Профицит внешней торговли России упал на 10%. Экспорт упал, импорт вырос
По данным Федеральной таможенной службы, профицит внешней торговли России (включая торговлю с Казахстаном и Белоруссией) в первом полугодии текущего года составил 103,3 млрд долларов, что на 10,5% ниже прошлогоднего показателя. Объём экспорта за этот период составил 253,9 млрд долларов (-7,5 млрд по сравнению с прошлым годом), объём импорта — 150,7 млрд долларов (+5,3 млрд).
Общий объём внешней торговли в первой половине года составил 404,6 млрд долларов, уменьшившись по сравнению с прошлогодним на 0,5%. При этом оборот со странами дальнего зарубежья более чем в 6 раз превысил показатель по странам СНГ — 351 млрд против 53,6 млрд долларов.
Как и в прошлом году, почти три четверти экспорта (74,9%) пришлись на долю топливно-энергетического сектора. За январь-июнь прошлого года этот показатель составил 73,4%. Почти по всем остальным товарным категориям доля в экспортных поставках уменьшилась. Исключение — машины и оборудование: 3,6% в этом году против 3,3% в первом полугодии прошлого года. Без изменения осталась доля лесоматериалов и целлюлозно-бумажных изделий — 1,8%.
В импорте превосходство по-прежнему удерживают поставки машин и оборудования — 50,9% от общего объема, в январе-июне 2012 года этот показатель составил 52,1%. Немного снизилась доля продовольственных товаров — 13,5% против 13,6% годом ранее.
Россия остаётся экспортно ориентированной экономикой со значительным преобладанием необработанных природных ресурсов (прежде всего, углеводородов) в структуре экспорта. Такая ситуация не только ставит благосостояние страны в зависимость от конъюнктуры, по сути, одного-единственного рынка. Экспорт сырья означает, что перерабатывается оно за пределами России. А значит, страна недополучает рабочие места, прибыль, налоговые поступления, современные технологии.
Порой возникают и вовсе парадоксальные ситуации. Так, в июле Россия столкнулась с дефицитом автомобильного топлива на внутреннем рынке: оптовые цены на бензин выросли на 20% — и это в разгар сезона уборки урожая. Дошло до того, что один из крупнейших мировых экспортёров нефти для поддержки внутреннего рынка вынужден закупать бензин в Белоруссии.
Помимо этого, отметим, что высокая доля продукции машиностроения в общей структуре импорта — факт скорее положительный. Это лучше, чем ввозить товары народного потребления. Форсированное развитие собственной машиностроительной индустрии продолжает оставаться одной из главных стратегических задач страны.
Источник: odnako.org.
Рейтинг публикации:
|
