роман Платонович был вице-адмиралом российского флота 
- БОК Томас, капитан-лейтенант, принят на службу в 1703 г., умер в 1729 г. в г.Перн (Пярну) 
- БОРТВИГ Джордж Джон Роберт, капитан 2 ранга, шотландец, принят на службу в 1788 г. мичманом, участник эландского сражения, экспедиции Сенявина в Средиземное море (1805-1807 г.г.), награжден орденом Св.Георгия 4 кл., золотой шпагой "за храбрость", умер 12 ноября 1827 г. в Архангельске - БРАУН Ричард (BROWN R.), капитан-командор, принят на службу в 1705 г. корабельным мастером, работал на верфи в Таврове, умер 21 сентября 1740 г. в Санкт-Петербурге 
- БРАУН Николай (Иванович), капитан-командор, принят лейтенантом в 1783 г., участник гогландского, эландского, красногорского и выборгского сражений, в 1811 г. принял российское подданство, умер 27 мая 1812 г. в Кронштадте 
- БУТЛЕР Джон, капитан 1 ранга, принят лейтенантом в 1788 г., участник эландского и выборгского сражений, умер 1 сентября 1826 г. в Кронштадте 
- ВАГАН Эдвард, капитан-командор, командир корабля "Нарва", погиб 27 июня 1715 г. в Кронштадте при взрыве корабля от попадания молнии 
- ВАЛРОНТ Ян (JAN WALROND), капитан 1 ранга, принят на службу в 1698 г. в Голландии, умер 5 декабря 1729 г. в Архангельске 
- ВАЛРОНД Александр произведен в мичмана в 1730 г., участник осады Мемеля, командир фрегата "Вахмейстер", умер осенью 1757 г. 
- ВАЛЬРОНТ Александр Степанович, вице-адмирал, умер 21 мая 1848 г. в Свеаборге 
- ВАЛЬТОН Вильям, штурман, принят в 1723 г., участник камчатской экспедиции, умер 4 декабря 1743 г. при переезде из Сибири в Москву 
- ВИЛЬКЕНСОН Джон, лейтенант, принят в 1770 г., участник донской экспедиции, где и умер 4 февраля 1774 г. 
- ВОГАН Эдвард, капитан-командор, принят в Лондоне в 1714 г., командир корабля "Нарва", погиб в Кронштадте 26 июня 1715 г. при взрыве корабля от попадания молнии в крюйт-камеру. Его похороны так были описаны в журнале Петра I: "1715 г. Кронштадт. 1 июля хоронили капитан-командора Вагана (взорвался на корабле "Нарва"), гроб был покрыт белым флагом, с кораблей стреляли из 15 пушек в минуту выстрел, и флаги спущены до половины, кроме гюйсов. Для провожания была рота солдат, как загребли, тогда 3 залпа выпалили." 
- ГАЙ Гелениус, лейтенант, командир шебеки "Быстрая", принят из английской службы в 1784 году 
- ГАКС Вильям, лейтенант, принят в 1771 г., участник донской экспедиции, где и умер 18 июля 1774 г. 
- ГАЛИМАР Томас, лейтенант, принят на службу в 1771 г., служил на Азовском море на корабле "Новопавловск", умер 20 января 1775 г. 
- ГАЛЛ (HALL) Роберт Васильевич, капитан-лейтенант, принят лейтенантом в 1771 г., участник первой Архипелажской экспедиции в 1773-1775 г.г., умер 24 апреля 1779 г. в Керчи 
- ГАЛЛ Роман Романович, адмирал, принят в гардемарины в 1774 г., участник экспедиции в Охотское и Берингово моря в 1789-1792 г.г., блокады Голландии в 1798-1800 г.г., награжден шпагой с орденом Св. Анны 3 ст., орденами Св. Владимира 4 ст., Св. Георгия 4 кл., Св. Анны 1 ст., Св. Владимира 2 ст., Белого Орла, Св. Александра Невского, принял российское подданство в 1810 г., член адмиралтейств-совета, умер 23 января 1844 г. в Санкт-Петербурге

- ГАМИЛЬТОН Джеймс Монтегю, вице-адмирал, принят капитан-лейтенантом в 1791 г., награжден орденами Св. Георгия 4 кл., Св. Анны 1 ст., Св. Владимира 3 ст., Св. Анны 1 ст. с императорской короной, Св. Владимира 2 ст., член генерал-аудитората, начальник 3-й флотской дивизии, умер 5 апреля 1841 г. в Кронштадте 
- ГВИН Степан (STEPHEN GWYN), преподаватель, принят в 1698 г. в московскую Навигацкую школу, умер в 1720 г. в Санкт-Петербурге 
- ГИБС Самуил (Самойлович), вице-адмирал, поступил в Морской Корпус в 1754 г., участник осады Кольберга (1760-1761 г.г.), первой Архипелажской Экспедиции, награжден орденом Св. Георгия 4 кл. за Чесму, умер 2 сентября 1795 г. в Кронштадте 
- ГЛАСФОРТ Яков, лейтенант, принят в 1736 г., командовал фрегатами "Бриллиант" и "Ульриксдал", умер в 1748 г. в Кронштадте 
- ГОРДОН Вильям, капитан-лейтенант, принят в 1764 г., умер в 1768 г. 
- ГОРДОН Томас (THOMAS GORDON), адмирал, принят капитан-командором в 1717 г. из числа английских морских офицеров осужденных в ссылку за участие в деле претендента на английский престол - Якова, потомок генерала Гордона, умер 18 марта 1741 г. в Кронштадте 
- ГРАНТ Джон, капитан-лейтенант, принят в 1783 г., участник эландского, красногорского и выборгского сражений, умер 6 декабря 1796 г. в Астрахани 
- ГРЕЙГ Самуил Карлович, адмирал, шотландец, 1736 года рождения, принят на службу в 1764 г. с разрешения английского короля Георга III, участник первой Архипелажской экспедиции, в 1775 г. доставил на своем корабле из Ливорно в Санкт-Петербург княжну Тараканову, награжден орденами Св. Георгия 2 кл., Св. Анны 1 ст., Св. Александра Невского, Св. Владимира, Св. Андрея Первозванного. Глава масонской ложи Балтийского флота, умер от ран, полученных в гогландском сражении, на корабле "Ростислав" 15 октября 1788 г. и похоронен в Ревеле. По случаю его смерти была выбита большая золотая медаль, а в 1868 г. его именем был назван броненосный фрегат. Перед началом Гогландского сражения собрал офицеров – масонов и передал им приказ главы масонов Швеции о сдаче кораблей. Все офицеры совершили неслыханное в масонских кругах – принято решение не подчиняться приказу старшего масона и биться насмерть.
- ГРЕЙГ Алексей Самуилович, адмирал, сын адмирала Грейга С.К., родился 6 сентября 1775 г., в ознаменование заслуг отца присвоено звание мичмана 12 октября 1775 г., награжден орденами Св. Анны 2 ст., Св. Георгия 4 кл., Св. Анны 1 ст., Св. Владимира 2 ст., Св. Александра Невского с бриллиантовыми знаками, Св. Владимира 1 ст., Св. Георгия 2 кл., Св. Андрея Первозванного. В 1873 г. в г. Николаев ему был поставлен памятник, который не сохранился до настоящего времени.

- ГРИН Григорий Джон, капитан-лейтенант, командир фрегата "Симеон", принят из английской службы в 1783 году 
- ГРИС Ричард (RICHARD GRIES), преподаватель, принят в Московскую Навигацкую школу в 1698 г., убит разбойниками в Москве на Сретенке в январе 1709 г. 
- ГРИФФИТ Вильям, лейтенант, принят в 1735 г., в 1736 г. командир транспорта "Девоншир", назначен в днепровскую экспедицию и умер на пути в Брянск из Санкт-Петербурга 29 января 1737 г. 
- ДАРБИЙ (ДАРБЕЛЛИ) Николай, капитан 2 ранга, принят из английской службы в 1783 г., умер 4 декабря 1785 г. в Кронштадте 
- ДЕВЕНПОРТ Роберт, капитан 1 ранга, принят в 1706 г. корабельным подмастерьем, умер 19 января 1735 г. в Санкт-Петербурге 
- ДЕН Джон, корабельный мастер, принят в Амстердаме в 1698 г., умер в Москве в 1699 г. 
- ДЕНИСОН Франц Иванович, капитан бригадирского ранга, принят в 1771 г., участник гогландского и красногорского сражений, награжден орденом Св. Владимира 3 ст., умер от ран на фрегате "Св. Мария" при прорыве шведского флота из Выборгской губы 28 июня 1790 г. 
- ДОН Джеймс, капитан-командор, принят в 1783 г., участник роченсальмских, барезундского и выборгского сражений, с 1810 г. командир 4-ого корабельного экипажа, умер 28 апреля 1820 г. в Кронштадте 
- ДУФФУС (DUFFUS), лорд, граф, шаутбенахт, принят в 1723 г., бежал из Англии после неудачной попытки возвести на престол Стюартов, умер 2 апреля 1732 г. в Кронштадте 
- ЕРЛЕ Иван Иванович, капитан-лейтенант, принят в 1788 г., участник сражений при Тульче, Исакчи и Браилове, в 1810 г. принял российское подданство, умер 30 июня 1813 г. 
- ИВЕНС Гумфрей, мичман, принят в 1769 г., умер 23 сентября 1769 г. 
- КАНДЛЕР Томас, вице-адмирал, принят лейтенантом в 1788 г., участник эландского, красногорского и выборгского сражений, блокады Голландии (1798-1800 г.г.), экспедиции Сенявина в Средиземном море, награжден орденами Св. Анны 3 ст., Св. Георгия 4 кл., Св. Анны 2 ст. с алмазами, Св. Владимира 4 ст., золотой шпагой "за храбрость", член морского генерал-аудитората, умер 7 января 1837 г. в Санкт-Петербурге 
- КАРМШИХЕЛЬ, хирург, умер в 1783 г. 
- КОЗЕНЦ Ричард (COSENS), капитан-командор, корабельный мастер, приглашён Петром I в 1700 г., родом из г. Дептфорд в графстве Кент, с 1701 по 1711 годы заложил и спустил на воду 8 (70-80 пушечных) кораблей, с 1711 по 1735 годы выстроил на Невской и Архангельской верфях более 15 крупных судов (например 90 пушечный "Гангут" в 1718 г.),умер в декабре 1735 г. в Архангельске

- КРОВВЕ Вильям, капитан 1 ранга, принят в 1783 г., с 1804 г. командовал кораблем "Мощный", умер в 1808 г. в Мемеле (Клайпеда) 
- КРОУН Роман Васильевич, адмирал, родился в Шотландии в 1754 г., несмотря на отличную репутацию, заслуженную в британском флоте, не был зачислен в списки офицеров флота Англии. Считая себя обделённым, 4 февраля 1788 г. перешёл в российскую службу лейтенантом, командуя катером "Мощный" в 1788 г., взял на Балтийском море 29 призов: за бой со шведским катером "Снапоп" и фрегатом "Венус" присвоено звание капитана 2 ранга и награжден орденом Св. Георгия 4 кл., "С пенсионом по смерть", его жена, участница боя с фрегатом "Венус", награждена орденом Св. Великомученницы Екатерины; за ревельское сражение в 1790 г. награжден золотой шпагой "за храбрость"; в сражении у выборгской губы он потопил 15 вражеских гребных судов, взял в плен 7 судов, награжден орденом Св. Владимира 3 ст.; за взятие с боя корабля "Ретвизан" получил звание капитана 1 ранга; в 1797 г. награжден орденом Св. Анны 2 ст.; в 1798-1799 г.г. участвовал в блокаде Голландии и бое у о. Тексель; в 1799 г. присвоено звание контр-адмирала; в 1800 г. награжден орденом Св. Иоанна Иерусалимского; в 1804 г. присвоено звание вице-адмирала; с 1807 г. по 1812 г. находился в Москве по случаю войны с Англией; в 1814 г. награжден орденом Св. Анны 1 ст.; в 1816 г. - орденом Св. Владимира 2 ст.; в 1818 г. - Св. Александра Невского; в 1824 г. присвоено звание адмирала; в 1830 г. принял российское подданство, в 1835 г. награжден шифром Его Императорского Величества на эполеты; умер в возрасте 87 лет 21 апреля 1841 г. в Санкт-Петербурге 
- КУПЕР Вильям принят в 1722 г., умер 13 октября 1733 г. в Санкт-Петербурге 
- ЛАМБЕ Ямес (LAMBE JAMES), бригадир, принят корабельным мастером в 1737 г., в 1737-1765 г.г. строил корабли в Архангельске, в 1765-1783 г.г. - в Санкт-Петербурге, умер 21 декабря 1787 г. в Санкт-Петербурге 
- ЛЕЙН Эдвард (EDWARD LANE), капитан-командор, принят поручиком в 1702 г., умер 8 июня 1729 г. в Кронштадте 
- ЛЕСЛИ Дмитрий Петрович, мичман 30 августа 1842 г. в проливе Скагеррак на «Ингерманланде»
- ЛИТЕЛЬ Роберт (R. LITTELL), капитан полковничьего ранга, принят в Амстердаме в 1717 г., умер 15 февраля 1735 г. 
- ЛЛОЙД Оливер (OLIVER LLOYD) принят лейтенантом в 1724 г., умер в мае 1731 г. 
- ЛОУРЕНС Джеймс, капитан полковничьего ранга, принят поручиком в 1713 г., умер в 1733 г. в Кронштадте 
- ЛЮИС Вильям (LUWIS), адмирал, принят подпоручиком в 1714 г., умер 20 марта 1769 г. в Санкт-Петербурге 
- ЛЮИС Джордж, капитан-лейтенант, принят лейтенантом в 1788 г., участник красногорского и выборгского сражений, уволен со службы в 1796 г. капитаном 2 ранга, в 1798 г. принят вновь на службу капитан-лейтенантом, умер 24 октября 1800 г.

- МАККАРТИ Вильям, лейтенант, принят в 1788 г., участник эландского, красногорского и выборгского сражений, умер 13 августа 1797 г. на Каспийском море 
- МАКЕНЗИ Томас, контр-адмирал, принят мастером в 1736 г., с 1738 г. - лейтенант, участник осады Кольберга (командир корабля "Св. Николай"), затем командир 1-ой флотской дивизии, умер 23 мая 1766 г. в Кронштадте 
- МАККЕНЗИ Томас (Фома Фомич), контр-адмирал, принят мичманом в 1765 г., участник сражений при Чесме, Наполи-ди-Романья, Патрасе, в 1772 г. награжден орденом Св. Георгия 4 кл., в 1783 г. назначен строителем Севастопольского порта и 3 июля того же года начал строительство адмиралтейства, магазинов, госпиталя, церкви, казарм и жилых домов для офицеров, первый Главный командир Севастопольского порта. Недостаток средств, настоятельные требования жизни и службы, для удовлетворения которых Маккензи не жалел не только сил, но и отчасти, своей репутации, не останавливаясь перед формальными упущениями для достижения лучших результатов, дали повод к обвинениям его в неправильном расходовании казенных сумм. Все это подорвало его здоровье и 10 января 1786 г. он умер в Севастополе 
- МАРТИН Самуил Фомич, капитан 1 ранга, принят лейтенантом в 1799 г., умер 22 января 1841 г. на Черноморском флоте (возможно, в Херсоне) 
- МАРЧАЛЛ, капитан 2 ранга, утонувший вместе с фрегатом "Николай", принят из английской службы в 1789 году по рекомендации адмирала лорда Роднея 2-ое Роченсальмское  
- - МЕССЕР Томас, вице-адмирал, принят мичманом в 1783 г., участник сражений при Гаджибее, Калиакрии, Фано, Сенегалии, Анконе, осаде Варны, награжден орденами Св. Анны, Св. Георгия 4 кл., Св. Владимира 2 ст., в 1812 г. принял российское подданство, умер 11 февраля 1829 г. в Севастополе 
- МЕТТАМ Джон, мичман в 1787 г., в Чёрном море штормом отнесло от эскадры фрегат "Крым" и он пропал без вести 
- - МОНК Джон, капитан-командор, принят мичманом в 1783 г., до 1790 г. служил на Каспии, в 1795-1797 г.г. в эскадре Ханыкова находился у берегов Англии, участник блокады Голландии, в 1808-1812 г.г. находился в Москве по случаю войны с Англией, командир 14 ФЭ, награжден орденами Св. Георгия 4 кл., Св. Владимира 4 ст., умер 22 сентября 1824 г. в Кронштадте 
- МОНТЕГЮ, капитан-лейтенант, служил на Черноморском флоте, осужден за шпионаж в пользу Турции на вечную каторжную работу в Сибирь 17 ноября 1794 г., дальнейшая судьба не известна 
- МОРИСОН Джордж, штурман, погиб 2 февраля 1727 г. на р. Горбея около п. Охотск в экспедиции В. Беринга 
- МОФЕТ Вальтер, капитан 2 ранга, принят лейтенантом в 1783 г., участник красногорского и выборгского сражений, командир фрегата "Св. Патрикий", умер 6 ноября 1805 г. в Кронштадте 
- МОФЕТ Гамильтон, капитан 1 ранга, принят мичманом в 1788 г., участник гогландского сражения, блокады Голландии в 1798-1800 г.г., награжден орденами Св. Анны 3 ст., Св. Георгия 4 кл., Св. Владимира 4 ст., умер 23 декабря 1819 г. в Ревеле 
- МОФЕТ Самуил (Иванович), капитан 1 ранга, принят мичманом в 1794 г., участник блокады Голландии, экспедиции Сенявина в Средиземное море, осады Данцига в 1813 г., награжден орденами Св. Анны 3 ст., Св. Владимира 4 ст. с бантом, умер 16 марта (5 июня) 1821 г. 
- МУР Уинстон (Устин Васильевич), капитан-командор, принят мичманом в 1783 г., участник гогландского, эландского, ревельского и выборгского сражений, награжден орденом Св. Георгия 4 кл., умер 8 января 1825 г. командиром 1 ФЭ в Кронштадте 
- НАНИНГ Роберт, подполковник, принят подпоручиком в 1714 г., умер в 1751 г. в Кронштадте 
- НЕЛЬСОН Пётр (NELSON), капитан 3 ранга, принят в 1713 г., командир фрегата "Илия", умер в 1717 г. 
- НОУЛЬС Джеймс, лейтенант, принят мичманом в 1783 г., умер 28 сентября 1786 г. 
- ОГИЛЬВИ (ОГЛБИ) принят лейтенантом в 1736 г., командирован в донскую экспедицию командиром прама "Овод", умер 10 августа 1737 г. 
- ОГИЛВИ Александер, адмирал, шотландец, принят мичманом в 1783 г., участник гогландского, поркалауддского, барезундского, красногорского и выборгского сражений, награжден орденами Св. Георгия 4 кл., Св. Владимира 4 ст., Св. Анны 1 ст., Белого Орла, в 1811 г. принял российское подданство, с 1843 г. член адмиралтейств-совета, умер в 1846 г. в Санкт-Петербурге 
- ОГИЛВИ Михаил, капитан 2 ранга, принят мичманом в 1783 г., участник сражения при Фидониси, умер 15 декабря 1805 г. 
- ОКСЕНГАМ, корабельный мастер, умер в феврале 1773 г. 
- ОПИЙ Джон, капитан 1 ранга, принят в 1736 г., умер 27 сентября 1743 г. в Ревеле 
- ОРЕЛЛИ Мауриц (Борис), капитан-лейтенант, принят мичманом из английской службы в 1770 г., участник сражения при Суджук-кале (1773 г.), умер в 1782 г., возможно в Таганроге 
- ПАДДОН Джордж (G. PADDON), капитан-командор, принят лейтенантом в 1720 г., умер 28 октября 1749 г. в Кронштадте, член конторы Кронштадтского порта, сын контр-адмирала Паддона 
- ПАДДОН Георгий, контр-адмирал, принят в шаутбенахты из комодоров английского флота в 1717 г., умер 31 декабря 1718 г. в Санкт-Петербурге, похоронен при церкви Св. Самсония, на погребении присутствовал Император Петр I. Его забота о нуждах подчинённых и старание улучшить быт нижних чинов, выделяли его из ряда других начальников

- ПАЛЕРМО Питер (Петрович), капитан-лейтенант, принят лейтенантом в 1793 г., умер 21 сентября 1798 г. в Кронштадте 
- ПАТРИК Джон принят волонтером в 1770 г. в первую Архипелажскую экспедицию, уволен от службы в 1801 г. в Архангельске 
- ПАТРИК Иван Иванович, лейтенант, сын Патрика Д., в 1782 г. поступил в Морской Корпус, участник сражения при Калиакрии, уволен в 1799 г. 
- ПАТРИК Осип Иванович (Джон), лейтенант, сын Патрика Д., в 1784 г. поступил в Морской Корпус, умер 27 декабря 1799 г., возможно в Севастополе 
- ПИНКОТ Генри, капитан 2 ранга, принят в 1788 г. и назначен командиром фрегата "Симеон", умер 29 октября 1789 г. 
- ПРЕСТМАН Джон (Иван Иванович), вице-адмирал, принят капитаном 2 ранга в 1786 г., участник сражения при Фидониси, принял российское подданство в 1810 г., умер 28 апреля 1811 г. в Севастополе (м.б. в Николаеве) 
- РИПЛИ Вильям принят на службу лично Императором Петром I в 1698 г., 24 июня 1699 г., утром, он пешком вышел из дома и пропал без вести, через неделю его тело нашли в р. Яузе и похоронили 7 июля на кладбище в Москве 
- РОКСБУРГ, капитан 1 ранга, принят капитаном 2 ранга в 1769 г., умер в 1782 г. 
- РОНАЛЬДС Вильям, лейтенант, принят мичманом в 1783 г., умер 2 октября 1784 г. в Херсоне 
- РЮ Томас, капитан 1 ранга, умер в 1717 г. 
- САНДЕРС Томас (Thomas SAUNDERS), вице-адмирал, принят капитан-командором в 1718 г., в 1732 г. назначен заведовать кронштадтским строением, приходился родственником по своей жене В. Берингу, умер в декабре 1733 г. в Санкт-Петербурге 
- СМИТ, мичман, служил на Черноморском флоте, застрелился в Москве в 1801 г.
- СМИТ, подполковник, погиб в мае 1708 года в отряде кораблей под командованием шаутбенахта Боциса (9 скампавей и 7 бригантин) около города Борго (Порво)
- СТОКС Томас (Thomas STOKES), капитан полковничьего ранга, принят унтер-лейтенантом в 1714 г., умер в 1747 г. в Кронштадте 
- СЮТЕРЛАНД Джон, корабельный мастер, принят на службу в 1737 г. корабельным подмастерьем, с 1739 г. по 1752 г. строил корабли в Санкт-Петербурге, с 1753 г. по 1757 г. - в Кронштадте, умер 4 октября 1757 г. в Кронштадте 
- ТЕРПЛИЙ Ян, корабельный мастер, принят в 1700 г. в г. Дептфорде (Англия), умер от воспаления легких 21 июля 1703 г. в Воронеже 
- ТИЗДЕЛЬ Томас (Вениаминович), полковник, принят в 1802 г. из отставных мичманов английского флота на эскадру Сенявина, награжден орденом Св. Георгия 4 кл., в 1811 г. принял российское подданство, умер 16 августа 1848 г. в Кронштадте командиром 1-ого ластового экипажа

- ТОМАС Эдвард (E.THOMAS) принят поручиком в 1714 г., умер в 1721г. 
- ТРЕВЕНЕН ДЖЕЙМС (Яков Иванович), капитан 1 ранга, принят в капитан-лейтенанты в 1787 г., участник гогландского, барезундского, красногорского сражений, награжден орденом Св. Владимира 3 ст., убит 22 июня 1790 г. в выборгском сражении, командир корабля "Не тронь меня" 
- ФАРВАРСОН Андрей (Henry FARHWARSON), профессор, шотландец, принят в 1699 г. из университета г. Абердин, в 1737 г. награжден бригадирским рангом, умер 19 декабря 1739 г. в Санкт-Петербурге 
- ФАСТИНГ Ян, капитан 1 ранга, принят штурманом в 1714 г., в 1722 г. участвовал в описи Каспийского моря, в 1758 г. уволен, умер 1 августа 1761 г., возможно в Кронштадте 
- ФЛИТ, лейтенант, утонул на транспорте "Николай Большой" у Мудьюгского о-ва в Белом море в 1800 г. 
- ХУТЧИНСОН (ХАТЧИНСОН), англичанин, капитан 1 ранга, командир яхты, умер в Мастерландской крепости в 1716-1717 г.г. яхта "Транспорт-Роял"
- ЭЛИОТ Андрей (Иванович) награжден орденами Св. Владимира 4 ст., Св. Анны 1 ст., умер 14 апреля 1822 г. в Кронштадте 
- СИММЕ (СИМ) Джордж (Егор Егорович), капитан 2 ранга, принят мичманом в 1784 г., участник десанта в Голландии, награжден орденом Св. Анны 3 ст., умер 2 июня 1810 г. в Кронштадте 
- СКОТТ Степан Григорьевич, капитан 1 ранга, принят лейтенантом в 1783 г., участник ревельского и выборгского сражений, блокады Голландии, умер 22 июля 1813 г., возможно в Кронштадте 
- СПЕНС Давид, капитан-лейтенант, принят лейтенантом в 1771 г., участник первой Архипелажской экспедиции, в 1782 г. - командир фрегата N 9 в Азовском море, утонул 24 августа 1782 г. в Керченском проливе 
- ТОН Кастельс, мичман, принят в 1783 г., умер 14 сентября 1784 г. в Кронштадте 
- ФАРГАСОН Роберт, лейтенант, принят мичманом в 1783 г., умер 18 апреля 1784 г. в Архангельске 
- ФОРЕСТ Чарльз, лейтенант, принят мичманом в 1783 г., умер 17 июля 1784 г. в Астрахани 
- ЧУРЧЕЛЛИ Роберт принят лейтенантом в 1772 г., умер 10 ноября 1776 г. в Кронштадте 
- ЭЛЬФИНСТОН Самуэль, капитан 1 ранга, принят из английских морских шкиперов в 1783 г., участник гогландского и эландского сражений, награжден орденом Св.Георгия 4 кл., умер в 1790 г., возможно в Кронштадте

 

 

ГЕРМАНИЯ

Пребывание немцев на Руси, их деятельность и влияние на российскую историю, достойно отдельной книги. 18 век можно назвать "золотым" для немцев приезжавших в нашу страну. Их влияние в политике, экономике, военных делах было огромным. Не обошелся без их присутствия и флот, хотя и не в такой степени, как армия. Связано это было в первую очередь с тем, что раздробленность Германии на мелкие княжества не давала ей возможности обладать большим флотом и, соответственно, большим количеством моряков. В основном на российском флоте были представители эстляндских, курляндских, лифляндских немцев и выходцы из Пруссии. Они верно служили престолу и дали флоту множество известных мореплавателей, прославивших своими делами Россию (Крузенштерн, Беллинсгаузен, Литке, Коцебу, фон Икскуль и др.). Но их служба и деятельность не будет рассматриваться в данном разделе, так как ко времени их службы все они были российскими подданными, а территория Прибалтики входила в состав Российской Империи. 
- АВГУСТ, принц Голштинский, по его личной просьбе был принят волонтёром на флот, 3 июля 1774 г. на корабле "Пророк Иезекиль" он упал с мачты в море и утонул недалеко от Кокшхарского маяка (SW 80*, в расстоянии 3-х с четвертью немецких миль) 
- АГАЗЕН Ганс, капитан 3 ранга, принят в лоцмана в 1715 г., умер командуя кораблём "Новая Надежда" 18 декабря 1731 г. в Кронштадте 
- фон АДЕРКАС Вильгельм, лейтенант, саксонец, до 1784 г. служил капралом в Преображенском полку, затем перешёл на флот, на корабле "Изяслав" участвовал в гогландском и эландском сражениях, убит 15 июля 1789 г., похоронен в море 
- фон АДЕРКАС Карл, лейтенант, саксонец, командир фрегата "Поспешный"
- - фон АДЕРКАС Отто, мичман, саксонец, в 1785 г. принят из поручиков армии в мичмана, на корабле "Изяслав" участвовал в гогландском сражении, умер 29 июля 1788 г. 
- АРМИТАЖ Самойло (Samuil ARMITAGE), капитан полковничьего ранга, из прусских подданных, принят поручиком в 1714 г., умер 21 сентября 1733 г., возможно в Кронштадте 
- ВУЛЬФ Павел Карлович, чиновник IV класса, уроженец Голштинии, его отец погиб на корабле "Св. Евстафий" в Чесменском бою, умер в 1839 г. 
- ГОСЛЕР Мартин Петрович (M.GOSSELER), шаутбенахт, вице-адмирал красного флага, уроженец Голштинии, принят штурманом в 1698 г., участник Гангутского сражения, с 1727 г. - директор Адмиралтейской конторы, умер 30 июля 1735 г. в Санкт-Петербурге 
- ЛЕФОРТ (ДЕ-ФОРТ) Луи (Людвиг), лейтенант, уроженец Саксонии, погиб в сражении при Чесме  
- ЛОБЕК Питер (LOBEK), капитан 1 ранга, принят в 1698 г. в Гамбурге, умер 6 февраля 1716 г. в Риге. Император Пётр I присутствовал на его похоронах 
- ОСТЕРМАН Андрей Иванович (Генрих Иоган Фридрих), граф, генерал-адмирал, родился 30 мая 1686 г., уроженец графства Маркского в Вестфалии, отец - Иоган Конрад пастор Бокумский. В Амстердаме встретился с вице-адмиралом Крюйсом и принял его предложение стать личным секретарём. Прибыл в Москву в 1704 г. В 1707 г. Пётр I взял его к себе письмоводителем, в 1708 г. - переводчик в посольской канцелярии. Знал 6 языков. Арестован при воцарении на престол Императрийцы Елизаветы Петровны. Умер 20 мая 1747 г. в Берёзове. Могила не сохранилась 
- фон ФЛОТОВ Бенгард Фёдорович, капитан 2 ранга, уроженец Мекленбурга, принят на флот юнкером в 1829 г., умер 24 марта 1854 г. 
- ШАПИЗО Яков (SHAPPUZEAY), полковник, уроженец Ганновера, принят в 1716 г. из поручиков английского флота в капитаны 4 ранга, умер 10 января 1734 г., возможно в Кронштадте 
- фон ШТЕЙНВЕР, барон, поручик морских батальонов, уроженец Пруссии, умер 13 декабря 1784 г. 
- ШТЕГМАН Ян (Стикман Яган), капитан 2 ранга, принят в 1717 г., командовал кораблём "Варахаил" в эскадре Сенявина у о. Готланд, умер в 1721 г.

 

 

ГОЛЛАНДИЯ

Первые десятилетия становления и развития российского флота тесно связаны с Голландией. Император Петр I явно отдавал предпочтение в морских делах аккуратным и трудолюбивым голландцам перед всеми другими нациями. Возможно, это было ещё связано с относительной несложной процедурой найма их на службу, с богатым опытом мореплавания и кораблестроения, с детскими впечатлениями. Во всяком случае, тысячи их побывали в России и многие из них остались здесь навсегда. В Голландии Петр учился корабельному делу, сюда в основном он отправлял недорослей на обучение. Голландцами был построен первый русский военный корабль "Орел", они же составляли и его команду. Они строили корабли в Преображенском и Воронеже, Архангельске и Азове, на Олонецкой верфи и в Санкт-Петербурге. Конечно, перечисленные ниже - это только небольшая часть из них, хотя даже просто благодарность требует назвать всех поименно. Из тех, кто не вошел в списки этой книги, но чью память необходимо чтить российским военным морякам при каждом посещении портов Голландии, хотелось бы назвать храброго капитана 2 ранга КИНГСБЕРГЕНА, кавалера орденов Св. Георгия 3 и 4 кл., умершего в Апельдорне (Голландия) 22 мая 1819 г. В Амстердаме, в Новой церкви (nieuwe Kerk) находится его гробница.

