В процессе подготовки сборника выяснилось, что сборник не однозначно про нашу технику. Но и про наших автовладельцев и водителей. Мат как неотъемлемая часть.
- Эти ролики надо показывать сильно устающему на работе офисному планктону. Для приведения в чувства. Militarist70 - Обязательно найдется мудак, обвинивший во всем правительство, т.к. только правительство обязано строить мосты в самой жопе imtisheg - Смотрите и утрите сопли почитатели говномарок павел перебоев
A Russian tractor driver refuses to give up after his vehicle gets stuck in a river.
https://www.youtube.com/embed/tTDn604ipYY
Русская техника - дороги почти не нужны!
https://www.youtube.com/embed/PhQPGeQDz4g
- Фильм называется "Долгий путь вокруг земли / Long Way Round" (2006) - Так же есть книга "Эван МакГрегор, Чарли Бурман - Вокруг света на мотоциклах" - Вот начнётся вторжение Америки в Россию, а мужикам опять, что-ли их танки из грязи на КамАЗе вытаскивать?! - Чего только русские не придумают, лишь бы дороги не строить. - Вот почему Даккар стихия Российских грузовиков
УPaЛы идут нa Соболево - 2. Kamchatka. 3
https://www.youtube.com/embed/R5ipuRbyegg
- Если вы не умеете жить,то вы ни при какой власти не выживете!!!Будете вечно недовольными.Цените жизнь такую,какая она есть! - Откопай себе Урал, на дороге в СОБОЛЕВО ) по весне ))) - Так рождаются настоящие машины. Из земли-матушки русской.
Безумству храбрых - венки со скидкой :)
https://www.youtube.com/embed/CdG9DyrBfnM
- Законы физики для русских тракторов не работают! - чота асфальт жидковат - русская техника выебет любую невыебуемую выебину ))) - Русский ответ новой модели внедорожника Lamborghini Urus - Есть матрица, а это Трактрица)) - Отечественный трактор 20-х Годов 20-го века еще раз доказывает всему западу, что наши технологии вечны! - Это не в тракторе дело, а в русских дорогах. Оказывается у нас приличные и весьма проходимые дороги. - И зачем России дороги , когда такие трактора и люди есть ? - Ничего ты не понимаешь) Наши дороги- военные объекты. Их цель- сдерживать противника, и они всегда поддерживаются в боеготовности)
А Нам всё равно!!!
https://www.youtube.com/embed/7-vyoIQGwnY
- иди за асфальтируй Сибирь, умник.
Russian cars in Siberia
Это не ралли, это обычная работа Русских мужиков золотодобытчиков на Русских автомобилях по Русским дорогам. Это восточная Сибирь. Район БАМа.
https://www.youtube.com/embed/RLwsNxsahao
- та фигня, это челябинская мойка грузовиков) - обыкновенный "урал", обыкновенные сибирские мужики. вот такая у них повседневность. - Я хоть сам из Москвы,но могу сказать,вот она Россия! А не супермаркеты и забегаловки разные) - вот это проходимость! труднодостуные ламборджини- отсасывают ,по сравнению с легкопроходимым "уралом" - Как сказал один немец: у Русского дорогой называется то место, где он собирается проехать. Видимо это относится и к броду.
- Надо же, как качественно сохраняются русские автомобили в русской же ледяной водице! - А по мне этот ролик лишний раз подчеркивает широту русской души, отсутствие мозгов по пьяне и резкую думалку в трезвости. А какая организация? Продумано все до мелочей и по херу мороз!
