Возможность влияния санкций на сотрудничество «Роснефти» и Eni в шельфовых проектах на Черном и в Баренцевом морях долго и уверенно отрицалась в обеих компаниях. Тем не менее, статистика от созданных совместных предприятий показывает, что опасность срыва проектов остается весьма высокой.

Т.о., вслед за ExxonMobil и Statoil, компания Eni может свернуть сотрудничество с «Роснефтью», что поставит под сомнение все перспективы работы на шельфе. Пока, последний из крупных западных партнеров уверяет, что трудности преодолимы и о ликвидации совместных предприятий речь не идет.

Прежние санкции США, также направленные против совместных с Россией работ на шельфе были сосредоточены на технологическом аспекте и оказались неэффективными. Новые не касаются поставок уже раз запрещенного оборудования, но финансирования проектов как таковых. Возможно, сдвоение санкций окажется намного более разрушительным. По крайней мере, в СП с Роснефтью началась специфическая текучка кадров – сотрудники, закрепленные за соответствующими СП начали возвращаться в основные компании.

Интересно, но «китайские товарищи» пока не собираются подменять выбывающих из обоймы традиционных партнеров российских компаний. Возможно, они не готовы ссориться с США из-за относительно небольшого объема собственного интереса. Кроме того, и российские компании не готовы на более худшие условия сотрудничества, которые, гипотетически, могли бы предложить новые партнеры. Финансировать проекты полностью за свой счет, вероятно, неразумно, а о полной самостоятельности пока не рассуждают даже теоретически. Соответственно, шельфовые проекты РФ – остаются под серьезной угрозой, несмотря на нефть почти под $80.