- БЕНС Питер (Pieter BENS), полковник, принят поручиком в 1711 г., умер капитаном Рижского порта 7 января 1751 г. и похоронен в г. Риге 
- БЕЗЕМАКЕР Питер (Pieter BESEMAKER), капитан полковничьего ранга, принят волонтером в 1717 г., умер 29 июня 1739 г. в Кронштадте 
- БЛОК Матис (Митен), капитан 3 ранга, принят в 1716 г., командир корабля "Самсон", умер в 1717 г. в Ревеле 
- БЛОРИЙ Ян (Jan BLARUY), капитан 1 ранга, принят в 1703 г. поручиком, умер в 1726 г. в Астрахани (м.б.  Санкт-Петербурге) 
- БРАНДТ Исаак Андрисен (Isack BRANDT), капитан-командор, принят подпоручиком в 1704 г., в 1726 г. назначен директором Адмиралтейской конторы (Экипажской), умер 2 марта 1734 г. в Кронштадте 
- ДЕ БУР Франц, капитан, принят в 1703 г., умер в 1707 г., возможно в Кронштадте 
- ФАН ДЕР БУРГ, командер, умер в 1717 г. в Астрахани 
- ВАЛЬЯН Ян Ольгиерт, контр-адмирал, родился 15 ноября 1751 г., умер 17 октября 1800 г. в Риге 
- ВАН ВЕРДЕН Карл (C.VAN WERDEN, C.VERDEEY), капитан 1 ранга, служил штурманом в шведском военном флоте, в 1703 г. был взят в плен и поступил на российскую службу, умер в 1731 г. в Кронштадте (м.б. Санкт-Петербурге) 
- ВИАНА Иван (Ян), капитан-лейтенант, умер в 1720 г. 
- ВАН ДЕР ГЕЙДЕ Питер (Piter VAN der HEYDE), поручик, принят на службу в 1703 г., умер в ноябре 1705 г. в Воронеже 
- фон ГЕЙДЕН Людвиг Сигизмунд Иаков (Логин Петрович), граф, адмирал, родился 25 августа 1772 г. в г. Гааге, его отец был обер-гофмаршалом последнего штатгалтера Соединённых Нидерландов, с 11 лет начал морскую службу, пять лет служил в Ост-Индии, где получил чин лейтенанта. В 1795 г. участвовал в тайной переправке нидерландских принцев в Англию из захваченной французами Голландии. За что, при возвращении, был посажен на три месяца в тюрьму. Принят на российскую службу капитан-лейтенантом в 1795 г. Участник экспедиции адмирала Ушакова в Средиземное море, сражений со шведами у о. Кимито (1808 г.), о. Пальво, осады Данцига (1813 г.), Наваринского сражения (1827 г.), блокады Дарданелл (1828- 1829 г.г.). За воинскую доблесть и мужество, проявленные в боях, награжден орденами Св. Анны 2 ст., Св. Владимира 3 ст., Св. Георгия 4 кл., Св. Георгия 3 кл., Св. Владимира 2 ст. большого креста, Белого Орла, Св. Александра Невского с алмазными знаками, бриллиантовым перстнем, золотой шпагой "за храбрость". Умер 16 октября 1850 г. и похоронен в Ревеле на Цигельс-Копельском Лютеранском кладбище. В 1810 г. принял российское подданство. 
- ФАНГЕНТ Вилим (W.FAN GENT), капитан 1 ранга, принят младшим капитаном в 1710 г., умер в 1729 г. в Кронштадте 
- ГЕРЕС Выбе (Wiebe HERRES, Wiber HERES), шкутный мастер, принят в 1698 г., строил корабли в Воронеже и Архангельске, умер 3 августа 1713 г. в Архангельске 
- ФАНДЕРГОВЕН Андреян (Andrian VAN der GOOVEN), капитан-лейтенант, принят поручиком в 1704 г., умер 9 июля 1732 г. в Кронштадте 
- ФАНГООФТ Ян (Jan VAN HOOFT), капитан-командор, принят капитаном в 1703 г., в 1724-1725 г.г. ходил с товарами в п. Бордо (Франция), умер 6 марта 1726 г. в Санкт-Петербурге 
- ФАНГОРН, мастер, умер в июле 1736 г. 
- ГОХСТРАТ Андреян (A.HOOGSTRAATEN), капитан полковничьего ранга, принят поручиком в 1712 г., умер в 1735 г., возможно в Таврове 
- ВАНДЕРГУЛЬСТ Захарий (Sacharias VAN der HULST), личный врач Императора Петра I, умер 31 мая 1694 г. от апоплексического удара на лодке в устье р. Двины, похоронен в Архангельске 
- ДЕПАТЕН, виконт, капитан-лейтенант, принят лейтенантом в 1789 г. из английской службы, родом из австрийских Нидерландов, умер 9 августа 1804 г. в Кронштадте 
- фон ДИРС Карл Яковлевич, капитан 2 ранга, принят в 1790 г., участник сражений при Калиакрии, экспедиции адмирала Ушакова в Средиземное море, умер 18 марта 1804 г. в Севастополе 
- КАРСТЕН Брандт, капитан, прибыл в Россию при царе Алексее Михайловиче в качестве товарища корабельного пушкаря и плотника, работал при постройке первого военного корабля "Орёл". Когда Петр I нашел ботик в амбарах села Измайлово, учитель царевича Тиммерман вспомнил о Брандте и представил его Петру, как знающего обращение с ботом и постройку подобных судов. Вскоре он сделался учителем Петра в морском деле, научил его голландскому языку и построил на Переяславском озере 2 небольших фрегата и 2 яхты. Умер 8 июня 1692 г. в Москве. 
- КОРТ, плотник, умер в 1689 г. в Переславле 
- КОРНИЛИС Юрий, корабельный мастер, умер 10 февраля 1697 г. в Воронеже на реке Хопёр 
- КРОНЕНБУРГ Ян, капитан 3 ранга, принят в 1713 г., умер 28 июня 1716 г. в Санкт-Петербурге 
- ЛУБЕРТ Арт, мастер, умер в 1719 г. в Москве, "деньги и скарб переданы старосте голландской кирки Бакару В." 
- МАРТИСЕН Ян, корабельный мастер, в 1704 г. строил корабли в Воронеже, умер в 1731 г. в Санкт-Петербурге 
- НАРДУС Дирик (NARDUS), подпоручик, принят в 1703 г., умер в 1708 г. в Воронеже 
- НОБЕЛЬ Ян (NOBEL Jan), капитан, принят из шкиперов в 1724 г., умер 25 ноября 1729 г. 
- фон ПАМБУРГ Питер (Pieter VAN PAEMBURG), капитан, принят капитаном в 1698 г., командир корабля "Крепость", совершившего первый официальный визит в п. Стамбул российского военного судна, умер в сентябре 1702 г. во время крушения корабля в Онежском заливе Белого моря около г. Нюхча (по другим данным - заколот на поединке с генералом Ламбертом)

- ПИЛЬГАРД Андрей (Арий) Михайлович, капитан 1 ранга, принят мичманом гребного флота БФ в 1789 г., участник 1-ого и 2-ого роченсальмских сражений, с 1817 г. капитан Свеаборгского порта, умер 3 мая 1829 г. и похоронен в Гельсинфорсе 
- ПРИНЦ Гербрант, поручик, принят в 1698 г., умер 6 июля 1711 г. в Троицком 
- ВАН РЕЗ Ян (Jan VAN REEZ), шаутбенахт, принят в мае 1698 г., умер 11 ноября 1705 г. в Санкт-Петербурге 
- РЕЙС Абрахам (REZZE, REES), командер, принят в Англии Императором Петром I, в 1714 г. сослан в ссылку в г. Тобольск 
- РИМШНЕЙДЕР Вильгельм Францевич, лейтенант, принят в 1788 г. из волонтеров в мичмана, участник гогландского сражения, умер 10 августа 1802 г. в Кронштадте 
- РОЗ Юст (Ioost ROOS), капитан, принят в 1703 г., умер 6 августа 1710 г. в Кронштадте (Санкт-Петербурге) 
- СОРОКОЛЬД Ян (Jan SOROCOLD), капитан 2 ранга, принят капитан-лейтенантом в 1717 г., умер в августе 1730 г. в Кронштадте (м.б. Ревеле) 
- СТРЕЙК Ян (Jan STRUYCK), поручик, принят в 1703 г., умер 18 февраля 1705 г. в Воронеже 
- ТРАН Тенис, контр-адмирал, принят подпоручиком в 1704 г., умер после 1743 г. в Ревеле 
- ШЕЛЬТИНГ Вейбрант (W.SCHELTINGA), шаутбенахт, принят капитаном в 1704 г., умер 9 июля 1718 г. в Кронштадте, на похоронах присутствовал Петр I, все флагманы и министры. Младший сын Шельтинга - Алексей, служил на флоте и достиг контр-адмиральского звания 
- ЯС Питас, машлихтовый мастер, умер 27 августа 1701 г. в Воронеже 
- СЮТЕРЛАНД Александр, полковник, принят мастером капитанского ранга в 1736 г., построил более 15 кораблей, умер 27 июля 1760 г. в Санкт-Петербурге

 

 

ГРЕЦИЯ

В настоящее время практически никто не может сказать, когда начались контакты между греками и славянами. И начинались ли они вообще, может они и не прерывались с самых древнейших времен истории. Во всяком случае, наиболее точные данные пока относятся к начальным векам нашей эры. 


Единство веры и исторические воспоминания соединили русский и греческий народы такой неразрывной связью, что мы привыкли видеть друг в друге братьев, готовых при первом позыве оказывать помощь и покровительство. Приняв христианство от Византийской империи, Русь долгое время обращалась к своим просветителям за духовной пищей. Византийские императоры с удовольствием брали русских на службу, а они жадно впитывали многовековую эллинскую культуру. Они состояли  в личной охране кесаря, участвовали в морских походах византийцев. В 935 г. русские суда ходили с греческим флотом к берегам Сицилии, а к 949 г. в Византии находилось на службе 9 русских судов с более чем 600 дружинниками. Ещё больше сблизились наши народы после крещения Руси и женитьбы князя Владимира на сестре императора - Анне. С падением Византии, скорбя душой о порабощении единоверцев и не имея возможности оказать им существенную военную помощь, русские государи ограничивались отправлением денежных пособий в пользу константинопольского патриаршего престола и угнетаемых православных церквей и монастырей. Но с 17 века начинает оказываться, кроме денежной, и другая помощь. При царе Михаиле Федоровиче в Россию прибыло несколько греческих семейств, которым были отведены земли для проживания в окрестностях г. Нежина (Черниговская губерния) и даны особенные права, которые затем были расширены Петром I и Екатериной II. 


Греки, - мужественный и свободолюбивый народ, искренне любящий и гордящийся своей страной, были готовы на все для её освобождения. Опытные мореходы, они шли на службу в те государства, которые вели борьбу с турками, отдавали все свои силы и знания, чтобы приблизить час освобождения своей Родины. 
Поэтому их взор часто обращался на север, где жили их единоверцы, последний оплот православной веры. Там уже стучали топоры, полоскались паруса и флаги, грохотали пушки под Азовом и Нарвой, - Россия пробивала себе дорогу к морю. Среди первых иностранцев, приглашенных на службу в российский флот было множество греков, - в списках 1698 г. капитаны Стамати Камер, Николай Варо, Андрей Деопер, боцман Ян Афендополи и около сотни неизвестных пока матросов. 


При Екатерине II граф Орлов А.Г. устраивает в итальянских городах Пизе и Тоскане училища для обучения греческих юношей за счет российского правительства. В январе 1775 г. вышел Высочайший указ об учреждении при артиллерийском и инженерном шляхетном кадетском корпусе "особливого училища для отправляемых в Санкт-Петербург из Архипелага греческих мальчиков". Осенью того же года начали в нём обучение 85 чел., прибывших на кораблях эскадры вице-адмирала Елманова. Первое, значительное по числу, производство греков в офицеры флота состоялось в 1784 г. По произведенному в Адмиралтейств-коллегии экзамену 17 чел. было произведено в мичмана. С 1792 г. греческое училище получило название "Корпус Чужестранных Единоверцев" и вскоре было размещено в помещении, где раньше размещался Морской кадетский корпус. В декабре 1796 г. он был расформирован, часть кадет направлены в сухопутный корпус, а 97 воспитанников зачислены в Морской Шляхетный Кадетский корпус. К концу 18 века только в Черноморском флоте служило на различных должностях около 2 тыс. греческих уроженцев. 


Таким образом греки связывали свои судьбы с российским флотом и создавали целые династии выдающихся флотских офицеров. Десятки из них стали адмиралами, сотни - награждены высшими орденами воинской доблести. Они сражались и умирали в России и за Россию веря, что только она принесёт свободу их любимой стране. 
Не углубляясь в историю политических отношений между Россией и Грецией, в которых хватало всего - и хорошего, и плохого, - хотелось бы говорить о чисто человеческих чувствах и помыслах только в небольшой степени, в отдельных случаях, изгаженных политиками. Русские моряки донесли до греческого народа любовь, сострадание, готовность всех русских людей оказать помощь и, мне кажется, что эти чувства нашли свое место в душах греков и в их отношении к России до настоящего времени. И никакие политические игры не в состоянии лишить нас этого. 


Хочется закончить это небольшое вступление цитатой из письма греческого шкипера Сарандо Фотья к генерал-лейтенанту Ладинскому, которое он написал в ответ на благодарность, выраженную ему за спасение русских воинов из осаждённых турками Гагр в 1854 г.: 
"СВЯЩЕННЫЕ УЗЫ, ИСКОНИ СОЕДИНЯЮЩИЕ ГРЕКОВ С РУССКИМИ, ОСТАНУТСЯ НАВСЕГДА НЕРАЗРЫВНЫМИ, ДОКОЛЕ СВЕТ ИСТИНЫ БУДЕТ ОЗАРЯТЬ УМЫ ПРАВОСЛАВНЫХ НАРОДОВ".

