Хорошие дальнобойщики не хотят просто поднять цены, т.к. им выгоднее бастовать? Не верю. Протест заказан.

ИЗ ДАЛЬНОБОЙЩИКОВ ХОТЯТ СДЕЛАТЬ ПРОЛЕТАРИЕВ?
сегодня в 01:23

Водители большегрузов, добивающиеся отмены сбора за езду по федеральным трассам (система «Платон»), с 20 февраля намерены устроить забастовку, прекратив выполнять перевозки минимум на неделю.
- Об этом на днях сообщил один из организаторов акций протеста дальнобойщиков Сергей Гуляев. По его словам, к этой мере дальнобойщики вынуждены прибегнуть потому, что акции протеста, такие как «Улитка» (замедленное движение фур в несколько рядов), не приносят должного результата,
- писал «Мир Новостей» в своей информационной ленте.

Координатор дальнобойщиков в Химках Андрей Бажутин сказал в эфире «Дождя», что акция будет проходить спокойно: «Не выходим на дорогу, не бросаем камни и монтировки, мы просто прекращаем работу. Мы просто встаем на стояночки и идем домой, отдыхаем, ремонтируемся».
Организатором забастовки станет всероссийская ассоциация «Дорога жизни», активно создаваемая дальнобойщиками. Ее ячейки уже существуют в нескольких десятках регионов. «То, что столько времени существует штаб - и они ездят по городам для создания ячеек, причем в зимних условиях, - говорит о том, что протест существует и это серьезно», - считает глава Центра экономических и политических реформ Николай Миронов.
ТЕРЯТЬ НЕЧЕГО
Как известно, Владимир Путин поручил правительству проработать отмену транспортного налога для большегрузов (весом более 12 тонн). Однако о полной отмене речь, похоже, не идет.
- Против кабинет министров. Он мотивирует свою позицию тем, что в случае полной отмены налога региональные бюджеты недосчитаются в этом году 146,2 млрд рублей.
Получается замкнутый круг.
Власти не намерены отказываться от «Платона» и при этом не желают облегчать участь дальнобойщиков, отменяя транспортный налог. Им хочется, чтобы те платили трижды:
- сбор по «Платону»,
- транспортный налог или как минимум его часть
- и акциз за бензин.
У дальнобойщиков же на карту поставлено все - выживание их самих и их семей.
- Напрашивается параллель с пролетариями, которым, как писал Карл Маркс, нечего терять, кроме своих цепей.
ХОТЯТ МОНОПОЛИЗИРОВАТЬ РЫНОК?
Вполне возможно, что, разоряя малый и средний бизнес, занимающийся грузовыми перевозками, власти хотят монополизировать этот рынок, отдав его крупным игрокам.
- Создать нечто вроде РЖД, только не на железнодорожных, а на автомобильных трассах.
А что?
Власть в лице крупного бизнеса получит гарантированные налоги, а также, что немаловажно, полную управляемость. Мы же с вами очередной виток инфляции. Монополисты при попустительстве властей задерут цены на перевозки, которые неизбежно потащат за собой стоимость всех товаров и продуктов.
- В этом можно не сомневаться.

Игорь Минаев
Фото ТАСС