Все-таки решил сделать материал по поводу наиболее резонансного события минувших дней. Арест губернатора Хабаровского края и происходящие многотысячные митинги неминуемо скажутся на экономическом развитии региона. Именно с этой точки зрения я предлагаю рассмотреть арест Фургала.
Сразу скажу, что у меня нет никакого желания разбираться, виновен ли Фургал или нет, материал будет не об этом. При этом, я приведу несколько сухих фактов о данной персоне. Также хочу заметить, что требования хабаровчан провести максимально открытый суд над Фургалом является вполне обоснованным и должно быть выполнено.
Но обо всем по порядку
Итак, сначала дам несколько фактов, выводы пусть делает каждый сам. Жене Фургала - Ларисе Стародубовой принадлежит 25% единственного металлургического на Дальнем Востоке завода "Амурсталь".
По данным БАМа, на "Амурсталь" по завышенным ценам поставлялся лом черных металлов некой компанией "Строитель". Данной фирмой владеет дочь Ларисы Стародубовой Екатерина Малофеева. Помимо этого, компания "Строитель" получила кредит в 600 млн. рублей. Поручителем по кредиту выступил Гарантийный фонд Хабаровского края.
Но да ладно, с этим должно разбираться следствие, а суд - выносить справедливый вердикт. Мы же поговорим об экономических последствиях для Хабаровского края.
Думаю, ни для кого не будет секретом, что данный регион является стратегически важным для России. Несмотря на то, что "оплотом" Дальнего Востока считается Приморье, Хабаровский край играет не менее ключевую роль в экономическом развитии не только ДВ, но и России в целом.
Хабаровский край является "собирательной" точкой Дальнего Востока, поскольку связывает страну с Тихим океаном. Помимо логистической важности, в регионе имеется большой потенциал развития промышленности.
К сожалению, Хабаровский край не раскрывает свой потенциал. Причин этому несколько.
Во-первых, федеральный центр сделал ставку на Приморье. Это произошло еще задолго до избрания Фургала губернатором. Расширение портовых мощностей, верфь "Звезда", усиленная поддержка сельского хозяйства с прицелом на экспорт - все это досталось Приморью. С одной стороны логично, что Москва создала одну опорную точку на Дальнем Востоке, сконцентрировав в ней все силы. С другой - Хабаровский край не то, чтобы пострадал, но потерял драйвер ускоренного развития.
Во-вторых, региональные хабаровские власти не делали ничего для интенсивного развития региона. Опять же, это было еще и до Фургала, хотя губернатор от ЛДПР в этом также не преуспел. Никаких разработок прорывных проектов и их лоббирования в Москве мы не видели. Региональные власти предпочитали довольствоваться тем, что есть сейчас.
Таким образом, Хабаровский край оказался забытым как на федеральном, так и на региональным уровне. К сожалению, эта проблема присуща многим регионам России. Однако, в отличие от большинства, Хабаровский край является, как я уже сказал, стратегическим субъектов. И им нужно заниматься не меньше, чем Приморьем.
Приведу один конкретный пример. В 2019 году сельское хозяйство Хабаровского края провалилось на 19%. Это ужасный показатель.
Арест Фургала является нестандартной ситуацией, которая приковала внимание к Хабаровскому краю. В этом контексте логичным решением Москвы будет, что называется, влить в регион деньги. К счастью или к сожалению, но Кремль всегда "гасит" проблемы деньгами. Это стало уже доброй традицией.
Новым губернатором Хабаровского края станет представитель ЛДПР. Скорее всего это будет Михаил Дегтярев. Нужно отметить, что Дегтярев является человеком вполне системным и никогда не пойдет на обострение с федеральным центром. Это вселяет надежду, что Дегтярев будет работать в плотной связке с правительством страны.
Полпред Президента в ДФО Юрий Трутнев имеет хороший лоббистский ресурс и, при необходимости, сможет привести в регион инвестиции. Поскольку Хабаровский край, как я уже сказал, имеет хороший промышленный потенциал (в отличие от того же Приморья), ныне проводимая политика государственного капитализма, по логике, обязана включить субъект в приоритетный шорт-лист.
Константин Двинский
Рейтинг публикации:
|