- АЛЕКСИАНО Александр, капитан 2 ранга, уроженец о. Магон, принят на службу лейтенантом в 1769 г. адмиралом Спиридовым в Архипелаге, после 1775 г. служил при кронштадтском и санкт-петербургском портах, умер 1 февраля 1783 г. в Санкт-Петербурге 
- АЛЕКСИАНО Антон Павлович, вице-адмирал, принят на службу в 1770 г. волонтером, в 1773 г. присвоен чин мичмана, участник первой Архипелажской экспедиции, сражений у Фидониси, в Керченском проливе, у Гаджибея, экспедиции адмирала Ушакова в Средиземное море, награжден орденами Св. Георгия 4 кл., Св. Владимира 4 ст., умер 21 декабря 1810 г. в Севастополе 
- АЛЕКСИАНО Паниоти, контр-адмирал, принят волонтером в Ливорно в 1769 г., в 1770 г. присвоен чин лейтенанта, участник первой Архипелажской экспедиции, награжден орденом Св. Георгия 4 кл., умер в лиманской экспедиции 8 июля 1788 г. 
- АЛЕКСИАНО Фёдор, мичман, корабль "Мария Магдалина" умер в плену у турок
- АНАПЛИОТИ, капитан, заведующий провиантскими и мундирными магазинами на о. Корфу, умер там же в 1806 г. 
- АНЖИК Сидор Николаевич, лейтенант, принят на службу волонтером в 1769 г., с 1771 г. прапорщик армии, участник первой Архипелажской экспедиции, 1-ого и 2-ого роченсальмских сражений, умер 31 октября 1800 г. в Фридрихсгаме (Финляндия) 
- АСЛАНОВ 1-й Александр Павлович, капитан 2 ранга, принят в КЧЕ в 1780 г., с 1787 г. прапорщик таганрогских морских батальонов, с 1795 г. - мичман, участник сражений при Еникале, Калиакрии, Дунайской экспедиции 1810-1813 г.г., с 1823 г. командир керченского порта и 6-ого ластового экипажа, награжден орденом Св. Георгия 4 кл., умер в 1827 г. в Керчи 
- БАЛСАМАКИ, мичман, умер в 1789 г. 
- БАЛЬЗАМ Дмитрий Егорович, контр-адмирал, поступил в КЧЕ в 1787 г., с 1791 г. мичман, участник сражений при Калиакрии, Корфу, Анконе, Анапе, награжден орденами Св. Георгия 4 кл., Св. Анны 2 ст., умер 18 августа 1831 г. в Севастополе
- БАРДАКА Иван Григорьевич, генерал-майор, поступил в 1774 г. в училище, учрежденное графом Орловым в Тоскане, с 1775 г. - в КЧЕ, с 1780 г. - прапорщик армии, с 1785 г. - мичман, участник сражений при Фидониси, Гаджибее, Тульче, Измаиле, Браилове, награжден орденами Св. Владимира 4 ст., Св. Георгия 4 кл., золотой шпагой "за храбрость", принимал участие в строительстве города и порта Одессы, с 1804 г. - командир севастопольского порта и директор черноморского штурманского училища, умер 22 декабря 1821 г. в Севастополе 
- БОРОЦ (БАРОЦИ) Егор Дмитриевич, капитан 1 ранга, в 1781 г. поступил в КЧЕ, участник гогландского, выборгского сражений, экспедиции адмирала Ушакова в Средиземное море, экспедиции адмирала Сенявина в Средиземное море, награжден орденом Св. Георгия 4 кл., умер 7 августа 1818 г. в Севастополе командиром 36 ФЭ 
- БРИО Иван, мичман, 15 октября 1798 г. на фрегате "Царь Константин" около о. Св. Георгия в устье Дуная (Румыния).
- ВАЛЬЯНО Эммануил Маринович, капитан 1 ранга, поступил волонтером в 1772 г. в Архипелаге, с 1787 г. - мичман, участник сражений при Фидониси, Калиакрии, награжден орденом Св. Владимира 4 ст., в 1829 г. уволен в Таганроге 
- ВАРВАРАКИ, лейтенант, командир брандера № 1, погиб около о. Св. Георгия в устье Дуная (Румыния). 4 апреля 1792 г.  
- ВАРО Николай, капитан, поступил на службу в 1698 г. в Вене, умер после 1720 г. 
- ВАСИЛЬЕВ Александр Николаевич, генерал-майор, поступил в КЧЕ в 1784 г., с 1792 г. - мичман, участник экспедиции адмирала Ушакова в Средиземное море, с 1836 г. состоял по особым поручениям при главном командире Черноморского флота, умер в 1853 г. в Севастополе (м.б. Николаеве) 
- ВАСИЛЬЕВ Михаил Николаевич, вице-адмирал, поступил в КЧЕ в 1790 г., с 1796 г. - мичман, участник экспедиции адмирала Ушакова в Средиземное море, военных действий под Ригой, Митавой и Данцигом, в 1819-1822 г.г., командуя шлюпом "Открытие", совершил кругосветное плавание, затем командовал флотскими экипажами в Архангельске и Кронштадте, с 1830 г. - генерал-интендант флота, умер в 1847 г. в Кронштадте 
- ВЕЛИЗАРИЙ Сарандо Афанасьевич, генерал-майор, поступил в КЧЕ в 1775 г., с 1784 г. - мичман, плавал на Черном, Азовском и Средиземном морях, награжден орденами Св. Георгия 4 кл., Св. Владимира 4 ст., умер 8 ноября 1833 г. в Севастополе 
- ВЛАХОПУЛО Изот, капитан-лейтенант, 15 октября 1798 г. на фрегате "Царь Константин" около о. Св. Георгия в устье Дуная (Румыния)
- ВЛИТО Анастасий Егорович, капитан-лейтенант, поступил в КЧЕ в 1775 г., участник 1-ого роченсальмского сражения, экспедиции адмирала Ушакова в Средиземное море, погиб при крушении брига "Св. Александр" у менгрельских берегов 7 декабря 1804 г. на Черном море 
- ГАВРИНО Иван Егорович, капитан 1 ранга, поступил в Морской корпус в 1787 г., награжден орденом Св. Георгия 4 кл., умер 23 июля 1833 г. капитаном свеаборгского порта (Финляндия) 
  - ГАВРИНО 5-й Иосиф,  мичман, ранен в бок в бою у д. Месет 16 июля 1829 г. и умер в морском лазарете в г. Сизополь, холост
- ГАЙТАНИ Константин Григорьевич, капитан 1 ранга, поступил в КЧЕ в 1775 г., с 1784 г. - мичман, участник сражений при Тендре, Гаджибее, Калиакрии, Анапе, награжден орденами Св. Георгия 4 кл., Св. Владимира 4 ст., умер командиром 42 ФЭ в Севастополе 26 сентября 1824 г. 
- ГЕРАМУЦО (ИЕРАМУЗИЯ) Ефим, мичман, принят на службу в 1786 г., с 1787 г. - мичман, умер 28 марта 1788 г. 
- ГЕРАМУЦО (ИЕРАМУЗИЯ) Пантелей Афанасьевич, лейтенант, поступил в КЧЕ в 1775 г., участник гогландского, эландского, красногорского и выборгского сражений, с 1797 г. командир люгера "Великий Князь", умер 20 декабря 1798 г. в Кронштадте (м.б. СПб) 
- ДЕОПЕР Андрей (Бианки), капитан галерного флота, принят в 1698 г. в Амстердаме, умер 28 февраля 1735 г. в Кронштадте (м.б. СПб) 
- ДМИТРУЦ Мануил, комит галерного флота, принят на службу до 1720 г., после 1723 г. сослан в ссылку в Даурию (Алтай) "на вечно" 
- ДРАГОПУЛО Пантелей Николаевич, капитан 1 ранга, поступил в училище в Пизе в 1774 г., с 1784 г. - мичман, уволен в 1810 г. 
- ЗАМЯТИН Александр Денисович, капитан-лейтенант, поступил в КЧЕ в 1791 г., участник экспедиции адмирала Ушакова в Средиземное море, взятия Анапы, высадки десанта в Платане (Турция), умер 29 июля 1814 г. в Севастополе 
- фон ЗЕО Александр Иосифович, граф, в 1790 г. закончил греческий корпус, с 1793 г. - мичман, участник взятия Анапы, умер в Одессе 30 декабря 1821 г. 
- ИКОНОМОВ Иван Антонович, лейтенант, в 1786 г. принят в КЧЕ, с 1796 г. - мичман, в 1798-1800 годах - на эскадре Ушакова в Средиземном море, умер в 1804 г. в Роченсальме (Котка, Финляндия) 
- КАЛИМЕРИ, лейтенант, умер в 1789 г. 
- КОВАКО Николай (Кузьмич), капитан 1 ранга, поступил волонтером в албанские батальоны в 1770 г., с 1787 г. - прапорщик Балтийского флота, участник сражений у Гангута (1788 г.), гогландского, 1-ого и 2-ого роченсальмских, за мужество и храбрость, проявленные в этих сражениях, награжден орденом Св. Георгия 4 кл., с 1819 по 1821 годы командовал кораблем "Полтава" и 36 ФЭ, умер в 1823 г. в Севастополе 
- КРИТСКИЙ Николай Дмитриевич, контр-адмирал, поступил в КЧЕ в 1789 г., с 1796 г. - мичман, участник взятия Анапы, осады Варны, взятия Инады, награжден за мужество орденом Св. Владимира 3 ст. и золотой саблей "за храбрость", умер в 1834 г. в должности генерал-интенданта Черноморского флота в Севастополе 
- КУМАНИ Николай Петрович, адмирал, уроженец о. Крит, родился около 1730 г. В 10 лет застрелил турецкого солдата, был вынужден бежать из дома на купеческом судне, после чего поступил на английскую службу. Поступил на российский флот в 1769 г. Участник 1-й Архипелажской экспедиции, сражений при Фидониси, в Керченском проливе, при Гаджибее и Калиакрии. Награждён орденами Св. Георгия 4 кл., Св. Владимира 3 и 4 ст., золотой шпагой "За храбрость". Говорил на 7 языках, но читать и писать с трудом мог только по-русски. Екатерина II по поводу обсуждения возможности присвоения ему звания капитана 1 ранга сказала: "Неграмотность не может служить препятствием к награждению столь храброго и достойного офицера". В 1799 г. уволен по собственному прошению и поселился в Севастополе, где и скончался в 1809 г. 
- КУМАНИ Михаил Николаевич, адмирал, поступил гардемарином на Черноморский флот в 1789 г., участник сражений в Керченском проливе, при Гаджибее, Калиакрии, Превезе, Корфу, взятия Анапы, Сизополя, осады Варны, награжден золотой саблей "за храбрость" и орденом Св. Анны 1 ст. с императорской короной, член Адмиралтейств-совета, умер 24 мая 1865 г. 
- КАЧОНИ (КАЧИОНИ) Ламбро Дмитриевич, капитан 1 ранга, поступил волонтером из Ливадии в 1770 г., в 1775 г. переселился в Крым, участвовал во взятии Очакова (1786г.), в 1788 г. вооружил флотилию в Триесте и каперствовал в Средиземном море, награжден орденом Св. Георгия 4 кл., отличался жестокостью в своих партизанских действиях против турок, умер в 1800 г., возможно в Одессе 
- КОНДОГУРИ, капитан-лейтенант, 41 ФЭ, убит 3 октября 1854 г. во время осады Севастополя 
- КОНСТАНТИНОВ, капитан 1 ранга, уроженец о. Тенедос, вышел в отставку в 1803 г., умер в Одессе 
- КОРОЯНИ, капитан-лейтенант, погиб при крушении галеры около Очакова 10 октября 1788 г. 
- ЛЕЛЛИ Федор Пантелеевич, контр-адмирал, поступил в КЧЕ в 1775 г., участник взятия Очакова, Измаила, награжден за мужество орденом Св. Георгия 4 кл., Св. Владимира 4 ст. и золотой шпагой "за храбрость", уволен в 1814 г. 
- ЛИЗГАРА Николай Егорович,  лейтенант, уроженец о. Занте, в 1789 году поступил в КЧЕ, умер в 1807 году на госпитальном судне "Григорий  Великий  Армении" на рейде г. Кастель-Нуово
- МАНГАНАРИ Михаил Павлович, адмирал, участвовал в высадке на неприятельские суда под Варной в 1829 г., ранен, награждён орденом Св. Георгия 4 кл. за боевые отличия, за крейсерство у Анатолийских берегов и сожжение турецких судов награждён орденом Св. Владимира 4 ст. С 1853 г. - управляющий Черноморской штурманской ротой, с 1863 по 1873 годы - главный командир Черноморского флота и портов, в 1881 г. присвоено звание адмирала, с 1882 г. - член Адмиралтейств-совета. Умер в 1887 г. в Николаеве. Всё своё состояние оставил благотворительным учереждениям г. Николаева. 
- МАРАНГОПУЛО Лазарь Егорович, капитан 2 ранга, в 1788 г. принят прапорщиком, из греческих дворян, с 1789 г. - мичман, участник сожжения п. Констанца, сражения при Гаджибее, взятия Измаила, Браилова, награждён орденом Св. Георгия 4кл., с 1823 г. - командир карантинного ластового экипажа 
- МАГДЕЛИНО Паниоти Николаев, капитан-поручик, грек, принят на службу в 1703 г., погиб на скампавее у о. Рефсо
- МАРАЦЦО Филипп Спиридонович, капитан 1 ранга, в 1770 г. принят мичманом, награждён орденом Св. Георгия 4 ст. за отличие в 1-й Архипелажской экспедиции, уволен в 1796 г. в Кронштадте 
- ОСТРИНО (АСТРИНО) Христофор Анастасьевич, капитан-лейтенант, в 1784 г. поступил в КЧЕ, участник эландского, красногорского и выборгского сражений, уволен в 1798 г. в Николаеве 
- ПАГО Николай Антонович, лейтенант, командир фрегата "Поспешный", 9 октября 1800 г. бурей был выброшен на Румелийский берег в 80 верстах от пролива Босфор, около местечка Килингози 
- ПАЛЕОЛОГ Анастасий Эммануилович, капитан 1 ранга, принят на службу в 1788 г., в 1788-1792 г.г. действовал в Архипелаге в отряде Качиони, за мужество награжден бриллиантовым перстнем и орденом Св. Георгия 4 кл., с 1817 г. командир 41 ФЭ, умер 29 марта 1823 г., возможно в Херсоне 
- ПАЛЕОЛОГ Христофор Эммануилович, лейтенант, принят в КЧЕ в 1790 г., с 1796 г. на Черноморском флоте, умер 2 июля 1812 г., возможно в Таганроге 
- ПАЛИКУТИ Александр Иванович, капитан-лейтенанта, командира фрегата "Св.Николай", умер в сентябре 1771 года п. Ауза 
- - ПАНИОТИ (ПАТАНИОТИ) Егор Александрович, капитан-лейтенант, поступил в КЧЕ в 1783 г., утонул у берегов Менгрелии (Грузии) 8 декабря 1804 г. 
- ПАПАЕГОРОВ Егор Дмитриевич, вице-адмирал, закончил в 1787 г. Херсонский морской корпус, умер 4 декабря 1852 г. 
- ПАПАФИЛО Федор Христофорович, капитан 1 ранга, закончил КЧЕ в 1783 г., умер 11 января 1822 г. 
- ПАПАХРИСТО Григорий Аргирович, вице-адмирал, закончил Морской корпус в 1798 г., с 1799 г. - мичман Балтийского флота, участник экспедиции адмирала Сенявина в Средиземное море, осады Варны, взятия Инады и Мидии, награжден за военные отличия орденом Св. Анны 2 ст. и золотой саблей "за храбрость", член генерал-аудитората, умер 16 февраля 1848 г. в Санкт-Петербурге 
- ПАСХАЛИ Марко Павлович, мичман, поступил в КЧЕ в 1787 г., пропал без вести у м. Арнаут-бей в 1800 г. 
- ПСОМАС Егор Петрович, генерал-майор, родом из венецианских дворян (скорее всего с о. Корфу), поступил в КЧЕ в 1786 г., с 1791 г. - мичман на Черноморском флоте, участник сражений при Калиакрии, экспедиции адмирала Ушакова в Средиземное море, взятия Анапы, награжден орденами Св. Георгия 4 кл. и Св. Владимира 4 ст., председатель комитета по устройству сухих доков в Севастополе, умер 20 июня 1840 г. в Севастополе 
- ПОПАНДОПУЛО Спиридон Анастасьевич, капитан 1 ранга, поступил в КЧЕ в 1775 г., с 1786 г. - мичман, участник 1-ого и 2-ого роченсальмских сражений, взятия Тульчи, Измаила и Браилова, умер в 1821 г. 
- ПОПАНДОПУЛО Харлампий, мичман, 44 ФЭ, убит 3 октября 1854 г. во время осады Севастополя 
- САЛЬТИ Константин Дмитриевич, контр-адмирал, поступил в КЧЕ в 1780 г., с 1788 г. прапорщик морских батальонов, участник эландского сражения, с 1790 г. - мичман, участник экспедиции адмирала Ушакова в Средиземное море, командовал флотским экипажем на Черном море, уволен в 1831 г. 
- САМАРУПО Егор Мануилович, мичман, с 1789 г. - поручик гребного флота на Черном море, участник сражений при Березани и Гаджибее, взятия Измаила, умер 7 октября 1804 г. в Одессе 
- СКОРДИЛИ Егор, мичман, 15 октября 1798 г. на фрегате "Царь Константин" около о. Св. Георгия в устье Дуная (Румыния)
- СТЕПОВОЙ Михаил Гаврилович, генерал-лейтенант, поступил в КЧЕ в 1785 г., с 1788 г. - прапорщик морского батальона, с 1790 г. - мичман, участник 2-ого роченсальмского, красногорского и выборгского сражений, плавал в эскадрах Ханыкова и Макарова у берегов Англии, награжден орденом Св. Георгия 4 кл., член Адмиралтейств-совета, умер в 1845 г. в Санкт-Петербурге 
- СУНДИЙ Христофор Спиридонович, капитан-лейтенант, уроженец о. Санта-Мавра, в 1804 г. закончил Морской корпус, умер 9 ноября 1829 г. 
- ХАЛЕПИ Христофор Дмитриевич, капитан-лейтенант, поступил в КЧЕ в 1791 г., участник архипелажской экспедиции адмирала Сенявина, сражения при Пендераклии, умер 13 мая 1824 г. в Севастополе 
- ХАРАМАНДАКИ, капитан, погиб в Севастополе при спасении экипажа тонущего брига "Надежда" 21 марта 1826 г. 
- ХАРТУЛЯРИ Дмитрий Сарандович, капитан-лейтенант, закончил Морской корпус в 1818 г., участник взятия Инады, Мидии, Гагр, Адлера, Туапсе, Субаши, награжден за храбрость орденами Св. Анны 4 ст. и Св. Станислава 4 ст., умер 24 ноября 1843 г. 
- ЦАЦ Феодосий Иванович, контр-адмирал, поступил в КЧЕ в 1775 г., с 1783 г. - подпоручик армии, с 1784 г. - мичман, участник гогландского, эландского, красногорского и выборгского сражений, высадки десанта в Голландии, обер-интендант черноморского правления, умер в 1829 г. 
- ЧАЛАКИ Антон, лоцман, 15 октября 1798 г. на фрегате "Царь Константин" около о. Св. Георгия в устье Дуная (Румыния)
- ЧЕФАЛИАНО Иван Михайлович, лейтенант, закончил КЧЕ в 1795 г., участник десанта в Генуи (1799 г.), умер 14 ноября 1817 г. в Таганроге 
- МАХМЕТ Хаким (МЕГМЕТ Ганим), лейтенант, гебара "Кичкасы", в 1774 г. он поступил в греческий корпус кадетом, до 1798 г. плавал на кораблях и судах Балтийского флота, в 1799 г. произведен в лейтенанты. Скорее всего он прибыл в Россию после войны 1769-1774 г.г. с албанскими легионерами из Архипелага

 

 

ДАНИЯ

История развития отношений между нашими странами имеет более чем 500-летнюю историю. Королевский дом Дании и царский род Романовых были связаны родственными узами. Учитывая важное географическое положение Дании, Петр I придавал большое значение союзу с ней. Она была нашей союзницей в борьбе со Швецией практически в течение всего 18 века. Сотни датчан нанимались на службу в Россию и оставили после себя хорошую память.

