Как сообщил в эксклюзивном интервью журналу «Колёса.ру»
вице-президент Mercedes-Benz Vans Сорен Хезе, произведенные в Ярославле высокотехнологичные компоненты двигателей Mercedes
поставляются на рынки тех стран, где используются моторы
OM646.
«Реконструкция ЯМЗ — это этапный проект, — заявил господин Хезе.
- Я работал во многих странах, в том числе в Японии и Китае, и могу сказать, что-то, что получилось, соответствует самому
высокому уровню. При этом руководитель российского подразделения
коммерческих автомобилей Mercedes отметил, что перейти к производству современных двигателей было совсем не просто, однако
персонал завода проявил высокое желание учиться и настойчивость в работе.
«Реальным
доказательством того, что мы действительно довольны результатом,
стал тот факт, что на заводе освоили таких сложных с точки зрения
технологии деталей, как распределительные валы, головки блока
цилиндров, и эти компоненты экспортируются в страны, где также
используются модели с двигателем ОМ646, — рассказал
вице-президент Mercedes-Benz Vans. — На заводе производят блоки
цилиндров, головки блока, осуществляется предсборка головки
блока, а также изготовление и сборка распределительного
механизма. Все это весьма высокотехнологичные операции».
В настоящее время на заводе идет работа по повышению уровня
локализации производства двигателей для модели Sprinter Classic.
«Прогресс в этой области полностью зависит от нескольких
факторов, — отметил господин Хезе. — Нужен партнер — он у нас
есть, требуется его способность соответствовать требованиям
качества — и «Автодизель» доказал свою способность. Чего нам,
пожалуй, не хватает — это объема выпуска, но он зависит от емкости рынка и общей экономической ситуации».
