«Газпром» собрал флот для «Северного потока — 2» на Балтике

Суда снабжения «Газпром флота», которые будут обеспечивать работу трубоукладчиков на «Северном потоке — 2», завершили переход из Владивостока в Калининград. За 50 дней суда преодолели почти 12,5 тыс. миль в сопровождении кораблей российского Военно-морского флота. Теперь на Балтике есть все суда, необходимые для завершения проекта балтийского газопровода из России в Германию.

Сегодня утром, 7 июля, «Остап Шеремета» и «Иван Сидоренко» встали напротив Калининграда в нейтральных водах Балтийского моря. Суда «Газпром флота» завершили переход из Владивостока, который покинули 15 мая.

За 50 дней суда преодолели почти 12,5 тысяч миль. Как и в случае с трубоукладчиком «Академик Черский», большую часть пути «Остап Шеремета» и «Иван Сидоренко» прошли в сопровождении кораблей Черноморского и Северного флотов. От Шри-Ланки в Индийском океане до Средиземного моря рядом с ними следовали фрегат «Адмирал Григорович» и буксир «Профессор Николай Муру». Далее их взял под охрану корвет «Василий Быков», а у Ла-Манша к группе присоединился большой противолодочный корабль «Вице-адмирал Кулаков». Корабли следуют в Санкт-Петербург, где 26 июля состоится парад в честь Дня ВМФ России.

«Остап Шеремета» и «Иван Сидоренко» — новые суда снабжения «Газпром флота», которые предназначены в том числе для обеспечения работ трубоукладчиков: для снабжения трубами и материалами, дежурств и вспомогательных работ в районе ведения работ. В условиях действующих и планируемых санкций США к участникам «Северного потока — 2» суда «Газпром флота» — наиболее подходящие кандидаты для обеспечения работ.

По данным навигационного портала Vesselfinder, после остановки у Калининграда к «Остапу Шеремете» и «Ивану Сидоренко» сразу подошло не определяемое по автоматической идентификационной системе (АИС) судно. Судя по закупкам «Газпром флота», они должны принять на борт оборудование. Перед уходом в немецкий порт Мукран, который служит логистическим центром «Северного потока — 2», трубоукладчик «Академик Черский» также заходил в российский порт. И суда снабжения «Газпром флота» могут повторить маршрут или дождаться в Калининграде, когда проект возобновят.

Как сообщало EADaily , то, что Россия самостоятельно может достроить балтийский газопровод, сильно разозлило американских парламентариев, которые добились того, чтобы новые санкции включили в проект оборонного бюджета Соединенных Штатов. В декабре прошлого года появились первые ограничения США по проекту для трубоукладчиков и участвовавшие в нем суда компании Allseas покинули Балтийское море. «Газпром», однако, начал подтягивать на достройку российские трубоукладчики. В начале мая из Находки в немецкий порт Мукран пришел «Академик Черский». Он присоединился к уже находившемуся там трубоукладчику «Фортуна». Для США, которые утверждали, что Россия уже не сможет достроить газопровод, это стало неприятной неожиданностью.

Основные работы по завершению «Северного потока — 2» могут начаться осенью. Во-первых, запланированное дооснащение «Академика Черского» займет несколько месяцев. Во-вторых, оператор проекта Nord Stream 2 AG должен еще представить обновленный план работ и согласовать его с Датским энергетическим агентством (DEA). И кроме того, в разрешении DEA говорится, что в июле — августе в районе острова Борнхольм идет нерест трески и в течение двух месяцев все работы там запрещены. Сейчас же Датское энергетическое агентство рассматривает заявку оператора «Северного потока — 2» на использование трубоукладчика с якорным позиционированием, которым является «Фортуна». До середины июля в Копенгагене пообещали дать ответ.

Для завершения газопровода осталось уложить около 160 км в Балтийском море. Перенос начала работ на осень отложит запуск газопровода, но вполне укладывается в сроки сдачи, названные президентом России Владимиром Путиным: в конце 2020 года — первом квартале 2021 года.
Подробнее: https://eadaily.com/ru/news/2020/07/07/gazprom-sobral-flot-dlya-severnogo-potoka-2-na-baltike