Русская дорога
https://www.youtube.com/embed/5RVptjzPGzo
- А херли 1/6 часть суши. Тут асфальту не напасешься. - В России нет дорог . В России только направления !!!, - :))))))))))) - Da! :) But I love the russians :) - завидуй молча
- Ещё находятся у нас в России кто российский автопром называют хернёй. - Иномарки это иномарки, а отечественный автопром это отечественный автопром, не надо сравнивать различную технику! иномарки приспособлены для ровного дорожного покрытия, а отечественная техника для отечественная для своих родных дорог! - так зачем вы лезете на своих говномарках на наши плохие дороги, утрите сопли, посмотрев эти УРАЛЫ
Россия Сибирь дороги люди техника
https://www.youtube.com/embed/JlgkeuEQbg4
- А ты знаешь, где я работаю?Мне удобней вагончик посреди тайги, а не душный офис с бумажными крысами. Клинят большие города, где каждый "менеджер" считает себя богом ( хоть им можно стать за месячные курсы). Бестолковая суета и грязь.И пусть лучше будет глухой лес, чем всякие дебилы настроят там магазинов.
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Чтобы писать комментарии Вам необходимо зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
» #18 написал: AntonBratsk (13 октября 2013 06:04) Статус: |
Всё это весело и хорошо, когда надо пролезть в неизведанные районы, совершить открытие чего-либо. А когда практически регулярные трассы десятилетиями находятся в таком состоянии - это глупость.
» #16 написал: farizkpe (28 февраля 2013 20:19) Статус: |
Нужна принципиально другая техника: вертолёты, конвертопланы, Дирижабли, суда на воздушной подушке, экранолёты. ДорОги будут очень дОроги особенно с учётом вечной мерзлоты и сибирских перепадов температуры.
» #15 написал: alex13 (27 февраля 2013 00:32) Статус: |
В этом мы сила! Покажите любому иностранцу такое кино, он просто обоср*тся. Кроме нас на такое никто не способен! С удовольствием поработал бы в таких условиях какое-то время.
» #14 написал: erborgr (27 февраля 2013 00:03) Статус: |
Всё правильно здесь сказано насчёт дорог, но не будешь же строить дорогу времянку, которая нужна то будет от силы несколько месяцев. А эти кадры очень знакомы, напомнили молодость. Эх, не было в то время такой техники, как мобильные телефоны, которые к тому же неплохо кино делают. Представьте картину: на колхозный покос надо доставить рабочих, а тут вода поднялось, фактически наводнение, но работы не прекращаются. Нас, работников сенокоса, везет уже на тракторной тележке гусеничный трактор, надо преодолеть водную преграду. Тракторист смело направляет трактор в воду, а что там за ночь уже произошло ещё не известно и картина маслом: трактор, как подводная лодка, видны две трубы - выхлопная и всасывающая, да голова тракториста, который выглядывает из кабинки, пытаясь не захлебнуться. Нам в тележке проще, просто стоим немного в воде, нет никакого страха, наоборот весело. Однажды в такой переправе не повезло: трактор попадает в яму и захлёбывается, по не воле надо выбираться и нам. Прыгаем в воду, благо тепло, оказывается ямы подстерегают и нас, кто-то тоже уходит с головой под воду, смех, естественно крепкие слова - весело. Вода прибывает, ставится задача переплавить скот на "Большую землю", привлекают нас парнишек - старшеклассников, кто на лодках, кто погонщиками, все уже мокрые, но довольные. Оказывается коровы очень даже не плохо плавают, только вот надо загнать в воду и показать пример хотя бы одной корове, желательно вожаку, есть в стаде такие. Вот и юность вспомнилась!
» #13 написал: hierdal (26 февраля 2013 23:30) Статус: |
Как это техника важнее. И долго она по бездорожью и ухабам будет техникой, а не железом
вот именно , создать технику живучую в условиях бездорожья гораздо дешевле чем построить шоссе , вы в курсе что нет дорог которые окупаются? Вы в курсе сколько стоит один метр шоссе? окупившихся дорог в принципе не существует , даже РЖД убыточно ( именно по этому его так со скрипом пытаются приватизировать ) , только государство в силах тратить неимоверные ресурсы на строительство хайвеев , к стати амерские дороги, всеми так хвалимые , были построены ещё Рузвельтом и каторжным трудом за !доллар! в день и не испытывали за всё время своего существования таких температурных режимов ...В городах , да , хочется не бить купленные за свои кровные авто , содрагаясь всем сердцем на каждой кочке , но экономическая реальность такова
» #11 написал: sasha1959 (26 февраля 2013 21:58) Статус: |
для экономики гораздо выгоднее хорошие машины чем хорошие дороги , учитывая наши условия климатические , конечно применительно к территориям и их температурным годовым режимам fellow
Не, здрасти! Как это техника важнее. И долго она по бездорожью и ухабам будет техникой, а не железом? Дороги!!! Нужны хорошие дороги. Нет возможности строить их на грунте - пусть будут на сваях или ещё как-то. Но хорошие дороги нужны.
» #9 написал: optimist (26 февраля 2013 21:26) Статус: |
Я может и не сильна в экономике именно государства
для экономики гораздо выгоднее хорошие машины чем хорошие дороги , учитывая наши условия климатические , конечно применительно к территориям и их температурным годовым режимам
» #8 написал: virginiya100 (26 февраля 2013 20:40) Статус: |
Оказывается качество дорог зависит от климатических условий! Немецкий асфальт не выдержал "сибирских" морозов http://www.sdelanounih.ru/okazyvaetsya-kachestvo-dorog-zavisit-ot-klimaticheskix
-uslovij/
Я размещала у нас эту статью.
А по дорогам... нужны новые технологии. Я не верю, что их нельзя изобрести. Только вот климат меняется. И неизвестно каким он будет через 10 лет
» #7 написал: sasha1959 (26 февраля 2013 20:33) Статус: |
Да яж чЁ,я только за,вот только природа и расстояния.
Оказывается качество дорог зависит от климатических условий! Немецкий асфальт не выдержал "сибирских" морозов http://www.sdelanounih.ru/okazyvaetsya-kachestvo-dorog-zavisit-ot-klimaticheskix
Слёзы умиления на глазах. Кто сказал, что нет настоящих мужчин в России? Вот они! Никто кроме нас не сможет освоить Сибирь. Никто не сможет нас победить. Мы самые выносливые, самые сильные, самые бесшабашные, самые рисковые. В общем, самые-самые.
--------------------
Боже, спаси нас от внутренних врагов. А с внешними мы сами разберемся.
» #5 написал: virginiya100 (26 февраля 2013 19:42) Статус: |
virginiya100, Да не везде дороги нужны, а техника для бездорожья нужна
Я может и не сильна в экономике именно государства, но хорошие дороги считаю важнейшей частью экономических преобразований. И тем более если Россия планирует стать страной с самым комфортным и обеспеченным уровне жизни для наших людей. Хорошие дороги мы заслужили. Это совсем другая инфраструктура и качество жизни. Чем россияне хуже шведов или пиндосов?
» #4 написал: sasha1959 (26 февраля 2013 19:35) Статус: |
Материалы предназначены только для ознакомления и обсуждения. Все права на публикации принадлежат их авторам и первоисточникам. Администрация сайта может не разделять мнения авторов и не несет ответственность за авторские материалы и перепечатку с других сайтов. Ресурс может содержать материалы 16+
Статус: |
Группа: Посетители
публикаций 0
комментарий 1
Рейтинг поста:
Статус: |
Группа: Посетители
публикаций 0
комментариев 247
Рейтинг поста:
Статус: |
Группа: Гости
публикаций 0
комментариев 0
Рейтинг поста:
Статус: |
Группа: Гости
публикаций 0
комментариев 0
Рейтинг поста:
Статус: |
Группа: Посетители
публикаций 0
комментариев 1789
Рейтинг поста:
Вода прибывает, ставится задача переплавить скот на "Большую землю", привлекают нас парнишек - старшеклассников, кто на лодках, кто погонщиками, все уже мокрые, но довольные. Оказывается коровы очень даже не плохо плавают, только вот надо загнать в воду и показать пример хотя бы одной корове, желательно вожаку, есть в стаде такие. Вот и юность вспомнилась!
