Москва, 3 августа - "Вести.Экономика". Интернет-издание "Капитал страны" опубликовало свой рейтинг главных новостей месяца о достижениях экономики России.
В середине лета российские регионы не останавливались в динамике экономического роста. По количеству событий, связанных с успехами в социально-экономическом развитии, после Москвы и Московской области в этом месяце лидировали Санкт-Петербург и Ленобласть, Челябинская и Свердловская области, Татарстан, Новосибирская и Амурская области, Приморский и Краснодарский края. Немало крупных инвестиционных проектов было реализовано в Липецкой и Пензенской областях, в Башкирии, Бурятии и Карелии.
Среди отраслей хорошими новостями отличились металлургия и машиностроение, лесопромышленный комплекс и сельское хозяйство. Не стояли на месте и предприятия легкой промышленности, строительной индустрии, добычи сырьевых ресурсов. В производстве активно внедрялись инновационные технологии. Продолжалось освоение космоса. Развивалась альтернативная энергетика. О создании ряда уникальных разработок заявили ученые-физики. Началась модернизация сверхдальних противолодочных самолетов. Кроме того, россияне заботились об экологии и спасении дальневосточных леопардов.
Передан заказчику первый в мире плавучий атомный энергоблок "Академик Ломоносов"
Первый в мире атомный плавучий энергоблок (ПЭБ) "Академик Ломоносов", строительство которого вели на площадке ФГУП "Атомфлот" в г. Мурманске специалисты АО "Балтийский завод" (г. Санкт-Петербург), официально передан заказчику – концерну "Росэнергоатом" (входит в электроэнергетический дивизион госкорпорации "Росатом"). В соответствии подписанным актом приема-передачи ПЭБ допущен к полноценной эксплуатации.
"Академик Ломоносов" в полном объеме прошел все испытания, предусмотренные техническим проектом, и успешно подтвердил свои спецификационные характеристики. В настоящее время продолжаются работы по подготовке к перегону судна из Мурманска на место постоянного базирования в Певек (Чукотский АО), начало которого запланировано на 23 августа 2019 г.
После доставки судна на место постоянного базирования специалисты "Балтийского завода" проведут монтажные работы по раскреплению устройств связи с берегом, подсоединению систем передачи электрической и тепловой энергии. К этому времени в г. Певеке планируется завершить работы по сооружению береговых и гидротехнических сооружений ПАТЭС, а также инфраструктуры, которая обеспечит передачу электроэнергии в энергосети "Чукотэнерго" и тепла в теплосети города.
В перспективе ПАТЭС должна заменить выводимые из эксплуатации генерирующие мощности Чаун-Билибинского энергоузла – Чаунскую ТЭЦ и Билибинскую АЭС (г. Билибино). ПАТЭС станет одним из ключевых элементов инфраструктуры в рамках программы развития Северного морского пути.
ПЭБ "Академик Ломоносов" предназначен для работы в составе плавучей атомной теплоэлектростанции (ПАТЭС). Станция оснащена реакторными установками КЛТ-40С, способными вырабатывать до 70 МВт электрической и 50 Гкал/ч — тепловой энергии.
Реализован проект национального значения на металлургическом заводе за 46,2 млрд руб.
В городе Каменске-Уральском Свердловской области на металлургическом заводе (КУМЗ) ввели в эксплуатацию вторую очередь прокатного комплекса, завершив реализацию крупнейшего за последние десятилетия инвестиционного проекта общей стоимостью 46,2 млрд руб. Создано 518 высокотехнологичных рабочих мест.
По словам первого вице-губернатора Свердловской области Алексея Орлова, уникальный прокатный комплекс, который по своей технико-технологической оснащенности превосходит все российские и европейские аналоги, позволит выпускать стопроцентно инновационную продукцию, востребованную в авиастроении, космонавтике, судостроении, транспортном машиностроении.
Первая очередь комплекса по производству полуфабрикатов из алюминиевых и алюминиево-литиевых сплавов стоимостью 23 млрд руб. была завершена в 2015 г. запуском цеха холодной прокатки. С выводом на проектную мощность второй очереди – цеха горячей прокатки и цеха термомеханической обработки – объемы производства увеличатся на 166 тыс. тонн в год, а себестоимость продукции снизится на 23%. Теперь завод будет выпускать листы шириной до 2,8 м и плиты шириной до 4 м.
"Сегодня из одной плиты можно сделать крыло самолета без стыковок, что повысит его надежность. Широкий лист можно использовать для широкофюзеляжных самолетов или раскроить его для использования в других отраслях", — пояснил председатель совета директоров КУМЗа Владимир Скорняков.
В числе постоянных заказчиков крупногабаритных плит – Казанский авиационный завод имени Горбунова – филиал ОАО "Туполев", который производит самолеты Ту разных моделей.
Уже сейчас 50% продукции завода поставляется на экспорт. Среди крупных заказчиков КУМЗа - авиастроительная корпорация Boeing. Предполагается, что с выходом на полную мощность портфель заказов завода вырастет в 3,5 раза.
