7 марта 2016 г. Гигантский танкер класса Arc7 «Штурман Альбанов» спущен на воду для прохождения последнего этапа испытаний.
Свое имя судно получило в честь русского штурмана, участника полярной экспедиции на шхуне «Святая Анна».
Производители подчеркивают, что «Штурман Альбанов» не имеет аналогов в
отечественном судостроении. Он способен взять на борт в два раза больше
«черного золота», чем его предшественники – танкеры класса Arc5. При
этом «Штурман Альбанов» обладает уникальными эксплуатационными
параметрами. Транспортировку нефти на нем можно осуществлять в любое
время года, в том числе в условиях арктического климата. Судно может
перемещаться во льдах по каналу, который заранее прорубает атомный
ледокол. При этом без участия ледокола «Штурман Альбанов» способен
преодолеть лед толщиной до полутора метров, прорубив его носом, а корма
способна разрушить почти двухметровый слой льда. Это достигается за счет
особенностей конструкции судна. Его стенки значительно утолщены по
сравнению с предыдущими моделями. При изготовлении корпуса
использовалась специальная морозоустойчивая и высокопрочная сталь.
Дополнительная степень маневренности «Штурмана Альбанова» достигается
за счет включения в его конструкцию винторулевых колонок, которые
вращаются вокруг своей оси на 360 градусов.
Заместитель гендиректора по логистике компании «Газпром» Анатолий
Чернер сообщил, что в ближайшее время начнут эксплуатироваться еще пять
танкеров подобного типа. Они строятся с целью обеспечения постоянного
вывоза нефти из Новопортовского месторождения. Т. к. глубина вод Обской
губы незначительна, суда проектируются таким образом, чтобы их осадка не
превышала 9,5 метров.
Чернер отметил, что после того, как все шесть новых мощных танкеров
класса Arc7 приступят к полноценной работе, ежегодный объем нефти,
вывозимой из одного из крупнейших в стране месторождений Новый Порт,
достигнет 5,5 миллионов тонн.
