Благодаря усилиям компаний ABB и Microsoft заряжать электромобили стало удобнее и проще. Первая разработала систему автоматизированных электрических заправок, а вторая предоставила свою облачную инфраструктуру для обработки данных от этих станций. Это позволяет снизить цену киловатта энергии для конечного потребителя и оптимизировать работу сети таких электрических заправок.

Рынок электрических автомобилей быстро растет, но инфраструктура за ним не успевает в мире насчитывается всего 106 000 электрозаправок на один миллион машин. Создание таких станций является перспективным бизнесом, который, по прогнозам аналитиков Navigant Research, вырастет с 152 600 000 в прошлом году до 2900000000 в 2020 году. Это открывает новые возможности заработка для фирм с помощью новых продуктов, улучшенной масштабируемости и уменьшение затрат на обслуживание.

Одно из таких решений нового поколения для электромобилей разработала компания ABB. Она создала платформу, с которой электрические заправки станут «умными» и смогут отслеживать различные процессы. А для удобства обработки этих данных они будут выгружаться в «облака» Microsoft Azure, которая имеет встроенные средства аналитики и построения прогнозов. Эта платформа улучшит стабильность работы, глобальное масштабирование и управление активами для клиентов ABB, а также позволит строить современные электрозаправки.

Microsoft верит, что «облака» смогут предложить необходимую потребителям производительность, а также быстрое масштабирование ИТ-инфраструктуры с минимальными затратами до нужного именно им размера. Такая гибкость в сочетании с защищенностью и безопасностью может стать существенным конкурентным преимуществом на мировом автомобильном рынке.

В ABB уже разрабатывают следующее поколение своей платформы, которая позволит устранять проблемы еще до их возникновения. Оно также сможет прогнозировать потоки автотрафика с помощью технологий машинного обучения.

Источник: http://road.net.ua/novosti-avt...

Рейтинг публикации:

0




Комментарий от редакции:
Это все байки для наивных. На деле пока не решен вопрос о быстро зарядных или сверхъемких аккумуляторах, ни о каком реальном развитии электротранспорта как замены нефти говорить просто не приходится. 

Комментарии (1) | Распечатать

Добавить новость в: