Государство вернулось к идее создания российского автомобиля для первых лиц, среди наиболее вероятных претендентов, которые могут взяться за проект, - ГАЗ и ЗИЛ, выпускавшие автомобили для чиновников в советские времена.
О том, что разработка российского автомобиля для первых лиц активно обсуждается в профильных ведомствах, рассказали «Коммерсанту» несколько источников в отрасли.
«Проект получил рабочее название «Кортеж», поскольку речь идет не об одной модели, а о нескольких, в том числе машинах сопровождения»,- сообщили собеседники «Коммерсанта». Они отмечают, что «запрос есть именно на серийное производство представительских машин», для чего «необходимо фактически с нуля разработать собственную платформу, дизайн и сформировать компонентную базу». Ряд совещаний на эту тему уже прошли в Минпромторге.
«Очевидно, что российских производителей, у которых есть потенциал для разработки легковых машин представительского класса, немного»,- отмечает один из источников. Собеседники «Коммерсанта» сходятся во мнении, что проектом может заняться либо ОАМО ЗИЛ, либо группа ГАЗ, которые «в советское время производили автомобили представительского класса для чиновников».
«У них есть бренды «Чайка» и «ЗИЛ», которые вполне можно возродить», - подчеркнул один из источников издания.
Напомним, Дмитрий Медведев поручил разработать российский автомобиль представительского класса два года назад. УДП передало соответствующее техзадание ЗИЛу в сентябре 2010-го - тогда глава управления Владимир Кожин говорил, что ответ на него может поступить до конца года. Помощь ЗИЛу в разработке дизайна новой машины тогда предложила даже итальянская Pininfarina, но завод отказался.
В итоге проект так и не был реализован - ЗИЛ не представил приемлемых предложений. Источники «Коммерсанта» рассказали, что идею вновь начали активно обсуждать в профильных ведомствах после того, как в апреле Владимир Путин заявил, что «все органы государственной и муниципальной власти» «должны уже в самое ближайшее время» покупать исключительно машины, произведенные на территории Единого экономического пространства.
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Чтобы писать комментарии Вам необходимо зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
» Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации. Зарегистрируйтесь на портале чтобы оставлять комментарии
Материалы предназначены только для ознакомления и обсуждения. Все права на публикации принадлежат их авторам и первоисточникам. Администрация сайта может не разделять мнения авторов и не несет ответственность за авторские материалы и перепечатку с других сайтов. Ресурс может содержать материалы 16+
