Сделать стартовой  |  Добавить в избранное  |  RSS 2.0  |  Информация авторамВерсия для смартфонов
           Telegram канал ОКО ПЛАНЕТЫ                Регистрация  |  Технические вопросы  |  Помощь  |  Статистика  |  Обратная связь
ОКО ПЛАНЕТЫ
Поиск по сайту:
Авиабилеты и отели
Регистрация на сайте
Авторизация

 
 
 
 
  Напомнить пароль?



Противовирусный препарат Виталанг-2. Приобрести.


Навигация

Реклама


Загрузка...

Важные темы
Работа Дмитрия Медведева над «ошибками» страны...
Управление, как реальность: кое-что о Фурсенко, образовании...
Новые реалии методологии управления
Алекс Зес: Тезисы управления
США:У нас мало времени! Час расплаты близок!
Л.Ларуш: Америка рухнет первой. "Мы входим в период бунтов"
Теоретическая география


Анализ системной информации

» » » Железнодорожные последствия правления режима Меркель для Германии

Железнодорожные последствия правления режима Меркель для Германии


27-08-2019, 13:00 | Финансы и кризис / Финансовые новости | разместил: Редакция ОКО ПЛАНЕТЫ | комментариев: (0) | просмотров: (1 969)

На неделе выяснилось страшное. Точнее, как сказать, страшное - не новое, сформулируем так. Ведь мы уже не единожды писали, что в армии ФРГ творится бардак, а Ангеле Меркель все чаще и чаще на какие-то серьезные мероприятия приходиться добираться на перекладных, потому что немецкий борт номер 1 может все что угодно - но только не летать. Кстати, это же касается только что не тотального числа истребителей в бундесвере и вообще другой техники. 

Более того, государственные стройки в Германии, возьми хоть аэропорт, хоть здание филармонии - постоянно требуют доплаты на скромные миллиарды евро налогоплательщиков. И, разумеется, не забываем про мигрантов, которые должны хорошо питаться, вести активную сексуальную жизнь и вообще - вливаться в стройные ряды евробюргеров. Короче, за всеми этими радостями жизни - в ФРГ стало не хватать денег на... поезда!

Недавно стали известны новые «шокирующие» цифры о состоянии немецкого железнодорожного транспорта, пишет Bild. Согласно данным правительства ФРГ, доля полностью исправных поездов дальнего следования ICE и IC составляет всего 38%.

Это означает, что более половины всех поездов имеют какие-либо неполадки. При этом существуют опасения, что на самом деле ситуация ещё хуже, поскольку правительство предоставило усреднённые показатели, отказавшись полностью рассекретить данные по поездам типа ICE и IC.

Пресс-секретарь железнодорожной компании Deutsche Bahn заверила, что «все находящиеся в эксплуатации поезда полностью готовы для перевозок пассажиров». Дело в том, что в статистике «неисправными» считаются поезда даже с «малейшими техническими неполадками» — к примеру, с неработающими дисплеями объявлений.

Ага, вот прямо так! Т.е. когда в России что-то не до конца работает - это позор и последствия правления режима Путина. А ежели чего не так в немецком королевстве - это подумаешь и так сойдет? А куда делось хваленое немецкое качество? Куда делась хваленая немецкая дотошность? Что стало с легендарной германской борьбой за все самое лучшее в мире?

Тем более - опять все секретно! Мы же помним, как Леонид Гозман и Алексей Венедиктов требовали от правительства на радио "Эхо Москвы"? Первый в первые же часы после катастрофы в Шереметьево с самолетом SuperJet - остановить производство, покарать виновных и расстрелять плохих. Второй, уже после происшествия с секретной атомной установкой - предоставить общественности ВСЕ ДАННЫЕ о трагедии и ВСЕ ДАННЫЕ об изделии. Потому что - гласность должна быть, как в нормальных странах, а не в этой вашей России.

Но, выясняется, что "открытое общество" это хорошо и даже прэлэстно, но в тех же США на вас положут и радуйтесь, что на этом закончится, а в Германии - такой близкой, такой прекрасной и такой манящей мигрантов с Ближнего Востока и российских оппозиционеров - засекречивают даже данные по техническому состоянию гражданских поездов! Куда, спрашивается, смотрит мировая общественность? Конечно, на то, как Россия коварно пятый год подряд захватывает Украину, что может быть важнее, в конце-концов!

К слову, чтобы не повторятся про бундесвер или воровство денег немецких пенсионеров на строительстве аэропорта в Берлине, уточним, что к тому же - хваленые немецкие автобаны начали испытывать вполне себе российские проблемы. Резкие изменения климата, к которым мы тут привыкли - недавно начала чувствовать на себе Германия. И тут выяснилось - что дело-то было не сильно только в качестве дорог ФРГ, просто... теперь их приходиться чаще ремонтировать, а это внезапно - оказывается дорого. Многие стали спрашивать, может надо давать меньше денег мигрантам? Но это, конечно, были путинские тролли.

Разумеется, это не говорит о том, что Германия все. Однако, миф о немецкой дотошности в связи с развалом важнейших государственных институтов, а мы просто при этом молчим про атомную промышленность ФРГ - стал несколько, согласитесь, блеклым. При том, что тут уж действительно, наверное, имеет смысл перестать рассказывать России о секретных чеченских гей-тюрьмах, но все-таки начать работать-то над своими проблемами?

Однако, самый важный секрет, разумеется, не в этом. Мы уже писали, что "Максим Максимович" Якунин, которого с шубохранилищами без перерыва разоблачал Алексей Навальный - ровно и уехал работать в Берлин. Это было как раз ровно год назад. Результаты - очевидны.

А теперь представьте, что мы можем сделать, если внедрим в экономики "западных партнеров" других наших высоких профессионалов? Да один Евгений Чичваркин из Лондона довел за весьма короткий срок королевство до Брекзита! "Искандеры" "Искандерами" - а у нас и без этого длинные руки. Школа КГБ - форевер!

Но, если все-таки серьезно - вот так "Железная" Меркель довела железные дороги Германии до цугундера. А скажут, скажут... ну, вы знаете, кто еще кроме Путина способен на такую подлость в мире? Вот и я говорю.

====

Товарищи, подписывайтесь на ТГ-канал: UspehRussiaToday - здесь свежие анонсы и еще больше материалов, про которые я просто не успеваю писать. Неравнодушные могут помочь проекту крепким рублем. Номер карты Сбера: 4274 3200 2036 6376.

Счастья вам.

МЕТКИ: 146% ватности, Меркель, демократия в опасносте, заграница нам поможет, закат Европы в ручную, ржака

Пишет uspehrussia

https://uspehrussia.ru/847259....



Рейтинг публикации:

Нравится15




Комментарии (0) | Распечатать

Добавить новость в:


 



 
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Чтобы писать комментарии Вам необходимо зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.






» Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации. Зарегистрируйтесь на портале чтобы оставлять комментарии
 


Новости по дням
«    Октябрь 2020    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031 

Погода
Яндекс.Погода


Реклама


Загрузка...

Опрос
Уход Лукашенко




Реклама
Загрузка...

Облако тегов
Аварии и ЧП на АЭС, Акция: Пропаганда России, Америка настоящая, Арктика и Антарктика, Блокчейн и криптовалюты, Воспитание, Высшие ценности страны, Геополитика, Импортозамещение, ИнфоФронт, Кипр и кризис Европы, Кризис Белоруссии, Кризис Британии Brexit, Кризис Европы, Кризис США, Кризис Турции, Кризис Украины, Кризис в России, Любимая Россия, Навальный, Новости Украины, Оружие России, Остров Крым, Правильные ленты, Россия, Сделано в России, Ситуация в Сирии, Ситуация вокруг Ирана, Скажем НЕТ Ура-пЭтриотам, Скажем НЕТ хомячей рЭволюции, Служение России, Солнце, Трагедия Фукусимы Япония, Хроника эпидемии, видео, коронавирус, новости, политика, сша, украина

Показать все теги
Реклама

Популярные
статьи



Реклама одной строкой

    Главная страница  |  Регистрация  |  Сотрудничество  |  Статистика  |  Обратная связь  |  Реклама  |  Помощь порталу
    ©2003-2020 ОКО ПЛАНЕТЫ

    Материалы предназначены только для ознакомления и обсуждения. Все права на публикации принадлежат их авторам и первоисточникам.
    Администрация сайта может не разделять мнения авторов и не несет ответственность за авторские материалы и перепечатку с других сайтов. Ресурс может содержать материалы 16+


    Map