Дан старт работе агломерационной фабрики стоимостью 30 млрд руб.
Президент РФ Владимир Путин накануне Дня металлурга принял участие в церемонии вывода на полную мощность нового подразделения Магнитогорского металлургического комбината - агломерационной фабрики №5. На производстве применены новейшие энергосберегающие и природоохранные технологии, гарантирующие повышение экологической безопасности. Общая сумма инвестиций в проект составила 29,86 млрд руб.
Мощность фабрики рассчитана на производство до 5,5 млн тонн высококачественного агломерата (сырья для доменного производства) в год. Продукция с более высоким содержанием железа позволит повысить производительность производства чугуна и заметно снизить расход кокса. Здесь будет производиться охлажденный, стабилизированный по фракционному составу агломерат.
На новом производстве используются современные энергосберегающие и природоохранные технологии, что позволит существенно снизить негативное воздействие на окружающую среду. Выбросы пыли в атмосферу сократятся в два раза, диоксидов серы — в четыре раза.
Кроме того, на 600 тонн в год уменьшатся сбросы взвешенных веществ в оборотную систему водоснабжения, а выбросы бензапирена — в 16 раз. Каждая агломашина оборудована сероулавливающей установкой и системой рециркуляции (очистки) аглогазов. В комплексе природоохранных сооружений фабрики смонтировано 11 аспирационных систем, улавливающих производственную пыль, которая возвращается в производство агломерата.
Шлам из сероулавливающих установок полностью перерабатывается, превращаясь в товарный гипс. Процесс агломерации является одним из ключевых при подготовке сырья черной металлургии к последующей плавке. Попутно отходящие горячие газы в дальнейшем можно использовать в тепло-коммуникационных целях, что делает агломерацию современным шагом по усовершенствованию технологии производства металла.
Открыт крупнейший в России и Европе завод по производству эластичного пенополиуретана
В г. Кузнецке Пензенской области состоялось открытие крупнейшего в России и Европе завода по производству поролона. Инвестиции в проект компании "ФомЛайн" — ведущего российского производителя эластичного пенополиуретана - превысили 1,7 млрд руб. Создано 109 рабочих мест.
Мощность предприятия рассчитана на выпуск более 30 тыс. тонн широкого ассортимента поролона в год. Следующим этапом инвестиций станет запуск производства матрасов на площадке нового завода. Ввод в промышленную эксплуатацию второго производства мощностью 600 тыс. изделий в год планируется на II квартал 2020 г. Объем инвестиций составит 1,5 млрд руб.
*Группа компаний "ФомЛайн" – крупнейший производитель эластичного пенополиуретана (поролона) в России, СНГ и странах Восточной Европы. Продукция "ФомЛайн" соответствует европейскому стандарту безопасности поролона - CertiPUR. Общий объем выпуска продукции 11 предприятий группы "ФомЛайн" (включая кузнецкое) - более 85 тыс. тонн в год.
Построен новый Международный аэропорт имени Юрия Гагарина
В Саратовской области построили новый международный аэропорт "Гагарин". Крупнейший инфраструктурный проект региона осуществлен в рамках программы "Развитие транспортной системы России" на основе государственно-частного партнерства. Общий объем инвестиций составил более 20 млрд руб.
Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев подписал распоряжение об открытии нового аэропорта в Саратове. "Мы рассчитываем, что новый аэропорт сможет стать крупным международным хабом", - отметил Медведев. По его словам, принято решение о закупке дополнительного оборудования для нового аэропорта на сумму 500 млн руб.
При этом старый саратовский аэропорт, расположенный в черте города, будет закрыт, т. к. он не соответствует потребностям региона. Его место со временем займет современный спорткомплекс. Новый аэропорт расположен в 20 км от Саратова, недалеко от села Сабуровка. Его общая площадь составляет 23 тыс. кв. м. Трехэтажный пассажирский терминал совмещает залы внутренних и международных линий. К основному залу примыкает посадочная зона, ведущая к трем телетрапам, управлять которыми будут операторы с помощью пультов управления.
Телетрапы оборудованы антискользящим покрытием и системой микроклимата, круглогодично поддерживающей температуру около +20 градусов. Предусмотрены сервисы и для пассажиров с ограниченными возможностями.
Открытие аэровокзального комплекса состоится в августе. Первый технический рейс запланирован на День воздушного флота России - 18 августа. Планируется, что пассажиропоток нового аэрокомплекса составит до 1 млн человек в год.
Вид на Надвоицкий алюминиевый завод с восточной стороны. Фото: wikimedia.org
Началось создание крупнейшего центра по обработке и хранению информации
В городе Надвоицы Сегежского района Республики Карелия началась реализация проекта по созданию высокотехнологичного дата-центра "DCLab Карелия". Компания "Дисилэб" (Москва) инвестирует в его строительство и закупку оборудования 8 млрд руб. Будет создано около 100 рабочих мест.
Базовую площадку дата-центра возведут на территории бывшего Надвоицкого алюминиевого завода к концу 2020 г. Центр управления предприятием будет находиться в г. Петрозаводске на базе Петрозаводского государственного университета.
По словам министра экономического развития Карелии Павла Буренкова, "одной из причин в пользу принятого решения, наряду с уникальным климатом, оптимальным расположением и развитой инфраструктурой, инвесторы назвали льготы для резидентов ТОСЭР "Надвоицы". При этом инвестиции в строительство центра – лишь четверть от всей суммы предполагаемых вложений.
Фото: "Капитал страны"
Приступили к производству уникального заменителя живой кожи для лечения ран и ожогов
В Улан-Удэ (Республика Бурятия) состоялось торжественное открытие первого в республике биотехнологического производства медицинских изделий компании SheneSkin, входящей в группу компаний "Диамед". Промышленный выпуск нового продукта - покрытия раневого под торговым названием NovoSkin стал возможен благодаря разработкам бурятских биотехнологов, выигравших грант Минпромторга РФ на 9,9 млн руб. На производстве будет создано 15 высокопроизводительных рабочих мест. Объем выпуска продукции при выходе предприятия на полную проектную мощность составит 12,5 тыс. биополимерных ранозаживляющих покрытий в год. Стоимость одной пленки размером 24 кв. см в 10 раз дешевле импортных аналогов. С помощью тканеинженерных подходов была получена белковая композиция, состоящая из двух компонентов – коллагена и основного связывающего белка — ламинина базальной мембраны, находящихся в полном гистотипическом подобии со строением кожи человека. Основу составляет коллаген-ламининовая матрица, которая представляет собой биоинженерный заменитель кожи в виде стерильной пленки. Биопокрытие на основе коллаген-ламининовой матрицы с применением инновационных клеточных технологий предназначено для местного лечения вялотекущих неинфицированных ран, ожогов II–III степеней, трофических язв, посттравматических ран, отморожений и пролежней и многих других поражений кожных покровов человека. Главные преимущества новой разработки заключаются в том, что искусственная кожа полностью приживается на теле пациента всего за неделю, кроме того, материал может храниться в холодильнике в течение года. За два года клинических испытаний врачи успешно провели несколько операций. Инновационный продукт может использоваться не только в медицине, но и косметологии.
Открыто движение по новому железнодорожному мосту через Лену в рамках модернизации БАМа
В Амурской области состоялось торжественное открытие железнодорожного движения по новому мосту протяженностью 417 м через реку Лена, приуроченное к 45-летию Байкало-Амурской магистрали (БАМ). Стоимость строительно-монтажных работ превысила 600 млн руб. С пуском рабочего движения по второму железнодорожному мосту участок протяженностью 2,5 км на перегоне Лена Восточная - Предленский стал двухпутным (в 1975 г. был построен однопутный мост). Согласно техническому проекту конструкция установлена на опорах, построенных в 1975 г., которые были усилены для пропуска тяжеловесных поездов. Особенность конструкции в том, что металлический мост состоит из четырех пролетов, различных по длине. Максимальная протяженность пролета 132 м. Провозная способность железной дороги на данном участке увеличена с 26,9 млн до 34,5 млн тонн грузов в год. Длина сооружения с подходами - 417 м, высота - 25 м, судовой габарит - 15 м. Строительство второго моста через Лену велось с июня 2015 г. в рамках программы "Модернизация железнодорожной инфраструктуры Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей" в связи с необходимостью увеличения объемов грузовых перевозок каменного угля и руд и развития территории Восточного полигона. Наряду с проходкой второго Байкальского тоннеля этот стратегически важный объект значительно повлияет на развитие провозных и пропускных возможностей БАМа
Фото: официальный сайт ТПУ
Ученые синтезировали новое ядерное топливо с усиленными барьерами безопасности
Научные сотрудники национального исследовательского Томского политехнического университета (ТПУ) разработали ядерное топливо из тория. Его можно использовать в инновационных ядерных системах нового поколения, а также в реакторах, которые используются в настоящее время. Разработчики создали технологию синтеза, которая позволяет создавать различные виды ядерного топлива с дополнительными внутренними барьерами безопасности. В отработанном топливе будет содержаться минимальное содержание опасных изотопов. Продукт плазмохимического синтеза представляет собой порошок из смеси оксидов, карбидов и металлов, который стал основой нового класса ядерных топливных материалов. По словам научного руководителя проекта, Игоря Шаманина, "использование тория позволит расширить сырьевую базу ядерной энергетики, его количество на нашей планете очень велико". Сибирские ученые работают над созданием новых путей синтеза материалов с уникальными свойствами за счет управления параметрами и элементным составом плазмы. Свойства нового синтезированного продукта позволяют построить ядерные энергоустановки четвертого поколения.
Источник: vestifinance.ru.
Рейтинг публикации:
|
