Госдума приняла законопроект о налоговом маневре

оригинальное решение. снижаются акцизы на класс топлива, которое окажется вне закона с нового года. а на более экологичные классы топлива акцизы повышаются.
не получится ли так, что на заправках, топливо, по затратам на производство соответствующее 3 классу, будет продаваться по ценам 4-го? т.е. законодательный переход на следующий экологический класс будет чисто формальным? производить и продавать топливо более высокого класса потеряет всякий интерес.

в настоящее время на АЗС предлагается бензин с ОЧ в диапазоне от 82 до 98. ОЧ не имеет отношения к классу топлива, а только характеризует детонационную стойкость. само понятие стойкости довольно размытое и определяется на установках разной конструкции, при разных условиях испытаний и для разных режимов работы. суффикс "И", добавляемый к ОЧ, например АИ-92, должен бы указывать на метод определения ОЧ, но поскольку маркировка колонки с таким топливом выполнена фабричным способом и остается неизменной весь срок службы, то ее смысл чисто номинальный - она может раздавать топливо от А-90 до АИ-95 и не лгать при этом слишком сильно.
экологический класс топлива только декларируется и только сертификатом партии и на колонках не указывается. надпись "евро", рядом с маркой бензина, допускает широкое толкование, вплоть до полного несоответствия действительности и не может указывать ни на какой класс вообще. это маркетинговый ход.
октановые числа 95-98 достигаются только применением присадок, легче испаряющихся, чем основные фракции бензина. а посему, детонационная стойкость топлива не сохраняется постоянной в различных погодных условиях и при разных уровнях топлива в баке.

контроль над розничной ценой бензина государством полностью утрачен. себестоимость продукта может гарантировать только нижний предел розничной цены. заявления о росте цены на 3 рубля за 3 года, говорит о том, что регулятор создал предпосылки, при которых возможен такой минимальный рост, но это вовсе не значит, что розничные продавцы примут во внимание мнение регулятора. да и заявления правительства отнюдь не означают, что оно будет нести ответственность за свои слова.