Количество пожаров в пригородном железнодорожном транспорте в 2019 году выросло в два раза. Об этом заявил директор по развитию бизнеса Укрзализныци Андрей Рязанцев, передает LIGA.net.
"С начала года зафиксировано шесть таких случаев. Все это является следствием того, что пригородный железнодорожный парк уже на пике изношенности", – сказал он.
По его словам, дизель-поезда изношены на 92,4%, а электропоезда на 88,8%. Он напомнил, что старейший дизель-поезд построен в 1967 году, а электропоезд – в 1960 году.
"Даже несмотря на то, что пригородный подвижной состав проходит подготовку к рейсам в депо, подвергается текущим и внеплановым ремонтам, от сбоев в работе узлов и возгорания оборудования это не страхует, поскольку состояние парка требует глобального обновления, а не "латание дыр", – подчеркнул он.
Он отметил, что парку электропоездов необходима немедленная замена, поскольку транспорт эксплуатируется 50 лет и более лет.
"Это 77 составов электропоездов и 37 составов дизель-поездов", – сказал Рязанцев и добавил, что для этого необходимо более 1,5 млрд долларов.
Андрей Ваджра: Укрзалізниця vs РЖД
Украинские граждане имеют очень слабое представление о современной России. Чаще всего им в головы вбиты дебильные штампы украинской пропаганды. Поэтому я решил снять серию видеоматериалов о жизни в так называемой «дикой орде»...
