ЦБ впрягли в техосмотр

Жалобы на нарушения порядка проведения техосмотра надо будет направлять в специальный департамент Банка Россия по работе с претензиями клиентов после того, как он будет создан, сообщил начальник управления Службы Банка России по финансовым рынкам (СФР) Игорь Овчинников, выступая на конференции Российского союза автостраховщиков (РСА) по техосмотру.

Он пояснил, что такие жалобы могут исходить как от юридических, так и от физических лиц. В ходе обсуждения вопросов, связанных с реформированием системы проведения техосмотра на автомобильном транспорте в РФ, представители операторов техосмотра неоднократно заявляли о нарушениях, связанных с продажей диагностических карт на автомобили без реального проведения осмотра транспортных средств. В настоящее время РСА наделен законом некоторыми полномочиями по организации контроля в сфере техосмотра, но этот контроль связан непосредственно с порядком проведения осмотра на конкретных пунктах инструментального обслуживания. Это обстоятельство дает основание ряду представителей операторов техосмотра заявлять об отсутствии полноценной системы контроля в сфере техосмотра транспортных средств после законодательной отмены порядка выдачи техталонов структурами при ГИБДД. С 1 января 2014 года завершается переходный период формирования новой системы, при которой полномочия по проведению техосмотра были законодателем переданы на рынок. Все игроки с этой даты будут работать по единым правилам. Сейчас СФР разрабатывает документ, который будет регламентировать порядок контроля за действиями РСА в сфере техосмотра, сообщил Игорь Овчинников. Овчинников признался, что ЦБ некоторое время вообще не мог поверить в то, что столь несвойственная функция по контролю за техническим состоянием транспортных средств может быть возложена на Центральный банк. Однако исторически эти полномочия перешли к ЦБ РФ от Федеральной службы по финансовым рынкам (ФСФР) после ее присоединения к ЦБ. "Все подразделения ФСФР будут растворены в соответствующих подразделениях Центробанка до 1 марта 2014 года. На базе ФСФР будет создана семь департаментов, однако функция контроля в сфере техосмотра пока ни одному из них не передана", - сказал Овчинников. Вместе с тем, подчеркнул представитель СФР, все функции, возложенные законом на регулятора, будут выполнены. В частности, СФР планирует разработать положение о контроле за Российским союзом автостраховщиков, который, по закону о техосмотре, сам выполняет ряд контрольных функций. Овчинников также сообщил, что служба инициирует изменения в КоАП, связанные с введением двух видов административной ответственности за нарушение этого положения о контроле. Предполагается введение штрафных санкций за нарушение порядка контроля РСА за организациями в сфере техосмотра. Кроме того, штрафы планируется вводить за неисполнение обязательств по внесению корректной информации о проведенном техосмотре в единую базу данных. Как сообщалось ранее, по закону о техосмотре РСА формирует реестр операторов техосмотра, проводит их аккредитацию, а также обязан осуществлять проверки по заявлениям клиентов связи с нарушением установленных процедур прохождения техосмотра автомобильным транспортом.

Рейтинг публикации:

0

Комментарии (2) | Распечатать

Добавить новость в: