Вообще то о каждом из этих аэропортов можно написать отдельный пост. Но боюсь это у меня растянется на долго - покажу уж вам их сразу. А если появиться интересная информация подробнее - тогда поднимем эту тему еще раз !
Итак, начинаем !
Аэропорт Принцессы Джулианы и пляж Махо Бич
Пляж Махо расположен на голландской части острова Сен-Мартен на Карибах. Если вы любитель самолетов и пляжного отдыха — это именно то место, куда Вам стоит отправиться. Всё дело в том, что прямо рядом с пляжем Махо расположен международный аэропорт принцесса Джулиана. Из-за небольшого размера острова взлетно-посадочная полоса здесь очень ограничена и самолетам приходится приземляться практически на границе с морем, пролетая над пляжем на минимальной высоте, и приводя в восторг отдыхающих
Представьте себе удивительную картину, где можно наблюдать пузо огромного боинга 747 в непосредственной близости прямо лежа на пляже. На LifeGlobe уже писали об этом месте в статье Самый шумный пляж мира, здесь же я сделаю акцент именно на аэропорту и самолётах. Возможность наблюдать посадку огромных авиалайнеров, чувствовать их мощь и порывы ветра, поднимающие столбы песка и сбивающие с ног — всё это сделало пляж Махо излюбленным местом для фанатов авиатехники
Именно аэропорт и самолёты привлекают сюда большинство туристов, на чем и построена местная индустрия отдыха. Местные бары предлагают онлайн трансляции из кабин пилотов, на специальных мониторах здесь показано время прибытия рейсов, о прилёте особо больших самолётов объявляет в громкоговоритель специальный спикер
Аэропорт Кансаи в Осаке
Международный аэропорт Кансай является вторым по значимости в Японии и расположен на искусственном острове посреди залива Осака, в 38 километрах к югу от города Осака. Аэропорт открыли в 1994 году, чтоб снизить нагрузку на и так переполненный город, так как существующий здесь аэропорт не могу быть расширен. Был предложен проект на искусственном острове длиной в 4 километра и 2,5 километра в ширину
Строительство началось в 1987 году. Остров был сделан из 48 000 больших бетонных блоков и 21 миллиона кубических метров земли. 10 000 рабочих трудились в общей сложности 10 миллионов часов в течение трёх лет. Использовались 80 спецсудов для поднятия уровня острова на 30 метров. Между островом и материком был построен трёхкилометровый мост
Общая стоимость строительства Аэропорта Кансаи оценивается в 20 миллиардов USD, включая создание острова, взлётно посадочные полосы и терминал. Большая часть средств была потрачена позже на поддержание уровня острова. Из-за мягкой почвы остров начал давать сильную осадку. Темп понижения уровня был настолько серьезным, что на аэропорт обрушился шквал критики. Тем не менее, с этой проблемой справились, аэропорт является большим техническим достижением и даже получал престижные международные награды в сфере архитектуры
Благодаря инновационному опыту, накопленному при строении этого острова, в будущем были построены подобные острова в других регионах Японии
Вид острова и аэропорта на фотографии со спутника:
Терминал аэропорта снаружи:
Терминал Кансаи изнутри:
Международный аэропорт Мадейры
Международный аэропорт Мадейры в Португалии был открыт в 1964 году. Его посадочные полосы длиной в 1600 метров были довольно короткими, и сложными для пилотов в плане посадки самолёта. Но другого варианта построить здесь аэропорт не было, из-за особого ландшафта. Высокие горы и океанские волны не оставляли другого выбора, кроме как построить полосу такой длины в ограниченном пространстве. Здесь могут садить самолёт только крайне опытные пилоты, так как сначала надо направить его на горы, после чего резко сместиться в сторону посадочной полосы, где сухой горный воздух встречается с влажным океанским, и часто бывает турбулентность
Полоса была очень опасной, и входила в число самых опасных посадочных полос в мире. 19 ноября 1977 года произошла трагедия. Боинг 727 с 131 пассажиром на борту в условиях сильного шторма и плохой видимости соскользнул со скалы, не успев затормозить. Все пассажиры погибли, а власти начали искать способ расширения крайне короткой посадочной полосы
Через восемь лет после инцидента была достроена 200 метровая часть полосы, а в 2000 году добавлена дополнительная часть. Расширение произошло за счет 180 огромных бетонных колонн, высотой в 70 метров каждая. Длина полосы увеличилась почти в два раза, её половина держится как раз на этих огромных колоннах
За уникальный и единственный в мире проект подобного типа аэропорт Мадейры удостоился престижной премии от ассоцииации мостостроения в 2004 году
Барра. Единственный в мире аэропорт на пляже
Аэропорт Барра является одним из самых необычных в мире, он расположен на шотландском острове Барра. По сути, это одновременно и аэропорт и пляж. Это единственный аэропорт в мире, где самолёты садятся и взлетают непосредственно с пляжа, прямо на песке
При условии, три взлётно-посадочных полосы не затоплены водой во время прилива, здесь могут взлетать и садиться самолёты. Бухта издавна была известна своим удивительным подводным миром, и множеством моллюсков. Пляж стал использоваться как аэропорт начиная с июня 1933 года, а в августе 1936 было установлено регулярное авиа сообщение с островом
Три взлётно-посадочные полосы на пляже отмечены деревянными метками-опорами. Расписание рейсов тесно связано на времени приливов и отливов, для срочной посадки ночью используются специальные осветительные фонари и светоотражающие ленты
Что удивительно, пляж острова также открыт для отдыхающих, и является очень популярным местом для отдыха. Правда всем посетителям приходится покидать берег если ожидается посадка самолёта
Несмотря на то, что аэропорт выглядит очень необычно, здесь действуют те же правила безопасности, что и в других подобных местах. Работают современные аварийные службы, пожарные и полиция. Работы у этих служб довольно мало, им чаще приходится спасать выбросившихся из воды дельфинов, чем заниматься своей непосредственной работой
Гибралтар. Аэропорт, пересекающий дорогу
Гибралтарский Аэропорт под названием North Front — гражданский аэропорт, принадлежащий Великобритании. Он расположен на крошечном полуострове площадью в 6.8 квадратных километров.Нехватка пространства на этом полуострове просто катастрофическая, потому единственная взлетно-посадочная полоса аэропорта перескает самое оживленное шоссе под названием Уинстон Черчилль авеню, ведущее к сухопутной границе с Испанией. Это единственный аэропорт подобного типа в мире и в этом заключается его уникальность
Светофоры перекрывают дорогу каждый раз, когда здесь приземляется самолёт, или когда взлетает. К счастью для местных жителей, аэропорт не сильно оживленный, и принимает не более 30 рейсов в неделю, все они из Великобритании. Все водители терпеливо ждут перед светофором, пока взлетит или сядет очередной огромный авиалайнер
Вот такой вот вид открывается перекресток взлетно-посадочной полосы и шоссе с одноименной скалы под названием Гибралтар
Когда полётов не предвидится, транспортные средства могут спокойно и без ограничений ездить по дороге
На фото ниже запечатлен небольшой самолет, и автомобили, покорно ждущие в пробке
Кто еще знает интересные аэропорты ?
Источник: http://bloggmaster.livejournal.com.
Рейтинг публикации:
|
