В Роттердаме, где проходят Европейские дни транспорта TEN-T,
Эстония, Латвия и Литва подписали документы, необходимые для
строительства железнодорожной магистрали Rail Baltic, сообщила
пресс-служба министерства экономики и коммуникаций Эстонии.
«Подписанием
этих двух документов все стороны-участницы подтвердили как друг другу,
так и финансирующей проект Европейской комиссии, что магистраль Rail
Baltic будет построена. Скоростное железнодорожное сообщение для стран,
географически удаленных от Центральной Европы, крайне важно для
сохранения конкурентоспособности и для целостного развития Европы», -
сказал подписавший документы от имени Эстонии вице-канцлер министерства
Ахти Кунингас.Документ касаются принципов использования и контроля за средствами фонда ЕС «Соединяя Европу» (CEF), передает РИА «Новости».
Железная
дорога Rail Baltic длиной 730 километров должна связать государства
Западной Европы со странами Балтии через Варшаву, Вильнюс, Каунас, Ригу,
Таллин и далее, с помощью парома, с Финляндией.
Общая стоимость проекта оценивается в 3,6 млрд евро, из которых 85% должен предоставить Евросоюз.
Протяженность
трассы в Эстонии приблизительно 300 километров, в Литве - 360
километров, в Латвии - немногим более 300 километров.
Окончание строительства магистрали ожидается не ранее 2022 года.
Напомним,
ЕС обсуждает с Прибалтикой проект дороги с 2007 года, и изначально
ожидалось, что уже к 2016 году он будет завершен. Проект сталкивается с рядом проблем, в частности, межгосударственными разногласиями, а
также требованиями прибалтийских компаний и промышленных объединений
сосредоточиться на другом направлении, а именно российском.
TEN-T-
это транс-европейская транспортная сеть, разделенная на девять
приоритетных коридоров. Эстония, Латвия и Литва в этой сети принадлежат к
коридору Северное - Балтийское море, для которого одним из важнейших
новых поддерживающих транспортных соединений станет скоростная
железнодорожная магистраль Rail Baltic.
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Чтобы писать комментарии Вам необходимо зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Колея не той ширины, а базы надо обслуживать. Магистрали всегда являются военными объектами.
--------------------
" Как тяжело жить, когда с Россией никто не воюет ". Генри Джон Темпл Палмерстон, английский государственный деятель, 1848 г.
"Если поднимается свист и гам по поводу властолюбия и завоевательной похоти России, знайте, что какая-либо западноевропейская держава готовит безсовестнейший захват чьей-либо чужой земли ." Иван Сергеевич Аксаков, 1876 г.
» #1 написал: Зоргкорп (22 июня 2016 15:31) Статус: |
Материалы предназначены только для ознакомления и обсуждения. Все права на публикации принадлежат их авторам и первоисточникам. Администрация сайта может не разделять мнения авторов и не несет ответственность за авторские материалы и перепечатку с других сайтов. Ресурс может содержать материалы 16+
Статус: |
Группа: Модератор комментариев
публикаций 17
комментария 3532
Рейтинг поста:
Колея не той ширины, а базы надо обслуживать.
Магистрали всегда являются военными объектами.
--------------------
Генри Джон Темпл Палмерстон, английский государственный деятель, 1848 г.
"Если поднимается свист и гам по поводу властолюбия и завоевательной похоти России, знайте, что какая-либо западноевропейская держава готовит безсовестнейший захват чьей-либо чужой земли ."
Иван Сергеевич Аксаков, 1876 г.
Статус: |
Группа: Посетители
публикаций 0
комментария 303
Рейтинг поста: