Об этом журналистам рассказала глава Международной комиссии GIFAS, руководитель европейского направления Тома Шатель. По его словам, сотрудничеству между странами в процессе производства вертолётов уже стартовало, например, на некоторых моделях устанавливается французское оборудование.

Он пояснил, что практические все вертолёты, создающиеся для работы в гражданских условиях, дают возможность Парижу и Москве наладить сотрудничество. Франция могла бы поставлять авиационное оборудование, двигатели, на данный момент все зависит от того, появится ли желание и заинтересованность у российских коллег. Основным условием сотрудничества Шатель назвал возможность сертификации в Европе. Ранее Пронедра писали, что на МАКС-2017 представили летающее такси.