В строительстве подмосковных дорог, мостов и эстакад будут использовать золу и шлаки, которые образуются при сгорании угля, сообщает «Российская газета».

Областные власти уже подписали соглашение об экологической безопасности с руководителями крупных угольных станций. В тексте документа содержится информация о реновации золоотвалов.

По мнению специалистов, зола была выбрано потому, что не требует специальной обработки для использования в строительстве дорог.

В 2015 года было отремонтировано 2,4 тыс. км подмосковных асфальтовых покрытий. В планах этого года провести ремонт еще 2,3 тыс. км дорог и 1,4 тыс. км дворовых территорий. Такие масштабные работы в Подмосковье проходили 14 лет назад.

Сейчас в районе воплощаются сразу несколько крупных дорожных проектов: строительство ЦКАД, губернаторская программа «Свободный переезд», в рамках которой будет возведено около 20 автомобильных эстакад над железной дорогой. В начале 2016 года Подмосковье будет готово приступить к строительству первой ветки кольцевого трамвая на участке от Подольска до Домодедово.

Алина Львова