Статус: |
Группа: Эксперт
публикаций 0
комментария 142
Рейтинг поста:
Статус: |
Группа: Посетители
публикаций 0
комментария 323
Рейтинг поста:
вот именно , создать технику живучую в условиях бездорожья гораздо дешевле чем построить шоссе , вы в курсе что нет дорог которые окупаются? Вы в курсе сколько стоит один метр шоссе? окупившихся дорог в принципе не существует , даже РЖД убыточно ( именно по этому его так со скрипом пытаются приватизировать ) , только государство в силах тратить неимоверные ресурсы на строительство хайвеев , к стати амерские дороги, всеми так хвалимые , были построены ещё Рузвельтом и каторжным трудом за !доллар! в день и не испытывали за всё время своего существования таких температурных режимов ...В городах , да , хочется не бить купленные за свои кровные авто , содрагаясь всем сердцем на каждой кочке , но экономическая реальность такова
Статус: |
Группа: Эксперт
публикаций 10006
комментария 10542
Рейтинг поста:
Задумаемся о будущем уже сегодня http://f5.ru/futurych/post/357952
В.Пирожков :
http://www.newstube.ru/media/letomobil'-zdes'-i-sejchas
https://www.youtube.com/watch?v=R957V7g8kFE
Статус: |
Группа: Гости
публикаций 0
комментариев 0
Рейтинг поста:
Как это техника важнее. И долго она по бездорожью и ухабам будет техникой, а не железом? Дороги!!! Нужны хорошие дороги. Нет возможности строить их на грунте - пусть будут на сваях или ещё как-то. Но хорошие дороги нужны.
Статус: |
Группа: Посетители
публикаций 0
комментария 323
Рейтинг поста:
для экономики гораздо выгоднее хорошие машины чем хорошие дороги , учитывая наши условия климатические , конечно применительно к территориям и их температурным годовым режимам
Статус: |
Группа: Гости
публикаций 0
комментариев 0
Рейтинг поста:
http://www.sdelanounih.ru/okazyvaetsya-kachestvo-dorog-zavisit-ot-klimaticheskix
-uslovij/
Я размещала у нас эту статью.
А по дорогам... нужны новые технологии.
Я не верю, что их нельзя изобрести.
Только вот климат меняется. И неизвестно каким он будет через 10 лет
Статус: |
Группа: Эксперт
публикаций 10006
комментария 10542
Рейтинг поста:
Да яж чЁ,я только за,вот только природа и расстояния.
Оказывается качество дорог зависит от климатических условий! Немецкий асфальт не выдержал "сибирских" морозов
http://www.sdelanounih.ru/okazyvaetsya-kachestvo-dorog-zavisit-ot-klimaticheskix
-uslovij/
http://atnews.org/news/nemeckij_asfalt_ne_vyderzhal_quot_sibirskikh_quot_morozov
/2012-02-14-1238
как то у Тима Кирби была беседа со спецом пиндоским о Российских дорогах , там дан ответ почему в России не может быть хороших дорог.
Статус: |
Группа: Публицист
публикаций 8
комментариев 728
Рейтинг поста:
--------------------
Статус: |
Группа: Гости
публикаций 0
комментариев 0
Рейтинг поста:
Да не везде дороги нужны, а техника для бездорожья нужна
Хорошие дороги мы заслужили. Это совсем другая инфраструктура и качество жизни. Чем россияне хуже шведов или пиндосов?
Статус: |
Группа: Эксперт
публикаций 10006
комментария 10542
Рейтинг поста:
Да не везде дороги нужны, а техника для бездорожья нужна
XPENовая.
https://www.youtube.com/watch?v=PmgQnwe5QBc
Пришельцы гос. важности. Сюжет о ПТЗ
https://www.youtube.com/watch?v=mqYaMifGnS0
Статус: |
Группа: Эксперт
публикаций 0
комментария 1452
Рейтинг поста:
Статус: |
Группа: Посетители
публикаций 0
комментариев 907
Рейтинг поста:
Статус: |
Группа: Гости
публикаций 0
комментариев 0
Рейтинг поста: