Выпуск самолета Ил-114-300 для региональных авиалиний, над которым работает корпорация "Иркут", позволит сэкономить на закупках воздушных судов порядка 5 миллиардов долларов.

Об этом сообщил президент "Объединенной авиастроительной корпорации" Юрий Слюсарь.

В четверг в Иркутское прошло совещание по вопросам гражданской авиации под руководством вице-премьера России Дмитрия Рогозина. Одна из тем касалась планов выпуска двухмоторного турбовинтового самолета для региональных авиалиний Ил-114-300.

Как сообщил Слюсарь, ОАК готовится начать производство этой модели с 2022 года. В задачу "Иркута" входит выпуск 12 самолетов в год, всего планируется поставить на внутренний рынок 57 самолетов вместо устаревшей модели "Ан".

"Производство Ил-114 позволит сэкономить порядка 5 миллиардов долларов, которые были бы потрачены для покупки аналогичной техники у наших зарубежных конкурентов", – сказал Слюсарь.

Рогозин попросил производителей рассмотреть варианты разработки Ил-114 с возможностью посадки на грунтовую взлетно-посадочную полосу и с шасси для посадки на водную поверхность.

Самолет Ил-114 предназначен для региональных перевозок. Разработан конструкторским бюро Ильюшина в СССР. Строительство машин было организовано в 1980-х годах на базе Ташкентского авиационного производственного объединения имени В.П. Чкалова, где было выпущено около 20 самолетов.

По поручению президента России ОАК начала программу модернизации Ил-114 для обеспечения авиакомпаний России машинами полностью отечественного производства вместимостью около 60 пассажиров.

https://ria.ru/economy/2017081...

Рейтинг публикации:

10

Комментарии (0) | Распечатать

Добавить новость в: