Датское энергетическое агентство (DEA) разрешило работать в исключительной экономической зоне Дании судам-трубоукладчикам с якорным позиционированием. Это говорит о том, что проект «Северный поток-2» теперь будет точно доведен до конца. При этом «Газпром» решил провести достройку своими силами, не полагаясь на помощь западных компаний-судовладельцев.
Об этом сообщил на площадке информагентства RNS Игорь Юшков, ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности. По его мнению, сейчас только от «Газпрома» зависит, как быстро будет завершена газотранспортная магистраль, проходящая по дну Балтики, по которой газ из России пойдет в Германию.
Осталось проложить около 130 км газопровода: один участок протяженностью 46 км, другой – порядка 80 км. Логично «Черского» поставить на длинный участок, так как он может укладывать трубы почти в два раза быстрее – со скоростью 1,5-2 км в сутки. «Фортуна» – примерно 1 км в сутки. Таким образом, суда могут почти одновременно закончить работы – считает Юшков.
Аналитик уверен, что при идеальных условиях и желании, достройку газопровода можно закончить в течение двух месяцев. Однако «Газпрому» нет необходимости торопиться, цены на газ сейчас низкие.
Юшков пояснил, что судам, которые будут осуществлять укладку труб на дне Балтики, нужно будет все равно останавливаться, принимать трубы с других кораблей. На все это может влиять погода. Поэтому в реальности достройка займет три месяца, «может чуть больше».
Решение DEA вступит в силу 3 августа 2020 года, когда истечет срок на его обжалование. Возможно, Польша попытается обжаловать решение, так как она всячески старается вредить проекту. До этого дня работы по достройке газопровода с применением ТУБ «Фортуна» в исключительной экономической зоне Дании у острова Борнхольм начинать нельзя, но на краново-монтажное трубоукладочное судно «Академик Черский» это не распространяется, так что оно может спокойно работать.
Юшков напомнил, что суда снабжения «Иван Сидоренко» и «Остап Шеремета» компании ООО «Газпром флот» уже находятся на Балтике. Кроме того, у компании ОАО «Межрегионтрубопроводстрой» (ОАО «МРТС») имеется еще несколько трубоукладочных барж типа «Фортуны», но они заняты в других проектах.
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Чтобы писать комментарии Вам необходимо зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
» Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации. Зарегистрируйтесь на портале чтобы оставлять комментарии
Материалы предназначены только для ознакомления и обсуждения. Все права на публикации принадлежат их авторам и первоисточникам. Администрация сайта может не разделять мнения авторов и не несет ответственность за авторские материалы и перепечатку с других сайтов. Ресурс может содержать материалы 16+