 

- БЕРИНГ Витус (W.BERING), капитан-командор, принят на службу подпоручиком в 1703 г. Его брат - Христиан служил на российском флоте подштурманом и умер 1 сентября 1728 г. в Выборге. У самого Беринга было 3 сына и дочь. Младший сын - Тимофей умер в 1770 г., оставив 2 сыновей и дочку, один из них, Яков, дослужился до лейтенанта и умер в 1797 г. на английской эскадре. Старшие сыновья, Иона, - был секунд-майором Карабинерного полка и Антон, - капитаном Великолуцкого полка. Беринг скончался после кораблекрушения 8 декабря 1741 г. и был похоронен на о. Беринга (Тихий океан), где в настоящее время находится памятник на его могиле 
- БИБЕРГ Ян Янсен, капитан-лейтенант, принят на службу в 1723 г., умер 23 августа 1736 г. в Азове 
- БИЛАУ (БИЛЛОВ) Конрад Петерсон, капитан 2 ранга, принят штурманом унтер-офицерского ранга в 1770 г., участник выборгского сражения, командир корабля "Мстислав", в бою овладел неприятельским кораблем, за что был награжден орденом Св. Георгия 4 кл., умер в марте 1796 г. (12 февраля 1794 г.) 
- БРЮКМАН Альберт, капитан-лейтенант, принят на службу из поручиков датского флота в 1720 г., закололся шпагой 7 марта 1725 г. в Санкт-Петербурге, возможно в Кронштадте 
- ВИЛЬСТЕР, капитан, умер в 1721 г. 
- ГАУРОВИЦ Иван Самойлович, врач, умер 25 июня 1882 г. в Санкт-Петербурге 
- ГАУК (ГУК) Христофер (HAUCK), капитан 2 ранга, принят поручиком в 1704 г., умер 26 ноября 1717 г. в Санкт-Петербурге, Император Петр I присутствовал на его похоронах 
- ДАЛЬ Иван Матвеевич, медик, отец знаменитого русского ученого и писателя, умер 8 марта 1792 г. 
- ДЕ ДОДТ Юст (Пётр Андреевич), капитан-командор, служил на Черноморском флоте, отличился в сражении у о. Тенедос в 1807 г., при взятии крепости Сухум, награждён за храбрость орденами Св. Георгия 4 кл., Св. Владимира 3 ст., командир 75 ФЭ в войну 1812 г. при армии адмирала Чичагова, умер в 1826 г. 
- ИЗБРАНТ Елизарий, корабельный мастер, умер в январе-феврале 1708 г. в Архангельске 
- фон КРИГЕР Карл (Иванович), капитан 1 ранга, принят в 1790 г. лейтенантом, участник выборгского сражения, высадки десанта в Голландии (1799 г.), награжден орденом Св. Анны 3 ст., уволен в отставку и умер после 1810 г. в Санкт-Петербурге 
- фон КРУЗ (КРЮЙС) Александр Иванович, вице-адмирал, родился в г. Москве 26 октября 1727 г., в 1745 г. в чине мичмана был отправлен в Англию для службы на английских кораблях, вернулся в 1753 г., участник осады Кольберга (1760-1761 г.г.), первой архипелажской экспедиции (командир корабля "Св. Евстафий"), командовал эскадрой в красногорском, выборгском сражениях, с 1798 г. - командующий Балтийским флотом, награжден орденами Св. Георгия 4 кл., Св. Анны, Св. Александра Невского, Св. Георгия 2 кл., Св. Андрея Первозванного, умер 5 мая 1799 г. в Кронштадте. На памятнике была сделана надпись: "Громами отражая гром, Он спас Петров и град и дом". Происходил родом от древней датской фамилии, его отец - Иван Егорович, был бригадиром флота, а дед - Егор фон Круз был полковником датской службы и владел поместьями Скогор и Остергор в Дании. 
- НОБЛЬ, капитан, умер в 1719 г. 
- ОТТО Иоганн Готлиб, капитан-лейтенант, принят в 1787 г., участник гогландского, ревельского и выборгского сражений, умер 21 марта 1803 г. 
- РОКСБУРГ, штурман, бомбардирский корабль "Гром", принят на русскую службу в Копенгагене в 1769 году, п. Мудро (Греция) 
- СИВЕРС Питер (P.SIVERS), адмирал, принят в капитаны в 1704 г., одним из первых награжден орденом Св. Александра Невского (21 мая 1725 г.), умер 9 января 1740 г. в Санкт-Петербурге 
- ТРЕЗЕЛЬ Самуил (S.TREZEL), шаубенахт, принят на службу из зеландского адмиралтейства российским послом князем Куракиным, в 1714 г., умер 3 апреля 1715 г. в Санкт-Петербурге, Император Петр I похоронил его за свой счет и сам участвовал в траурной процессии 
- ФАБРЕ, мичман, умер на корабле "Мироносице" в январе 1775 года, в 1773 году принят в мичмана из датской службы Ливорно, возможно п. Ауза (Греция)
- ШПАНБЕРГ Мартин, капитан 1 ранга, принят лейтенантом в 1720 г., умер в 1761 г. в Кронштадте (м.б. Санкт-Петербурге) 
- ЭКГОВ Никлас, капитан 2 ранга, принят капитаном в 1712 г., умер 20 июля 1724 г. в Кронштадте

 

 

ИТАЛИЯ

Ко времени зарождения российского флота, слава итальянских моряков, особенно - венецианцев, ещё не успела померкнуть. Поэтому не удивительно, что среди первых принятых на службу иностранцев было много выходцев из этой южной страны. Немало россиян обучались морскому искусству на кораблях и галерах венецианских дожей. Для итальянцев служба в России часто оказывалась не по силам, некоторые не выдерживали даже сроков контракта, часть - оставалась навсегда на погостах далёкой северной страны.

- АРКОЛЕО (ОРКОЛЕЙ) Павел (Pavlo ARCOLEO), поручик, принят боцманом в 1705 г., служил в галерном флоте, умер в 1720 г., возможно в Кронштадте 
- ВЕНТУРА Антоний, поручик, принят боцманом в 1702 г., расстрелян по приговору суда 22 февраля 1712 г. за отказ идти на брандере 
- ДИПОНТИЙ Франциско, галерный мастер, принят в 1720 г., умер 25 января 1734 г. в Санкт-Петербурге 
- КАВАЛЬКАБО, дворянин, принят в российское подданство в 1767 г.(121)
- КЕСАРЕВ Юрий Джорджи, капитан галерного флота, венецианец, принят в 1703 г., в 1704 г. послан на Олонецкую верфь, умер 28 ноября 1705 г. в г. Олонец 
- ЛИМА Юрий Степанович, вице-адмирал, венецианец, приглашён на русскую службу при царе Фёдоре Алексеевиче, в 1695 г. назначен первым российским вице-адмиралом, участник взятия крепости Азов, отличился в сражении при Нарве в 1700 г., был убит в сражении у местечка Гуммельсгоф 18 июля 1702 г. 
- МОЛИНО (МУЛИН) Александр (Aleksandro MOLEN), капитан 1 ранга, принят капитаном в 1698 г. в Венеции, в 1710 г. был в отряде Боциса, умер 18 июня 1712 г. в Санкт-Петербурге, возможно в Кронштадте 
- ОЛЬВЕНИОТТИ, капитан-лейтенант, умер 6 августа 1802 г. 
- ОСОВИКИ (САВИН) Франциско Антонович (Franco SOVICH), капитан-командор, принят штурманом в 1698 г., умер 28 октября 1749 г. в Кронштадте 
- ПЕЛИГРИНИ Цесарь (Иванович) умер 1 февраля 1817 г. в Одессе 
- ПЕТРУЛЛИ Юрий (Яковлевич) принят боцманматом в 1704 г., умер 27 февраля 1720 г. 
- ДЕ РИБАС Иосиф (Михайлович), адмирал, прибыл в Россию в 1772 г. по рекомендации графа Орлова из Ливорно, участвовал в сражениях в Днепровском лимане, при Гаджибее, взятии крепостей Тульча, Исакчи, Измаила, при Мачине и переговорах с турками о мире, в 1794 г. строил г. Одессу, в 1799-1800 г.г. управлял Лесным департаментом, был уволен за злоупотребления в лесных доходах, затем восстановлен в должности, награжден орденами Св. Владимира 3 и 2 ст., Св. Георгия 3 и 2 кл., Св. Александра Невского, бриллиантовой шпагой, умер 1 декабря 1800 г. в Санкт-Петербурге и похоронен на Смоленском лютеранском кладбище, могила до сих пор цела, но требует ремонта 
- РИКОРД Петр Иванович, адмирал, родился 29 января 1776 г. в г. Торопец Псковской губ., его отец, - Жан-Баптист, родом из г. Ницца, служил в России майором, в 1787 г. поступил в Морской корпус, несмотря на то, что их корни были из Франции, сам адмирал говорил, что их семья была итальнской. 

 

 

НОРВЕГИЯ

- БРЕДАЛЬ Питер Христиан (P.BREDALL), вице-адмирал, принят унтер-лейтенантом в 1703 г., умер в 1756 г., возможно в СПб 
- ВИЛЬСТЕР Даниил (WILSTER), вице-адмирал, принят на службу в 1721 г., в 1732 г. отдан под суд "за показанные им уставам и регламентам противности и неисполнение", умер 21 июля 1732 г. в Санкт-Петербурге 
- ВИЛЬСТЕР Ульрих Кристиан, капитан полковничьего ранга, принят на службу в 1721 г., сын вице-адмирала, умер в 1738 г. в Кронштадте 
- ВИЛЬСТЕР Яган Генрих, капитан, принят на службу поручиком в 1721 г., сын вице-адмирала, умер 26 сентября 1723 г. в Кронштадте 
- КРЮЙС Корнилиус (C.KRUIS), адмирал, принят на службу Петром I в Амстердаме в 1697 г., родился в 1657 г. в г. Ставангер, умер 3 июля 1727 г. в Санкт-Петербурге, тело его было увезено женой в Амстердам и похоронено там же. Его сын, - Иоганн, служил на российском флоте, затем открыл в СПб Голландскую купеческую контору, умер в 1749 г. Второй сын, - Рудольф, был капитан-командором датского флота

 

 

ФРАНЦИЯ

Отношения России и Франции с XVII века складывались довольно сложно. Столкновение интересов наших стран в Польше, Восточном Средиземноморье и других регионах, революции во Франции XVIII-XIX веков, французская интервенция 1854-1855 годов, - не способствовали развитию взаимных связей. Стабилизация и улучшение их наступили только в последней четверти XIX века, когда возникла опасность со стороны молодой и агрессивной Германской Империи. Всё это не могло не влиять на количество служивших в России французов. Наибольшее их число было принято после революции 1789 г., когда дворяне хлынули к нам, спасаясь от революционного террора. Многие из них дослужились до высоких чинов и постов. Здесь интересно вспомнить, что среди них был и молодой, честолюбивый поручик Наполеон Бонапарт, который в 1789 году обратился к генералу Заборовскому, набиравшему волонтёров на о. Корсика, с просьбой о принятии его на русскую службу. Но у генерала была инструкция принимать чином ниже против того который был. Поручик отказался. После чего он обратился к нашему посланнику в Стамбуле Томаре, пытаясь поступить на службу в капёрскую флотилию, но и здесь потерпел неудачу.

- БРЮН Сен-Катерин (Яков Яковлевич), генерал-лейтенант, родился в 1781 г., произведен в корабельные инженеры в Тулоне, с 1792 по 1799 г.г. находился на службе в Турции, с 1799 г. на русской службе, с 1826 г. - член Адмиралтейств-коллегии, награжден орденами Св. Владимира 2 и 4 ст., Св. Анны 2 и 1 ст. с алмазными знаками, умер 3 августа 1835 г. в Санкт-Петербурге 
- ВАРФОЛОМЕЕВ Антон (Антуан Бартоломео), корабельный мастер, до русской службы работал в Стамбуле, умер 30 мая 1705 г. в г. Олонец 
- ВИЛЬБОА Франц (Frans WILBOY), вице адмирал, принят на службу в Англии Петром I в 1697 г., был шафером на свадьбе Императора в 1712 г., один из первых награжден орденом Св. Александра Невского, в 1740 г. принял православную веру под именем Никита, умер в 1760 г. в Санкт-Петербурге. Его сын Александр умер в 1781 г. в звании генерал-поручика артиллерии 
- ГАЛЕЙ Ян (J.GALLAY), командер, принят на службу в 1698 г., умер 29 ноября 1705 г. в Санкт-Петербурге 
- ДЕ ЛЯ КРОЙЕР Делиль, профессор, участник экспедиции Чирикова к Америке, умер от цынги в Петропавловске-Камчатском (88)
- ДЕ ДЕБУ Лев Львович (de DESBOUT), врач, родился в 1740 г., в 1781 г. по предложению контр-адмирала Борисова перешел в русскую службу, первым основал морские лазареты. Занимался подготовкой молодых врачей и очень заботился о здоровье нижних чинов. Умер в 1814 г. в Гельсинфорсе. После его смерти, матросы поставили ему памятник на могиле с надписью "Transiit bene faciendo". Его сын, - Осип, родился в г. Ливорно в 1774 г., участник Кавказской и Отечественной войн, генерал-майор, сенатор, губернатор г. Оренбурга 
- ДЕФРЕМЕРИ Пьер, лейтенант, принят на службу лейтенантом в 1721 г., в 1725-1726 г.г. составлял опись Каспийского моря, 10 июля 1737 г., близь Федотовой косы в Азовском море, будучи на боте окружен турками, команду отослал на шлюпке к берегу, а сам с одним боцманматом, разрядил в неприятеля все свои 4 пушки, поджег порох и взорвался вместе с кораблем и врагами. 
- ДЕ ЖИМОН Ян (de GIMOND), капитан-командор, принят капитаном 3 ранга в 1709 г., умер 24 мая 1723 г. в Санкт-Петербурге 
- ЛАНЖЕРОН Александр Фёдорович, граф, генерал от инфантерии, потомок старинного французского рода, родился в Париже в 1763 г. В 1790 г. принят на российскую службу полковником в Сибирский гренадёрский полк. Командуя частью гребного флота отличился в сражении у Выборга 22 июня 1790 г. и получил орден Св. Георгия 4 кл. лично из рук Императрицы Екатерины II. Дальнейшая его служба была в сухопутных войсках, где он получил за свои заслуги ордена Св. Георгия 3 и 2 кл., Св. Владимира 1 и 2 ст., Св. Андрея Первозванного. Умер от холеры 4 июля 1831 г. в Санкт-Петербурге. Его полуразвалившаяся могила до сих пор находится на Смоленском лютеранском кладбище. 
- ЛОЗЬЕР Бальтазар Емельянович, шаутбенахт, прибыл в Москву из Персии вместе с царем Иммеретии в 1697 г. Провел по р. Воронеж часть построенных судов и участвовал в осаде Азова. Был ранен и по возвращении в Москву умер в 1697 г. 
- МОНБИЛЬИ Иван, капитан 1 ранга, начал службу в армии в 1770 г., в 1776 г. переведен во флот капитан-лейтенантом, умер в 1794 г. Его сын,- Логин, капитан 2 ранга, умер 7 апреля 1801 г. в Кронштадте 
- ДЕ-МОРИССОН Мариадр (Дюфьев де МОРИССОН), лейтенант, принят на службу в 1796 г., умер 25 марта 1797 г. на Каспийском море, возможно в Астрахани 
- ПАНГОЛО, корабельный мастер, принят на службу в 1716 г., умер 28 марта 1722 г. в Санкт-Петербурге 
- ДЕ ТРАВЕРСЕ Александр Иванович, маркиз, капитан генерал-майорского ранга, принят в 1790 г., умер в 1850 г. и погребен в г. Казани 
17 марта 1916 г. в море между п. Трабзон и п. Ризе (Турция) было потоплено немецкой ПЛ U-33 госпитальное судно "Португаль". Погибли: - АЛЬБЕРТИНИ Жозеф, кочегар - БУКИНЬЯНО Луи, кочегар - ЛЕ-БУППЛЬ (ГУПИЛЬ) Альберт, фельдшер - ВЕРНАНДО Жозеф, кочегар - ГИАНУК (ЖИЯНОНИ) Франсуа, кочегар - ЖЕРОНИМИ Жан Баптист, метрдотель - ЖОРЖЕТТ Моисей, телеграфист - КАНЕЦА Жан Баптист, кочегар - КАНОПА (КАНЕПА) Жан, кочегар - КОНСТАНЦА (ДЕ-КОНСТАНЗО) Мариус Прозенто, матрос - ЛЕНАТР (ЛЕ-НОТТ) Ив, кочегар - МАРЖИ Жан (МАРТИ Поль), кочегар - ЛЕ-МИТТ Винсент, матрос - МОРО (МАРСО) Жозеф, булочник - МОРФИНИ Бенуа, кочегар - РАПСИ (РАПНИ) Проспер, пом.повара - РОК Жиордони, матрос - РУССЕЛО Эмиль, кок - СЕБИАК (СОВИАК) Жан, кочегар - ФАИЛИ (ФАИЛЕТ), араб, юнга

 


ШВЕЙЦАРИЯ

- ЛЕФОРТ Франц Францевич (Franz LEFORT), адмирал, родился в 1639 г. в Женеве, в 1672 г. прибыл в Россию и назначен командиром роты в полк генерала Гордона, в 1682 г. познакомился с Петром I. В феврале 1699 г. заболел воспалением легких в Воронеже. Умер 3 марта 1699 г. в Москве и похоронен на Введенском кладбище. Бескорыстие Лефорта было исключительным, чем была сильно недовольна его родня в Швейцарии. После смерти остались многочисленные долги, выплаченные Петром I из своих личных средств. На все уговоры родственников позаботиться хотя бы о сыне, Лефорт отвечал: "Я искал своего счастья, пусть он ищет своё. Я постараюсь научить его всему, что пригодиться, а там пусть сам позаботиться о себе". На его могильной мраморной доске по велению Петра I была сделана надпись с таким началом: "На опасной высоте придворного счастья стоял непоколебимо...". Царь хотел перезахоронить его прах вместе с останками Шереметьева Б.П., Шеина и Гордона в Санкт-Петербурге. "Люди эти своей правдивостью и заслугами - вечные памятники для России. Я хочу соединить моих героев после их смерти в одном месте, под сенью Святого Великого Князя Александра Невского". Но памятник, заказанный Петром I в Риме на их общую могилу, не был закончен в связи со смертью Императора. 
- ЛЕКТ, племянник Лефорта, в 1696 г. умер под Азовом, похоронен в Москве 
- ДЕ ЛИВРОН Франц Иванович (Сильвестр), барон, генерал-майор, принят на службу в г.Парма (Италия) в 1788 г., участник эландского, ревельского, выборгского сражений, награжден орденами Св. Георгия 4 кл., Св. Владимира 4 ст., умер 15 марта 1841 г. в Ревеле, основатель флотской династии - Де Ливронов 
- МОРЛОТ Альберт, инженер, уроженец г. Берна, участник осады Азова, где и скончался, похоронен в Москве в 1696 г.

 

 

ШВЕЦИЯ

Несмотря на то, что Швеция более 100 лет, с небольшими перерывами, находилась в состоянии войны с Россией, шведы успешно служили в русской армии и флоте. Часть из них будет перечислена ниже. Но были ещё тысячи рядовых солдат и матросов, попавших в плен после многочисленных сражений на море и на берегу. Их использовали на самых тяжелых работах, они служили гребцами на галерах (в основном на Черном и Азовском морях). Они были в числе первых поселенцев взятого у турок Азова, гибли в Сибири и не смотря на это многие из них отказывались потом возвращаться на свою родину. Об их судьбах можно было бы написать не одну книгу. Например о пленных в г. Тобольске, где они основали первую школу и обучали грамоте русских детей.

- АБЕЛЬСЕН Абель, капитан-лейтенант, принят подпоручиком в 1713 г., в 1727 г. командовал фрегатом "Стар-Феникс", умер 3 января 1731 г., возможно в Кронштадте 
- АРМФЕЛЬД Фридрих (Фридрихович), барон, капитан-лейтенант, принят в 1811 г. и служил на гребном флоте, умер 14 июня 1821 г. в г. Або (Финляндия) 
- фон БАКМАН Иван Яковлевич, капитан 1 ранга, принят лейтенантом в 1791 г., участник экспедиции адмирала Ушакова в Средиземное море, награжден орденами Св. Георгия 4 кл., Св. Анны 3 ст. и золотой шпагой "за храбрость", умер 7 февраля 1824 г. в Кронштадте (м.б. Свеаборге) 
- БАРЕНСЕН (БАРЕНС) Питер, лейтенант майорского ранга, принят штурманом в 1716 г., умер 3 августа 1737 г. в Архангельске 
- ВАКСЕЛЬ Свен, капитан 1 ранга, принят штурманом в 1726 г., участник камчатской экспедиции 1733 г., осады Кольберга в 1760-1761 г.г., командир корабля "Св. Дмитрий Ростовский", умер 14 февраля 1762 г. в Кронштадте 
- ВАКСЕЛЬ Лаврентий Ксаверьевич, капитан генерал-майорского ранга, принят волонтером в 1740 г., участник камчатской экспедиции 1740-1743 г.г., осады Кольберга, с 1772 г. капитан над архангельским портом, умер 7 июля 1781 г. в Архангельске, похоронен за алтарем церкви Св. Мартина 
- ЛАСИНИУС Питер, лейтенант, принят в 1725 г., был начальником отряда в экспедиции В. Беринга, умер 19 декабря 1735 г. в устье р. Хараулах (Якутия) 
- ЛЕЙМАН Густав (Андреевич), капитан 1 ранга, принят лейтенантом в 1795 г., с 1827 г. командир 6 ЛЭ 
- ОТТО Кристиан (Cristian OTTOJ), контр-адмирал, принят штурманом в 1698 г., до 1714 г. заведовал в Воронеже литьем орудий, с 1724 г. - управляющий сестрорецким оружейным заводом, умер 9 ноября 1725 г. в Сестрорецке 
- РОССЕЛИУС Андрис, капитан 3 ранга, принят лейтенантом в 1703 г., умер в декабре 1743 г. капитаном порта в Архангельске 
- СУМА, капитан, взят в плен в одном из сражений и умер 8 октября 1715 г. в Санкт-Петербурге, на похоронах присутствовал Император Петр I 
- ТОРСЕН Ганс (Hans TOORSON), капитан 3 ранга, принят на службу в 1703 г., умер в 1727 г., возможно в Астрахани 
- ФАЛК Юрген, капитан-поручик, принят на службу в 1704 г., умер 7 апреля 1716 г. (1717 г.) в Риге, возможно в Ревеле, командир шнявы "Лизет" 
- фон ШАНЦ Иван Иванович, адмирал, принят из волонтеров в мичмана в 1821 г., принял российское подданство, награжден орденами Св. Владимира 2,3 и 4 ст., Св. Станислава 1 и 2 ст., Св. Георгия 4 кл., Св. Анны 1 ст. с короной, Белого Орла, Св. Александра Невского с алмазными знаками, умер 22 декабря 1879 г. в Санкт-Петербурге 
- ШЕВЕНГ Ларс, капитан, в 1734 г. был уволен по суду и сослан в Воронеж, в 1735 г. вновь зачислен на службу, умер в июне 1737 г. в Азове 
- ЭЛЕНГАЛЬ Густав Егорович, капитан-лейтенант, принят мичманом на Черноморский флот в 1791 г., умер в 1811 г. в Севастополе (Николаеве)

 

 

ЮГОСЛАВИЯ

Народы Югославии издавна тянулись к России. Нас связывали не только общая вера, но и общая история, не та официальная - из учебников, а та, что передаётся народными преданиями из поколения в поколение. Об отношениях наших народов лучше, чем в письме направленном в редакцию журнала "Новое Время" в 1915 году черногорцем Попович-Липовац И.Ю., не скажешь: 
"Мы всегда были верны и преданы России и останемся до конца. ...Неправда, что мы очутились в лагере врагов матери-России; с торжеством России и мы восторжествуем, с гибелью - мы безвозвратно погибнем. 
Мы, черногорцы, искренне преданные России, что доказали везде со времён Петра I, безкорыстно всегда воевали вместе с Россией и за Россию - такими и останемся! Как таковые, мы дорожим именем нашего славянского царя и мнением любимого русского народа, да мы, кроме этого, сознаём и знаем, что пока Россия существует и мы будем существовать. Россия, не дай Бог, будет побеждена, и мы пропали. 
...Мы не пропадём в силу блеска золота или ненависти или других, территориальных интересов, мы не болгары, для которых мать-Россия потеряла столько лучших сыновей, что из костей их могли бы создать пирамиду выше Ловчена, а из пролитой крови - море, которое бушует у подножья Ловчена". 
Эти чувства, которые испытывал к сербам и черногорцам весь русский народ, подтверждает и высказывание Императора Александра III: "Это наши единственные верные друзья. Пожелания и молитвы русского народа его подкрепят..."

- АВВАКУМ МИЛАНКОВИЧ, архимандрит, серб, родом из г. Митровицы, был пострижен в монахи в Крушедольском монастыре, служил при Российском флоте архимандритом, затем переведен в Донской монастырь г. Москвы, где и скончался 1 марта 1792 г. в возрасте 49 лет, похоронен у старого собора 
- АНТОНОВИЧ Блаз, мичман, утонул 9 июля 1790 г. у Феодосии 
- АТАНАСКОВИЧ Максимилиан Дмитриевич, лейтенант, серб, в 1860 г. поступил на службу из лейтенантов Австрийской империи, дворянин, родился в 1834 г., награжден орденами Св. Станислава 3 ст., Св. Анны 3 ст., с 1869 г. в Гвардейском флотском экипаже, умер 25 октября 1875 г. в Санкт-Петербурге 
- БОЦИС Джовани Контий (Иван Иванович), граф, галерный шаутбенахт, "славянин из Далмации", принят в 1702 г. из венецианской службы, где он прослужил 17 лет в галерном флоте, был консулом всего Архипелага, умер 9 мая 1714 г. в Санкт-Петербурге, после его смерти Петр I "ходатайствовал о его родственниках в Венеции" и уплатил все их долги 
- БРАТИЧ Илья, капитан-командор, рагузинец (Дубровник), принят лейтенантом в 1724 г. из капитан-лейтенантов венецианского флота в гребной флот, умер 20 июня 1752 г. в Кронштадте 
- ВОЙНОВИЧ Марк Иванович, адмирал, родом из г. Триест, в 1770 г. пожалован из мичманов в лейтенанты, участник первой Архипелажской экспедиции, сражения при Фидониси, награжден орденами Св. Георгия 3 и 4 кл., уволен в 1805 г. в Севастополе 
- ДЗИВОВИЧ Павел Александрович, капитан-лейтенант, поступил в Морской Корпус в 1788 г., умер 4 апреля 1817 г. в Свеаборге 
- ЗМАЕВИЧ Матвей Христофорович (ZMAEWITCH), вице-адмирал, родом из г. Пераст (Которская бухта), принят на службу в Стамбуле в 1710 г. капитаном, участник Гангутского сражения в котором командовал правым крылом и за мужество и отвагу награжден особой золотой медалью в 45 червонцев, действовал у берегов Померании, Швеции и Аландских островов, награжден в 1725 г. орденом Св. Александра Невского, в 1728 г. по доносу о пользовании казенными людьми и материалами для своих надобностей, понижен в звании (из адмиралов - в вице-адмиралы) и назначен командиром Астраханского порта, затем определен на такую же должность в Тавров, умер 25 августа 1735 г. в Таврове, похоронен в Москве при католической церкви 
- ИВАНОВИЧ Петр Степанович, лейтенант, в 1783 г. поступил в КЧЕ, участник 1-ого роченсальмского и красногорского сражений, умер 16 июня 1804 г. на Черноморском флоте 
- ЛУЛИЧ, далматинец, принял российское подданство в 1811 г. 
- РАГОЗЕО Павел (Степанович), капитан 3 ранга, принят матросом в 1705 г., умер 6 декабря 1752 г. в Кронштадте (м.б. Санкт-Петербурге) 
- СТУЛЛИ Степан Иванович, капитан-командор, рагузинец, в 1787 г. поступил на русскую службу, участник сражений - при Фидониси, в Керченском проливе, Калиакрии, награждён орденами Св. Владимира 4 ст., Св. Георгия 4 кл., уволен со службы в 1825 г. с должности командира 43 ФЭ, умер в Севастополе

 

 

ДРУГИХ СТРАН

- АЛМАЗ Александр Григорьевич, лейтенант, арап, принят в 1793 г. волонтером, в 1795-1796 г.г. находился у берегов Англии в эскадре адмирала Ханыкова, умер в 1807 г. 
- БАУЕР Сальвадор Федорович, контр-адмирал, финн, принят в 1858 г. в 1-ый финский экипаж квартирмейстером, умер 25 октября 1895 г., возможно в Гельсинфорсе 
- фон ВЕЙМАРН Петр Алексеевич, капитан-лейтенант, финн, застрелился 13 января 1893 г. в Баку 
- ВЕРИГИНА, мешанка, из алеутов, с дочерми - Александрой и Марией, 9 января 1813 г. штормом выброшено на берег у м. Эджкомба (Аляска, США) в Ш-57*11`Сев судно, которое хоть и не относилось к военно-морскому флоту, но оставившее яркий след в его истории. Это - "Нева", судно Российско-Американской кампании, ранее совершившее первое российское кругосветное плавание под командованием Лисянского в 1803-1806 г.г.
- ДЮБРЕЙЛЬ Эшаппар Диего (Яковлевич), подполковник, испанец, умер 13 марта 1867 г. в Кронштадте 
- ПЕТРОВ Иван, арап, 9 января 1813 г. штормом выброшено на берег у м. Эджкомба (Аляска, США) в Ш-57*11`Сев судно, которое хоть и не относилось к военно-морскому флоту, но оставившее яркий след в его истории. Это - "Нева", судно Российско-Американской кампании, ранее совершившее первое российское кругосветное плавание под командованием Лисянского в 1803-1806 г.г.
- ПОПЕГАЙ Ян (POPEGAIA), капитан-лейтенант, уроженец г. Нью-Йорк, принят поручиком в 1704 г., умер 26 мая 1717 г. в Риге 
- ПРИМО Дмитрий Павлович, генерал-лейтенант, румын, родился в 1776 г., умер в 1858 г. в Санкт-Петербурге

НАЦИОНАЛЬНОСТЬ АВТОРОМ НЕ УСТАНОВЛЕНА

- АНДРЕЕВ Карлус, констапель, умер в 1701 г. в г.Воронеж 
- БАРШ, капитан, умер в 1758 г. в Сестрорецке 
- БЕРГ, капитан, умер в 1780 г. в Архангельске 
- БЕРГ Рулоф, капитан-поручик, умер в 1723 г. в Санкт-Петербурге 
- БЕРЛОГЕР Моуренц, лейтенант, принят подпоручиком в 1714 г., умер после 1751 г. в Ревеле 
- БЕРНАРД Ян, капитан-лейтенант, принят поручиком в 1716 г., утонул 13 октября 1725 г. в Астрахани 
- БОНГЕ Фридрих Даниель, капитан-лейтенант, в 1785 г. за кончил Морской Корпус, утонул в р. Нева 11 июля 1802 г., покончил жизнь самоубийством 
- БОС, поручик, убит в 1715 г. 
- БРЕД (БРЕМ) Яков, капитан-лейтенант, принят подпоручиком в 1714 г., утонул в 1726 г. в Астрахани 
- БРУНЦ Андрей (H.BRUYNS), полковник от артиллерии, принят штык-юнкером в 1702 г., умер 6 февраля 1744 г. в Санкт-Петербурге 
- БУТ, инженер, заложил два судна на верфи в Лодейном Поле, где и умер в 1710 г. 
- БУШ Андрей, поручик, принят в 1714 г., участник Гангутского сражения, убит 24 июня 1715 г. 
- ВАЛЬГРИН Иоганн Карл, мичман, принят на службу в 1786 г., убит в 1788 г. в гогландском сражении на фрегате "Мстиславец" 
- ВИЛИМОВСКИЙ Фридрих Вилим (WILIMOWSKI), капитан, принят капитаном в 1704 г., умер в 1711 г. в Кронштадте (Санкт-Петербурге) 
- ВИЛЬДЕ, майор, умер 27 июня 1802 г. 
- ДЕ ВИНТЕР, капитан бригадирского ранга, принят на службу в 1788 г., участник сражений в Днепровском лимане, 1-ого роченсальмского, награжден орденом Св. Георгия 4 кл., умер в сентябре 1789 г. на острове Коргесари или Коргесаркле 
- ДЕ ВОЛЬФ, подполковник, умер в 1798 г. на о. Сескар 
- ВОРДИНГАУЗЕН Николай (N.WORDINGHAUSEN), капитан 3 ранга, принят капитан-лейтенантом в 1724 г., умер в 1732 г. в Кронштадте (м.б. Санкт-Петербурге) 
- ГАРБО Питер, поручик, принят боцманматом в 1704 г., умер 5 декабря 1717 г. 
- ГЕННИНГ Магнус Леопольд, контр-адмирал, в 1794 г. поступил в морские батальоны каптенармусом, награжден орденами Св. Георгия 4 кл., Св. Владимира 3 и 4 ст., Св. Анны 2 ст., командир Каспийской флотилии, умер 2 февраля 1839 г. в Астрахани 
- ГЕНТ, капитан 1 ранга, умер в 1765 г. 
- ГЕРЦЕНБЕРГЕР Даниил, капитан 1 ранга, принят штурманом в 1721 г., капитан Ревельского порта, умер 20 марта 1757 г. в Ревеле 
- ГИБСОН Самуэль, поручик, принят на службу в 1704 г., умер 29 июня 1710 г. 
- ГЛЕЗИ, подпоручик, служил на Черноморском гребном флоте, умер в декабре 1801 г. в Николаеве 
- ГОВЕ Мартин Янсен, капитан полковничьего ранга, принят унтер-лейтенантом в 1715 г., умер в 1747 г. в Кронштадте (м.б. СПб) 
- фон ГРЕВЕНС Абрам, мичман, принят на службу в 1774 г., умер 27 декабря 1774 г. 
- ДЕЙКИН Кашпер Петерсон, лейтенант, произведен из шкиперов в лейтенанты в 1731 г., с 1744 г. - помощник капитана Кронштадтского порта, умер в 1749 г. в Кронштадте 
- ДЕЛИНГ Альберт (Albert DELING), подпоручик, принят боцманматом в 1703 г., умер в октябре 1709 г. в Пскове 
- ДЕМОР, капитан-лейтенант, умер в 1788 г. 
- ДЕРБИ, капитан, умер в 1784 г. 
- ДЕ РИГОНЬЕ Питер, лейтенант, произведен в гардемарины в 1794 г., застрелился на корабле "Благодать" 24 мая 1809 г. 
- ДЖАНСЕН Джон, лейтенант, принят лейтенантом в 1725 г., умер 16 октября 1727 г. в Кронштадте (м.б. СПб) 
- ФОН-ДЮССЕН (ФОН-ДЕЗИН) Мориц (Мауренц), лейтенант, принят шхипером в 1714 г., в 1738 г. за незнанием навигации приписан к Архангельскому порту, умер 14 января 1753 г. в Архангельске 
- ИРИКСЕН Андрис, капитан-лейтенант, принят лейтенантом в 1721 г., умер 28 октября 1733 г. в Астрахани 
- КЕЙЗЕР Герард Антон, вице-адмирал, принят в 1728 г. в Академию Наук гравировальщиком, в 1729 г. произведён в унтер-лейтенанты, с 1757 г.- главный командир Кронштадтского порта, умер 1 мая 1762 г. в Кронштадте 
- КЕНИХСЕК, доктор, утонул в марте 1703 г. в Шлисельбурге 
- КИНТЛЕР, пильный мастер, построил пильную мельницу на р. Ижора в 1723 г., умер в 1723 г. 
- КЛАВЕР, лейтенант, умер в 1812 г. 
- КЛАВЕР Питер, капитан 1 ранга, принят в 1704 г., умер 6 ноября 1740 г. в Архангельске 
- КОЛУМБУС, лейтенант, умер в 1813 г. в г. Ладога 
- фон КРИГЕР, лейтенант, покончил жизнь самоубийством в 1807 г. 
- КРИСТЬЯНСЕН Ян (J.CRISTIANSEN), лейтенант, принят в 1723 г., умер в 1728 г. в г. Ревель 
- КРОНБЕРГ (КРАЛБЕРГ) Яган, капитан-лейтенант, принят подпоручиком в 1721 г., умер в 1732 г. в г. Астрахани 
- КУРСЕН (КУРТЕНСЕН) Курт, лейтенант, принят в 1710 г., умер в январе 1738 г. в г. Выборге 
- ЛАССЕН Размус (R.LASSEN), капитан-лейтенант, принят матросом в 1703 г., умер в январе 1723 г. в Кронштадте (м.б. СПб)                                                                                                               
- ЛЕИН, доктор, утонул в марте 1703 г. в Шлисельбурге 
- ЛЕЙМАН Яким (ЛИМАН Юхан), капитан 3 ранга, принят боцманматом в 1705 г., с 1744 г. по 1749 г. был обер-цейхмейстером морской артиллерии, умер 3 декабря 1749 г. в Кронштадте 
- ЛЕМАН, генерал-поручик морской артиллерии, умер 20 ноября 1796 г. 
- ЛИЗГАР, мичман, утонул в 1800 г. на транспорте "Николай Большой" у о. Мудьюг
- ЛИНДЕМАН Клаус Эсперсен (Claus LINDEMAN), лейтенант, принят шхиманматом в 1716 г., умер 24 января 1729 г. 
- ЛИТЕЛЬБОЙ, лейтенант, принят в 1725 г., умер в 1731 г. 
- ЛИЦ Симон (Иванович), капитан полковничьего ранга, принят подпоручиком галерного флота в 1702 г., умер в 1740 г. в Санкт-Петербурге (м.б. Кронштадте) 
- фон ЛЮБЕРАС Иоанн-Людовик, барон, генерал, принят майором в 1714 г., инженер, награждён орденом Св. Андрея Первозванного, умер 16 августа 1752 г. в Санкт-Петербурге (м.б. Кронштадте) 
- МАССЕ, мичман, умер в мае 1802 г. 
- МАТИСЕН Эдвард, поручик, принят в 1715 г., умер 20 декабря 1720 г. 
- МОМБИЛЬИ Иван, капитан 1 ранга, в 1770 г. начал службу в армии, в 1776 г. переведён на флот капитан-лейтенантом, умер в 1794 г. Его сын, - Логин, капитан 2 ранга, умер 7 апреля 1801 г. в Кронштадте (м.б. СПб) 
- НЕЙДОЛФ (НЕЙДОРФ) Ян, лейтенант, в 1727 г. произведён из штурманов в лейтенанты, в 1742 г. взят шведами в плен в Транзунде, где и скончался 
- НОРДМАН Ян, капитан-лейтенант, принят в 1728 г., умер 10 ноября 1735 г. в Кронштадте (м.б. СПб) 
- НУМАН, генерал-майор, умер 24 ноября 1802 г. в Кронштадте 
- НУМЕРС, генерал, умер в 1784 г. в Риге 
- ПИТЕРСЕН Матис, шкипер, умер 16 ноября 1711 г. в Черкаске 
- ПИТЕРСОН Ян, капитан-лейтенант, принят подпоручиком в 1709 г., умер в 1728 г. в Астрахани 
- ПФУНТ Карл, гардемарин, произведён в гардемарины в 1787 г., участник гогландского сражения, умер 3 августа 1788 г. 
- РЕГУЗИН Яган, инженер, умер в 1702 г. в г. Азов 
- фон РЕЙМЕРС Иван, мичман, принят волонтёром в 1792 г., умер в 1797 г. 
- РЕЙНКЕН, мичман, убит в сражении у Балаклавы в 1773 г. 
- РОБЕНСОН Михель (M.ROBENSON), поручик, принят в 1710 г., умер в 1720 г. в Кронштадте (м.б. СПб)
 - РОССЕЛИУС, лейтенант, умер в 1806 г. 
- РУБУШ Карл, лейтенант, умер 26 мая 1802 г., возможно в г. Николаев 
- СКИЛЛЕ, капитан-лейтенант, умер 25 июня 1802 г. 
- СКОФИЙ Себастьян Иванович, подпоручик, принят в 1698 г. матросом, служил на галерном флоте, умер 23 апреля 1721 г. 
- СНИТКЕР Генрих, капитан, командир корабля "Основание Благополучия", умер 17 марта 1745 г. в г. Ревель 
- СОДЕРЛАНД Александр, поручик, принят в 1719 г., умер 28 июня 1721 г. 
- СТЕЛЬ Лука, капитан галерного флота, принят в 1698 г., умер 11 октября 1709 г. в Азове 
- ТЕМ Матис (M.TEM), капитан полковничьего ранга, принят поручиком в 1716 г., умер в 1742 г. в г. Архангельск 
- ТОВБИЧ, мичман, утонул в 1800 г. на транспорте "Николай Большой" у о. Мудьюг 
- ТЕСИН Эдо (Иде), лейтенант, произведён из шкиперов в лейтенанты в 1727 г., командир лоц-галиота, умер 30 мая 1729 г. 
- ТЕСЛЯР Арист Принц (Aris Prinz), поручик, принят штурманом в 1698 г., умер 6 июля 1711 г., возможно в Воронеже 
- ТИПОЛЬД, хирург, умер в 1783 г. в Кронштадте 
- УРКВАРД Адам, капитан 1 ранга, командир корабля "Портсмут", убит на корабле 30 сентября 1719 г. при посадке его на мель 
- ФАРДЕИН (ФАРДУН) Абрам, капитан-лейтенант, командир фрегата "Кронделивде", принят поручиком в 1716 г., умер 2 апреля 1724 г. в Кронштадте (м.б. СПб) 
- ФОВЕЛЬ Джозеф, поручик, принят в 1714 г., умер 2 июля 1720 г. 
- ФРЕМ Матис, капитан 3 ранга, принят в 1714 г., в 1725 г. на фрегате "Кронделивде" ходил с товарами в Испанию, умер 19 августа 1731 г. в Кронштадте 
- ШАРЕМБЕРГ Иоганн, умер 17 сентября 1820 г. в г. Херсон 
- ШЕПИНГ, лейтенант, умер 26 марта 1801 г. в Кронштадте 
- фон ШЛЕЙНИЦ Ганс Сигизмунд, барон, капитан полковничьего ранга, принят подпоручиком в 1717 г., участник осады Данцига в 1734 г., умер в январе 1737 г. в г. Брянск 
- ШТРОМ Никлас, капитан полковничьего ранга, принят в 1713 г. в Копенгагене, умер 6 августа 1736 г. в Таврове 
- ШХЕПОРОВ Лавиц, умер в 1722 г.



Источник: nekropolvmf.ru.

Рейтинг публикации:

Нравится1




Ключевые теги: Служение России
Комментарии (12) | Распечатать

Добавить новость в:


 



 
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Чтобы писать комментарии Вам необходимо зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

  1. » #12 написал: virginiya100 (17 августа 2013 21:42)
    Статус: |



    Группа: Гости
    публикаций 0
    комментариев 0
    Рейтинг поста:
    0
    Русским может стать каждый! Главное - верно служить Российской Империи!

       
     


  2. » #11 написал: giorgos (1 мая 2013 20:14)
    Статус: Пользователь offline |



    Группа: Посетители
    публикаций 0
    комментариев 817
    Рейтинг поста:
    0
    Русские моряки донесли до греческого народа любовь, сострадание, готовность всех русских людей оказать помощь и, мне кажется, что эти чувства нашли свое место в душах греков и в их отношении к России до настоящего времени.


    Это точно, много раз в этом убеждался. Всегда оборачиваются на русскую речь, часто пытаются заговорить о жизни. Если видят крестик православный на тебе, глаза грека улыбаются. Причем русские для них все, кто жил в СССР, даже если ты кореец или якут. Очень добро вспоминают времена двуполярного мира.


    --------------------
    «Когда демократия превратится в фашизм, она будет иметь лицо Америки» (Б.Брехт)

       
     


  3. » #10 написал: Де Пердье (15 апреля 2013 16:56)
    Статус: Пользователь offline |



    Группа: Посетители
    публикаций 0
    комментарий 981
    Рейтинг поста:
    0
    Цитата: Koenigsberg
    А куда, собственно, эта "Тартария" подевалась? ... Неужто её "отщепенцы московские" развалили?

    А Российская Империя куда девалась?
    А СССР куда девался?

    Цитата: Koenigsberg
    Вообще, вся эта сказка про "Тартарию" сильно смахивает на историю протоукров 140-тысячелетней давности ..

    Протоукры сочинены Западом для уничтожения Руси.
    Великая Тартария(прежде Асия,ещё прежде Даария) же и есть Русь.

    Никаких протоукров не может быть,так как "Укрия"(Украина-Окраина) сочинена Западом как антирусский проект.До 19 века никакой Украины и в помине не было .
    Даже на картах.Разве что на тех,что соорудили после 1991 года.

    Цитата: Koenigsberg
    Впрочем, к теме данной статьи вся эта наша полемика никакого отношения не имеет ... Не будем ломать колья ...


    Обычно говорят про копья.Ну да Ваше дело,чего там не надо ломать. laughing

    Разбита непобедимая шведская армия Карла XII, султан турецкий потерял крепость Азов, русский корабль впервые появился в Стамбуле, страшный и неизвестный восточный владыка - царь, в составе посольства разъезжает по Европе. Ему, - нет, не ему, а новой России, - нужно всё: станки и пушки, корабли и картины.


    Восьмого августа предпоследнего года 20 века.
    Пьяной и коррумпированной армией "Рашки" разбита непобедимая армия Михалошвили великолепного,несмотря на то,что ему помогали
    укры,турки,иудеи и прочие представители свободного мира во главе с Пиндосией.
    о8.о8.о8 - реванш тирании диктатора Пьютенна .Укры,укры,бедные укры! - Они до сих пор не могут освободиться от чужеземной военно-морской базы!.Они стали заложниками диктатора Пу!
    Но пусть он трепещет!Свободные народы требуют своего освобождения от гнёта московитов-москалей -кацапов!

    Рашка - последний враг свободного мира!


    Теперь проведите аналогии между ситуацией "России"(Рашки)в данном памфлете-анекдоте и оной же два века спустя,если планы "коллективного Горбачёва" сбываются?
    (Аналогично с Великой Тартарией и Россией.
    СССР и РФ)

    Есть ли "мировой заговор" или автору(то есть мне) он только почудился???

    Цитата: Де Пердье
    русский корабль впервые появился в Стамбуле,

    Цитата: Де Пердье
    РУССКИЙ ФЛОТ БЫЛ ДО ПЕТРА...



    Вместе с русскими, рука об руку, шведы, англичане, голландцы, немцы и другие поднимали нашу страну из средневековья. Неоценимы их усилия по строительству и организации российского флота. Я хочу напомнить о тех из них, кто не вернулся на родину и закончил свой путь в России.


    Допустим ДАМ, светила ВШЭ и такие прочие(Чубайсы-Млечины) будут писать в мемуарах нечто аналогичное по отношению к советскому флоту(как к "средневековому" по отношению к западному в 20 веке).
    "Мистрали" и другие суда государств,входящих в блок государств ,борящихся за свободу,помогали строить новый российский флот.Неоценимы их усилия.


    Но ведь это не так.Во -первых - вполне оценимы.
    Без конкретной цены они и попу не подымут с дивана(контракт подписан не будет).
    Во-вторых - вспомним,как их государства разрушали нашу Империю в течении 20 века.
    И уже в свете этого(как жесточайшей геополитической войны с конкурентами по всем критериям)
    и уже в свете этого может оцениваться сотрудничество как крайне вынужденное в свете кризиса.Крайне вынужденное в свете кризиса.

    Убеждён,что и прошлые разы аргументы иностранцев были аналогичными - то есть - крайняя вынужденность.Были ли(будут ли) иностранцы во флоте агентами своих стран?Тема сложная и требует индивидуального подхода.

    Ясно одно - западопоклонничество и самоунижение должны быть преодолены,как системные болезни.


    --------------------
    Человек никогда не бывает так несчастен, как ему кажется, или так счастлив, как ему хочется.

       
     


  4. » #9 написал: Koenigsberg (15 апреля 2013 16:07)
    Статус: Пользователь offline |



    Группа: Посетители
    публикаций 0
    комментариев 512
    Рейтинг поста:
    0
    Цитата: Де Пердье
    Судя по Вашим вопросам,Вы либо не знаете,либо не хотите знать ,что существовало до 19 века такое государство,как Великая Тартария.

    А куда, собственно, эта "Тартария" подевалась? ... Неужто её "отщепенцы московские" развалили?
    Да ещё так грамотно ... никаких следов не осталось ... ну, кроме кривых европейских карт, явно говорящих о том, что их авторы никогда не заезжали восточнее Москвы ...
    А ведь с 19-го(???) то века следов в мировой истории должно было остаться ... ого-го столько ... Посольства этой "Тартарии" в других странах (и не только в злокозненно европейских) ... дипломатическая переписка ... военные конфликты с соседями ... и прочее, прочее ...
    Неужели всё злонамеренно уничтожено по мировому заговору?
    Вообще, вся эта сказка про "Тартарию" сильно смахивает на историю протоукров 140-тысячелетней давности ...
    Впрочем, к теме данной статьи вся эта наша полемика никакого отношения не имеет ... Не будем ломать колья ...

       
     


  5. » #8 написал: Де Пердье (15 апреля 2013 14:22)
    Статус: Пользователь offline |



    Группа: Посетители
    публикаций 0
    комментарий 981
    Рейтинг поста:
    0
    Цитата: Koenigsberg
    И вообще ... а что мешало допетровской России на основе всяких "тайных знаний" стать мировой сверхдержавой того времени?

    Цитата: Koenigsberg
    Без реформ Петра ... осталась бы вообще на карте Россия ... точнее, Московское княжество ...


    Судя по Вашим вопросам,Вы либо не знаете,либо не хотите знать
    ,что существовало до 19 века такое государство,как Великая Тартария.
    Если признаётся этот факт,то и другие Ваши вопросы рассматриваются совсем под другим углом.(Московия была лишь провинцией Великой Тартарии с 14 века ей не подчиняющейся и якшавшейся с европейцами,ровно как Украина сейчас.)

    1Карты Великой Тартарии » ОКО ПЛАНЕТЫ...
    11 марта 2012ОКО ПЛАНЕТЫ » Открываем историю » Новый взгляд на историю » Карты Великой Тартарии. … Карта, изготовленная в Париже в 1670 году. 1. Малая Тартария (Tartaria Precopensis) располагается на азиатском берегу реки Танаис (совр.
    oko-planet.su›Открываем историю›…-velikoy-tartarii.html копия ещё
    2Версия: Великая Тартария - ...Дмитрии и его воеводе » ОКО ПЛАНЕТЫ...
    10 июня 2009ОКО ПЛАНЕТЫ » Открываем историю » Новый взгляд на историю » Версия: Великая Тартария - О князе Дмитрии и его воеводе. … Они предложили Тимуру стать верховным атаманом (военачальником) Великой Тартарии, сохранив за собой Среднюю Азию.
    oko-planet.su›Открываем историю›…-velikaya-tartariya-o… копия ещё
    3Карты Тартарии XIV - XVIII века » ОКО ПЛАНЕТЫ...
    17 декабря 2010ОКО ПЛАНЕТЫ » Открываем историю » Изучаем историю » Карты Тартарии XIV - XVIII века. … Вся гигантская территория Российской империи восточнее Волги обозначена, - крупными буквами! - как GRANDE TARTARIE, то есть Великая = "Монгольская'' Татария.
    oko-planet.su›Открываем историю›Изучаем историю›Xviii века копия ещё
    4...земель вокруг Москвы. Опыт реванша (“SvD”, Швеция ) » ОКО ПЛАНЕТЫ...
    8 апреля 2013ОКО ПЛАНЕТЫ » Политика » Статьи о политике » Собирание земель вокруг Москвы. Опыт реванша (“SvD”, Швеция ). … И что такое Великая Тартария,о которой стали говорить в последние годы(спасибо интернету).
    oko-planet.su›politik/politiklist/177518-… копия ещё


    Великая Тартария


    Когда Пётр I стал «великим»?
    [Александр Атакин - 08.06.2011] [Новости]
    Когда Пётр I стал «великим»?
    Информация о личности правителя Московии – Петра I – весьма противоречива. Для выяснения правды создан фильм «Пётр и Пётр», в котором поставлены некоторые нужные вопросы, и даны сведения, необходимые для поиска ответов на них...

    А сына-то Грозный не убивал!
    [Валерий Фомин - 09.03.2012] [Новости]
    А сына-то Грозный не убивал!
    Несколько фактов фальсификации русской истории, на этот раз касающихся личности правителя Ивана Грозного и периода Смутного времени, в изложении члена Союза писателей России, полковника запаса Николая Фёдоровича Шахмагонова...

    За время царствования Иоанна Грозного прирост населения составил 30-50%, за время правления Петра I убыль населения составила 40%. Поэтому царь Грозный – тиран, а Пётр – Великий. Теперь мы видим, сколь точно определение И.Л. Солоневича: «Русский историк является специалистом по извращению истории России».


    Оклеветанный царь Иван Грозный
    [Елена Любимова - 20.04.2012] [Новости]
    Оклеветанный царь Иван Грозный
    Некоторые европейцы, весьма поднаторевшие в лукавстве, веками поливают грязью всё, что связано с русами и Русью. Они без всякого стеснения приписывают нам свою тупость, лживость, жадность, подлость, жестокость, стяжательство...

    Разрушителю Архангельска – Слава!
    [Юлия Дежнёва - 29.04.2011] [Новости]
    Разрушителю Архангельска – Слава!
    Вся современная пропаганда направлена на то, чтобы постоянно нас обманывать, а наших врагов превращать в героев. В первую очередь это касается Петра I, который после поездки в Голландию стал ненавидеть и русов, и всё русское...

    Легенды о роли личности Петра I в экономическом развитии Архангельска, как правило, не имеют ничего общего с реальностью

    Вместо того чтобы изучать историю, её у нас нередко насилуют в угоду политике и стереотипам. Как и в советские годы, российским школьникам дают мифологизированные оценки роли исторических личностей.

    В прошлом номере газеты мы опубликовали материал «Петровский или Ломоносовский?» (№ 6 (15) от 12 апреля этого года). Звонков в редакцию было, что называется, хоть отбавляй. Горожане высказывали разные мнения, порой противоположные и категоричные. Но все хотели узнать правду об отношении Петра Первого к Архангельску, и сегодня на вопросы «ЗПГ» отвечает известный северный краевед, публицист, член президиума Архангельского регионального Всероссийского общества охраны памятников истории и культуры Иван Мосеев.

    – Сейчас все официальные российские историки утверждают, что Архангельск не является родиной отечественного флота, потому что Пётр I создавал первый флот не в Архангельске, а в Воронеже. Так ли это?

    – Сегодня миф о том, что именно Пётр построил первые российские судоверфи и корабли, доведён до абсурда. Архангельска, как признанной родины отечественного морского флота, в истории России больше нет! Родиной флота вся Россия считает Воронеж и Переславль-Залесский. Обыватель слепо верит официальным историческим мифам и не задумывается о том, что в Архангельске задолго до того, как Пётр построил первые суда в Воронеже, уже были и судоверфи и, разумеется, огромный по тем временам флот промысловых и торговых поморских судов. Пётр не смог бы создать свой флот без Архангельска и поморов. Из сухопутных помещичьих крестьян центральной и южной России нельзя было набрать опытных матросов и судостроителей. Поэтому, не имея морского опыта поморов, Пётр I ещё долгие годы плавал бы в своих потешных прудах.

    – Но ведь роль царя в истории нашего края переоценить трудно. Или и тут нас ввели в заблуждение?

    – Многие архангелогородцы, попавшие под влияние мифологии о Петре I, уверены, что именно с него начался бурный расцвет Архангельска. Но это глубочайшее заблуждение. Знают ли архангелогородцы, что даже Соломбальская государственная судоверфь была заложена вовсе не Петром I, а Иваном Грозным в 1581 году? А в 1602 году на этой верфи строил морские корабли царь Борис Годунов. Так что судоверфь в Соломбале работала задолго до приезда Петра в Архангельск. Пётр просто использовал уже готовый поморский ресурс и при этом погубил множество людей. Последствия его реформ особенно тяжело отразились на Архангельске.

    – Какие указы Петра особенно сильно ударили по Архангельску?

    http://ru-an.info/news_content.php?id=791

    Раздел 1. Прошлое нашей Цивилизации
    За что их прозвали Великими
    Елена Любимова, 27 апреля 2012

    За что их прозвали Великими Если присмотреться к тем былым правителям, кого сегодня называют «великими», то можно сильно удивиться! Оказывается, что самые «великие» – те, кто больше всех навредил русскому народу! И нам всё это внушают с раннего детства...

    Памятник Петру I в Москве
    ...................................................
    Это Иван Грозный (Иван IV) первым из московских царей предпринял попытку сделать из Московии морскую державу, борясь за выход России к Балтийскому морю (более ранне название – Русское море) и создавая морской флот и свой порт на Балтике. Европа восприняла это как угрозу своим торговым интересам и предпринимала всё возможное к тому, чтобы не допустить московитов к морю. В 1565 году Август Саксонский констатировал: «Русские быстро заводят флот, набирают отовсюду шкиперов; когда московиты усовершенствуются в морском деле, с ними уже не будет возможности справиться…». Так что совсем не Петру I принадлежит пальма первенства в строительстве московитского флота.

    .....................................................


    --------------------
    Человек никогда не бывает так несчастен, как ему кажется, или так счастлив, как ему хочется.

       
     


  6. » #7 написал: Koenigsberg (14 апреля 2013 21:50)
    Статус: Пользователь offline |



    Группа: Посетители
    публикаций 0
    комментариев 512
    Рейтинг поста:
    0
    Де Пердье, я Ваш юмор понял ...
    А сами себе ответьте на простейший вопрос ...
    Без реформ Петра ... осталась бы вообще на карте Россия ... точнее, Московское княжество ...
    После разгрома под Нарвой Пётр как-то сразу убедился, что России нужны "полки рейтарского строя", а не замысловатые стрельцы ... нужен флот (нифига не лодейный) ... нужны современные механики, оружейники, врачи ...
    И вообще ... а что мешало допетровской России на основе всяких "тайных знаний" стать мировой сверхдержавой того времени?
    А что касаемо планируемого уничтожения советских идей и истории ... не вижу предпосылок ... Россия именно на них сейчас стоит, обеспечивая себе и безопасность и место под солнцем ...

       
     


  7. » #6 написал: Де Пердье (14 апреля 2013 21:35)
    Статус: Пользователь offline |



    Группа: Посетители
    публикаций 0
    комментарий 981
    Рейтинг поста:
    0
    Цитата: Koenigsberg
    Цитата: Де Пердье
    Хорош крестьянин – и с помпами на ты, и с водолазной техникой. А если надо, так нате вам и огненные медные трубы. Видно, он эти специфические знания на посевной приобрёл. На самом деле, Никонов – из той самой параллельной культурно-инженерной элиты, которая в петровских академиях не училась. Не учился заморским наукам и знаменитый Левша, но это не значит, что он не учился вообще. Уверен, что некая преемственность знаний сохранялась.

    Как выясняется, мало владеть всякими "потаёнными" знаниями ... сотни лет ... втихаря ...
    Чтобы действительно стать Империей ... России пришлось при помощи Петра Первого встать на уровень своих соседей-врагов ... и подвинуть их на европейском ТВД ... их же методами ... их же оружием ...


    Так.
    Получается,что иносказаниями,аллюзиями и аллегориями донести мою мысль до некоторых читателей и редакции мне донести не удаётся.
    Хорошо.
    Попробуем другой метод.
    1.Была Империя Романовых,потом следовала ПМВ,развязанная Западом,на который был завязан капитал либеральной элиты РИ(1914-1917);
    2.Российская Империя возродилась,благодаря стараниям Сталина и соратников в виде СССР.Красная Империя,в ходе становления которой использовались самые разные специалисты разных национальностей из разных стран и республик по разным областям .

    3.1991 год .Красная Империя разрушается.

    4.......................................
    2018.Приходит к власти "русский Обама-Горбачёв" .
    Упраздняет всё русское-советское как мифы.В том числе и в технической сфере.
    Признаются только западные патенты,по типу "Apple"
    ........
    Вся история зачищается по типу истории Украины.

    Принимаются на работу западные специалисты,как самые "эффективные" и обладающие самыми "новейшими технологиями".
    По типу технологии "F-35" - "Як 141"
    Причём следы Яков,Мигов и Сушек тщательно зачищаются .Оригиналы уничтожаются.

    Новый лжеПётр(лжеДмитрий) готов приступить к своим обязанностям ... fellow
    -------------------------------------
    В эфире была передача "Развилка-Бифуркация"


    --------------------
    Человек никогда не бывает так несчастен, как ему кажется, или так счастлив, как ему хочется.

       
     


  8. » #5 написал: Koenigsberg (14 апреля 2013 21:00)
    Статус: Пользователь offline |



    Группа: Посетители
    публикаций 0
    комментариев 512
    Рейтинг поста:
    0
    virginiya100,
    нет, уважаемая ... Адамсы не эмигрировали и служили России до последнего ...
    К сожалению, те времена, когда 5 (Пять) офицеров Адамсов из одной семьи одновременно служили на русском флоте давно уже прошли ... Три адмирала ... участники дальних походов русского флота ... Причём, один из Адамсов даже ходил с Беллинсгаузеном в Антарктиду ...
    Их морская династия практически угасла ещё до революции 17-го ... Да я, честно говоря, дальше уже и не смотрел ... Просто убедился, что это "не мои" Адамсы ...

    Цитата: Де Пердье
    Хорош крестьянин – и с помпами на ты, и с водолазной техникой. А если надо, так нате вам и огненные медные трубы. Видно, он эти специфические знания на посевной приобрёл. На самом деле, Никонов – из той самой параллельной культурно-инженерной элиты, которая в петровских академиях не училась. Не учился заморским наукам и знаменитый Левша, но это не значит, что он не учился вообще. Уверен, что некая преемственность знаний сохранялась.

    Как выясняется, мало владеть всякими "потаёнными" знаниями ... сотни лет ... втихаря ...
    Чтобы действительно стать Империей ... России пришлось при помощи Петра Первого встать на уровень своих соседей-врагов ... и подвинуть их на европейском ТВД ... их же методами ... их же оружием ...

       
     


  9. » #4 написал: Де Пердье (14 апреля 2013 19:33)
    Статус: Пользователь offline |



    Группа: Посетители
    публикаций 0
    комментарий 981
    Рейтинг поста:
    0
    РУССКИЙ ФЛОТ БЫЛ ДО ПЕТРА...

    РУССКИЙ ФЛОТ БЫЛ ДО ПЕТРА...РУССКИЙ ФЛОТ БЫЛ ДО ПЕТРА...

    ладьиладьи


    Интересно разобраться, как могло такое получиться? Жила была Русь, строили мастера крепости, города возводили, соборы. И вдруг понадобились какие-то иностранцы. Куда свои-то делись? Историки в этот момент всегда затягивают одну и ту же заунывную песню про тяжкое татаро-монгольское иго и упадок ремёсел. Но археологические данные говорят о другом – в эти столетия многие ремёсла здесь, наоборот, возродились и развились после провала в начале тысячелетия, который странным образом совпал с насильственным крещением Руси.

    Ответить на этот вопрос можно одним словом – «раскол». Когда Московское княжество отделилось от Великой Тартарии (Куликовская битва), то прервались культурные и хозяйственные связи с Империей. Многие мастера не пожелали принять нового положения и покинули Московию, либо просто отказывались работать. Империя тоже не спешила помогать потенциальному врагу. На мой взгляд, такая же ситуация сложилась при Петре I. Он привозил из-за границы инженерные и управленческие кадры вовсе не потому, что своих не было. Свои, как правило, служить ему не хотели. Это ведь люди не рядовые. Они должны были понимать, что происходило вокруг.

    Лучшее доказательство этому, так называемые, мастера-самородки, которых в 18 веке много можно назвать. Например:

    «В 1718 г. крестьянин из подмосковного села Покровское Ефим Прокопьевич Никонов, работавший плотником на казённой верфи, в челобитной Петру I писал, что берётся сделать судно, которое может идти в воде "потаённо" и подходить к вражеским кораблям "под самое дно", а также "из снаряду разбивать корабли". Петр I оценил предложение и приказал, "таясь от чужого глазу", приступить к работе, а Адмиралтейств-коллегий произвести Никонова в "мастера потаённых судов". Вначале была построена модель, которая успешно держалась на плаву, погружалась и двигалась под водой. В августе 1720 г. в Петербурге на Галерном дворе тайно, без лишней огласки была заложена первая в мире подводная лодка… Оригинальная система погружения представляла собой несколько оловянных пластин с множеством капиллярных отверстий, которые монтировались в днищевой части лодки. При всплытии вода, принятая в специальную цистерну через отверстия в пластинах, удалялась за борт с помощью поршневой помпы. Сначала Никонов предполагал вооружить лодку орудиями, но затем решил установить шлюзовую камеру, через которую при нахождении корабля в подводном положении мог выходить водолаз, одетый в скафандр (разработанный самим изобретателем), и с помощью инструментов разрушать днище вражеского корабля. Позднее Никонов довооружил лодку "огненными медными трубами", сведений о принципе действия которых до нас не дошло…»

    Раздел 1. Прошлое нашей Цивилизации
    Стены «Древнего Кремля» не древние – 2


    Хорош крестьянин – и с помпами на ты, и с водолазной техникой. А если надо, так нате вам и огненные медные трубы. Видно, он эти специфические знания на посевной приобрёл. На самом деле, Никонов – из той самой параллельной культурно-инженерной элиты, которая в петровских академиях не училась. Не учился заморским наукам и знаменитый Левша, но это не значит, что он не учился вообще. Уверен, что некая преемственность знаний сохранялась.


    --------------------
    Человек никогда не бывает так несчастен, как ему кажется, или так счастлив, как ему хочется.

       
     


  10. » #3 написал: Князь (14 апреля 2013 18:57)
    Статус: |



    Группа: Гости
    публикаций 0
    комментариев 0
    Рейтинг поста:
    0

       
     


  11. » #2 написал: virginiya100 (14 апреля 2013 18:09)
    Статус: |



    Группа: Гости
    публикаций 0
    комментариев 0
    Рейтинг поста:
    0
    Цитата: Koenigsberg
    Адамсы (шотландские)
    Вот это да....!
    А потом они может эмигрировали?
    Цитата: Koenigsberg
    Так что насчёт "забытых" ... автор сильно преувеличивает ...

    Тоже так считаю. Просто об огромном колличестве служивших России иностранцев не все даже подозревают.
    Даже я, уж на что знала что их было много, но и то, что только во флоте целая Армада - не подозревала!

    А вот раньше всегда считала, что фамилия Варфоломеев возможно как производное от Бартоломео, Бартоломью... И вот тут с списке так и оказалось.

       
     


  12. » #1 написал: Koenigsberg (14 апреля 2013 17:55)
    Статус: Пользователь offline |



    Группа: Посетители
    публикаций 0
    комментариев 512
    Рейтинг поста:
    0
    Тема вообще очень интересная ...
    Так уж случилось, что я сам к этой теме "руку приложил" ...
    И на одном генеалогическом форуме даже выложил целую тему по династии русских моряков АДАМС (АДАМСЕН) ...
    Адамсы (шотландские)
    И на морской "борде" на эту тему аж гул стоял в своё время ...
    Так что насчёт "забытых" ... автор сильно преувеличивает ...

       
     







» Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации. Зарегистрируйтесь на портале чтобы оставлять комментарии
 


Новости по дням
«    Май 2021    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31 

Погода
Яндекс.Погода


Реклама


Загрузка...

Опрос
Уход Лукашенко




Реклама
Загрузка...

Облако тегов
Аварии и ЧП на АЭС, Акция: Пропаганда России, Америка настоящая, Арктика и Антарктика, Блокчейн и криптовалюты, Воспитание, Высшие ценности страны, Геополитика, Импортозамещение, ИнфоФронт, Кипр и кризис Европы, Кризис Белоруссии, Кризис Британии Brexit, Кризис Европы, Кризис США, Кризис Турции, Кризис Украины, Кризис в России, Любимая Россия, Навальный, Новости Украины, Оружие России, Остров Крым, Правильные ленты, Россия, Сделано в России, Ситуация в Сирии, Ситуация вокруг Ирана, Скажем НЕТ Ура-пЭтриотам, Скажем НЕТ хомячей рЭволюции, Служение России, Солнце, Трагедия Фукусимы Япония, Хроника эпидемии, видео, коронавирус, новости, политика, сша, украина

Показать все теги
Реклама

Популярные
статьи



Реклама одной строкой

    Главная страница  |  Регистрация  |  Сотрудничество  |  Статистика  |  Обратная связь  |  Реклама  |  Помощь порталу
    ©2003-2020 ОКО ПЛАНЕТЫ

    Материалы предназначены только для ознакомления и обсуждения. Все права на публикации принадлежат их авторам и первоисточникам.
    Администрация сайта может не разделять мнения авторов и не несет ответственность за авторские материалы и перепечатку с других сайтов. Ресурс может содержать материалы 16+


    Map