Второй по значению, после самоубийств, источник внешних смертей, количество погибших в дорожно-транспортных проишествиях в России в 2017 году снизился до 19088 человек. Наконец преодолев рубеж в 20000 человек.
Если число суицидов снизилось с 39 в 1990 году, до 14,6 человек на 100000 населения, то число погибших в ДТП сокращается медленней.
с 22,4 в 1990 году до 13 в 2017 году. Скорей всего через 2 года, смерти в ДТП выйдут на первое место. Снизится на цифру менее 15000 человек они не смогут.
Столь медленное снижение вызвано быстрым ростом автомобильного парка. С 9 миллионов автомобилей в 1990 году, до более 50 миллионов автомобилей в конце 2017 года.
На начало 2017 года в России было 49,7 миллионов автомобилей.
Снижение погибших в 10 раз. Но число 3,84 погибших , еще очень высоко. Согласно гипотезе согласно гипотезе Рубена Смида при нынешней автомобилизации. Число умерших в нашей стране при 43 млн автомобилей, должно равняться 15000 умерших. Или 3 погибших на 10000 автомобилей
Из 49,7 миллионов транспортных средств. 41,5 в легковых автомобилей в собственности граждан, 3,7 миллиона грузовых автомобилей, 0,4 миллиона автобусов и 4,1 миллиона легкой коммерческой техники.
Есть данные росстата по числу легковых автомобилей в собственности граждан и по числу грузовых автомобилей в собственности граждан и предприятий. А вот число легкой коммерческой техники подсчет не ведется, также нет автобусов в собственности граждан.
Поэтому я составил множитель который применил к этой табличке
